Jetzt kaufen oder warten? Die 29-Zoll-MTBs im Vergleich zum Wechsel auf 32 Zoll
Die 29-Zoll-Mountainbikes kamen 2001 mit der Gary Fisher Supercaliber auf den Markt, einem Hardtail, das auf eine völlig andere Radgröße als den damaligen Standard setzte. Dieser Vorschlag schien riskant, aber er würde das Mountainbiking für immer verändern. Was damals ein Experiment war, entwickelte sich zum absoluten Standard im XC und XCM, obwohl der Weg dorthin voller Zweifel, Kursänderungen und ständiger Evolution war.
Die 29" MTB erleben ihren besten Moment: Sie waren noch nie so gut... und vielleicht werden sie es nie wieder sein
Die Einführung der 29" verlief viel langsamer, als viele sich erinnern. Über ein Jahrzehnt hinweg lebten sie zusammen mit den 26" und später mit den 27,5", während Hersteller und Nutzer darüber debattierten, ob der größere Durchmesser den Verlust an Agilität, der den ersten Generationen zugeschrieben wurde, wettmachte.
Der wahre Wendepunkt kam 2016. In diesem Jahr gewann Nino Schurter die Weltmeisterschaft und die Olympischen Spiele in Rio de Janeiro mit einer SCOTT Spark mit 29 Zoll und bewies, dass die Vorteile in Traktion, Überrollfähigkeit und Stabilität die Nachteile deutlich übertrafen. Seitdem dominierte das 29"-Rad praktisch den gesamten Wettbewerb im XC und XCM.
Doch das 29"-Fahrrad, das wir heute kennen, hat wenig mit den ersten Generationen zu tun. Leichtere Rahmen, völlig neu gestaltete Geometrien, effizientere Federungen und das Auftauchen von Standards wie Boost haben diese Fahrräder in viel schnellere und leistungsfähigere Maschinen verwandelt.
Das XC hat sich ebenfalls komplett verändert
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Es sind nicht nur die Fahrräder, die sich weiterentwickelt haben. Auch die Strecken und die Art des Wettkampfs haben sich verändert.
Das moderne XC erfordert Fahrräder, die beim Abfahren viel stabiler, auf unebenem Gelände effektiver und in der Lage sind, während des gesamten Rennens deutlich höhere Geschwindigkeiten zu halten. Infolgedessen sind Doppelfederungen mit 120 mm zum Referenzstandard geworden, und die obsessive Suche nach dem minimalen Gewicht hat einem viel intelligenteren Gleichgewicht zwischen Leichtigkeit, Steifigkeit, Dämpfung und Kontrolle Platz gemacht.
Hinzu kommt das Aufkommen von Technologien wie drahtlosen Antrieben, elektronischen Federungen und immer spezifischeren Komponenten für den Wettkampf. All dies hat die 29"-Fahrräder auf ein Niveau der Raffinesse gebracht, das vor wenigen Jahren kaum erreichbar schien.
2026: Eine Flut von XCO 29"-Neuheiten, die niemand erwartet hat
Das Gefühl, dass die 29" ihre maximale Reife erreicht haben, beruht nicht nur auf der Entwicklung des Wettbewerbs. Es wird auch durch die außergewöhnliche Anzahl von Neuheiten gestützt, die in sehr kurzer Zeit aufgetreten sind. Praktisch alle großen Marken haben ihre XCO-Fahrräder erneuert, und andere haben bereits begonnen, den Boden für die zukünftigen 32 Zoll vorzubereiten.
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Specialized Epic 9 verfügt über einen leichteren Rahmen, eine effizientere Federung und eine S-Works-Ausstattung, die auf 8,66 kg sinkt. Hier kannst du alle Neuheiten, Modelle und Preise sehen.
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SCOTT Spark RC 2027 bringt eine neue Generation von Rahmen mit, behält jedoch seine charakteristische integrierte Federung und eine komplett erneuerte Palette. Die Palette beginnt unter 4000€ (in Carbon) und hier kannst du sie vollständig sehen.
