Brauchst du wirklich eine elektronische Schaltung? Der neue DEORE für 80 € könnte dich umstimmen

Inmitten der Expansion von elektronischen und drahtlosen Schaltungen hat Shimano einen besonders interessanten Schritt in die entgegengesetzte Richtung gemacht. Die japanische Marke hat ihr mechanisches DEORE komplett überarbeitet und einige der Lösungen, die für ihre neuesten elektronischen Schaltungen entwickelt wurden, auf eine kabelbetätigte Schaltung übertragen. Das Ergebnis kostet nur 80 Euro, benötigt keine Batterien und präsentiert sich als eine sehr ernsthafte Alternative für diejenigen, die Einfachheit, Robustheit und Preis priorisieren, ohne das Gewicht zu opfern.

Shimano setzt weiterhin auf mechanische Schaltungen, und dieses neue DEORE erklärt perfekt, warum

Genau, Ibon Zugasti hat gerade ein Video veröffentlicht, das von der Zentrale von Shimano Iberia in Alcobendas aufgenommen wurde, in dem er zusammen mit Verantwortlichen des Unternehmens die gesamte neue DEORE-Familie durchgeht. Der Besuch ermöglicht einen direkten Vergleich zwischen mechanischen und elektronischen Alternativen und erklärt, wie für viele Nutzer es mehr Sinn machen kann, ihr Fahrrad mit dem neuen mechanischen DEORE aufzurüsten, als auf die drahtlose Variante umzusteigen.

¿Was bedeutet DEORE? Die Geschichte des Rehs von Shimano

Das Video enthüllt eine Kuriosität, die viele Nutzer wahrscheinlich nicht kennen. Von Shimano wird erklärt, dass DEORE vom japanischen Begriff für Reh (deer auf Englisch) stammt und die Idee der Harmonie zwischen Radfahrer und Natur verkörpert, wobei ein agiles und schnelles Tier, das perfekt an den Wald angepasst ist, als Referenz dient.

Das erste DEORE erschien 1983 und wurde mit Blick auf die Nutzung des Fahrrads im Gelände entwickelt. Mehr als vier Jahrzehnte später bleibt der Name eines der Grundpfeiler des MTB-Katalogs von Shimano und repräsentiert derzeit den Einstieg in ihre Leistungsgruppen.

RECOMENDADO

Eine weitere Leckage des Shimano mit 13 Gängen deutet auf einen neuen Standard hin

Mehr Carbonrahmen, die in Europa hergestellt werden: TIME eröffnet seine Fabrik und produziert bereits ein MTB für eine andere Marke

Wann beginnt die Vuelta a España 2026: Termine, Favoriten, Strecke und wo man sie sehen kann

Demi Vollering gewinnt die Tour de France Femmes 2026 mit einer weiteren Meisterleistung in Nizza

Colnago kreiert ein einzigartiges, handbemaltes V5Rs, um den Tour des UAE Team L’IMAD zu feiern

Straßenlenker an einem MTB? 5DEV bietet 25.000 Dollar für den Sieg in Leadville mit ihnen an

Darüber stehen XT und XTR, aber die Unterschiede zwischen ihnen beschränken sich nicht auf die Technologie. Wie David González Vaquero von Shimano Iberia im Video von Zugasti erklärt, wird ein großer Teil der Architektur und Funktionsweise der neuesten Schaltungen geteilt, und es sind die Materialien, die bedeutende Unterschiede in Gewicht und Preis schaffen.

Dies ist besonders bei den elektronischen Schaltungen zu erkennen. XTR verwendet Carbon in bestimmten Teilen, XT nutzt Aluminium und DEORE setzt stärker auf Stahl. Auf der Waage des Videos wiegt der XTR etwa 391 Gramm und der DEORE Di2 rund 496 g. Das sind etwas mehr als 100 Gramm Unterschied, während der Preis der Schaltung von etwa 600 auf 350 Euro sinkt.

Außerdem, als Zugasti fragt, ob er sie nur anhand ihrer Funktionsweise unterscheiden könnte, erkennt Shimano an, dass dies in einem Blindtest schwierig wäre. Sie teilen sich die Batterie und einen großen Teil der Technologien, die die Präzision und Geschwindigkeit der Schaltung bestimmen, während die Verwendung von Stahl DEORE zu einer weniger leichten, aber auch besonders robusten Option macht.

Shimano setzt weiterhin fest auf mechanische Schaltungen

Vor einem Jahr berichteten wir, wie das Shimano DEORE Di2 die neue drahtlose Technologie der Marke zu einem viel niedrigeren Preis als das XTR brachte. Aber im Juni 2026 stellte Shimano die neue Generation DEORE M7200 und M6200 vor und bewies, dass die Ankunft der Elektronik nicht bedeutet, dass man das Kabel aufgeben muss.

“Unser Bekenntnis zum Kabel ist sehr fest”, erklärt González Vaquero im Video. Und der neue RD-M7200 zeigt, dass es sich nicht einfach um die Beibehaltung einer alten mechanischen Übertragung als wirtschaftliche Alternative handelt.

Die neue Schaltung hat eine viel besser geschützte Konstruktion als ihr Vorgänger, verwendet die SHADOW ES-Architektur und integriert ein Stabilisierungssystem mit doppelter Feder, das die traditionelle Kupplung der vorherigen Shimano-Schaltungen ersetzt. Damit soll die Kettenspannung erhöht, ihre Bewegungen auf unebenem Gelände reduziert und die Widerstandsfähigkeit gegenüber Stößen verbessert werden.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Shimano einen Teil des Wissens, das bei der Entwicklung ihrer neuen elektronischen Gruppen gewonnen wurde, genutzt hat, um eine bessere mechanische Schaltung zu fertigen.

80 Euro gegenüber 350: das große Argument des neuen Shimano DEORE

Der auffälligste Vergleich kommt mit dem Preis. Die neue mechanische Shimano DEORE RD-M7200 kostet 79,99 Euro, während die elektronische DEORE Di2-Schaltung etwa 350 Euro kostet.

Wenn wir den mechanischen Schalter hinzufügen, der 37,99 Euro kostet, summieren sich Schaltung und Schalter auf etwa 118 Euro, bevor Kabel und Hülle hinzugefügt werden. Bei der elektronischen Variante werden im Video etwa 350 Euro für die Schaltung und 129 Euro für den Schalter genannt, also rund 479 Euro insgesamt.

Der Unterschied ist enorm, und außerdem vergleichen wir keine moderne Übertragung mit einer der vorherigen Generation. Das neue mechanische DEORE integriert ebenfalls die neueste Architektur von Shimano, ersetzt jedoch Motor, Batterie und Elektronik durch ein traditionelles Kabelsystem.

Es ist sogar leichter als sein elektronisches Pendant. Auf der Waage, die im Video verwendet wurde, wiegt die neue mechanische Schaltung etwa 429 Gramm im Vergleich zu den ungefähr 496 g des DEORE Di2, obwohl man beim ersten das Gewicht des Kabels und eines Teils der Hülle hinzufügen müsste. Im Vergleich zur vorherigen mechanischen DEORE ist es jedoch schwerer, einen Unterschied, den Shimano durch seine besser geschützte und robustere Konstruktion rechtfertigt.

Ein Upgrade von etwas mehr als 100 Euro, das viel Sinn machen kann

Hier erscheint wahrscheinlich die Hauptschlussfolgerung des Videos von Zugasti. Ein Nutzer mit einer kompatiblen mechanischen Shimano-Übertragung mit 12 Gängen kann