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Santa Cruz Blur 2027 vereint die alten Blur XC und TR in einer einzigen Plattform mit 120 mm, mit einer viel moderneren Geometrie.
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Orbea Oiz 2027 präsentiert einen völlig neuen Rahmen mit der Technologie Powerspine, um die Steifigkeit zu erhöhen und die Effizienz des Tretens zu verbessern.
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Giant Anthem Advanced SL übernimmt einen neuen Rahmen und ein FlexPoint Pro-Federungssystem mit 120 mm, das sich dem technischeren XC nähert.
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Lapierre XR 2027 wurde von Grund auf neu gestaltet mit einer neuen Kinematik, aggressiverer Geometrie und einem vertikal positionierten Dämpfer.
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Canyon Lux World Cup CFR 2027 entwickelt sich zu einem viel radikaleren Konzept mit erneuerter Geometrie und einem System, das die Anti-Squat anpasst.
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Trek überraschte mit der Präsentation eines völlig neuen Prototyps für den Weltcup, der als Basis für die nächste Generation von XC-Fahrrädern dienen könnte.
- erste Trek mit 32-Zoll-Rädern geleakt, was bestätigt, dass die Marke bereits an dieser neuen Plattform arbeitet.
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Cannondale konkurriert bereits mit einer neuen Generation der Lefty-Gabel, die die nächste Evolution der Scalpel antizipiert.
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Cube hat ebenfalls einen Prototyp der zukünftigen AMS Zero99 gezeigt, der seine charakteristische Four-Bar-Federung beibehält, während der Rahmen komplett überarbeitet wird.
Die 32 Zoll beginnen bereits, den nächsten Schritt zu markieren
Gerade als die 29" ihre maximale technologische Ausdrucksform erreicht zu haben scheinen, beginnen die ersten 32-Zoll-Fahrräder aufzutauchen.
BMC war die erste große Marke, die während eines Weltcup-Trainings in der letzten Saison einen Prototyp zeigte, aber das scheint bereits prähistorisch. Die Stoll P32 erzielte den ersten Sieg eines 32" bei der Cape Epic.
Trek hat ebenfalls öffentlich sein Projekt vorgestellt, und später wurde ein Modell geleakt, das viel näher an der Produktion ist. Und die Thomus Lightrider 32 ist das erste 32"-Fahrrad, das auf dem Podium eines Weltcups steht.
Wie vor zwei Jahrzehnten bei den 29" besteht der Wechsel nicht nur darin, ein größeres Rad zu montieren. Das Erscheinen der 32" erfordert die Entwicklung neuer Rahmen, Federungen, Geometrien und spezifischer Komponenten, was einen vollständigen Plattformwechsel bedeutet.
Der Unterschied ist, dass dieser Übergang viel schneller sein könnte. Mehrere Marken bereiten bereits Modelle vor, um 2027 im Weltcup zu konkurrieren, und das Ziel der Branche scheint zu sein, auch in diesem Jahr die ersten kommerziellen Modelle einzuführen.
Ist jetzt der beste Zeitpunkt, um ein XC-MTB zu kaufen?
Paradoxerweise macht das Erscheinen der 32" die aktuellen 29"-Fahrräder zu einem besonders interessanten Kauf.
Nach mehr als zwanzig Jahren Entwicklung stellen die aktuellen Plattformen den höchsten Evolutionspunkt dieser Radgröße dar. Es hat noch nie so raffinierte Rahmen, so effiziente Federungen, so durchdachte Geometrien oder ein so breites Angebot an hochwertigen Modellen gegeben.
Das bedeutet nicht, dass die 29" verschwinden werden. Alles deutet darauf hin, dass sie den Markt noch viele Jahre dominieren werden, selbst wenn die 32" beginnen, in der Elite an Bedeutung zu gewinnen.
die beste Version, die es jemals von dieser Plattform gegeben hat, erwerben. Und vielleicht ist es gerade deshalb auch der beste Zeitpunkt in ihrer Geschichte, dies zu tun.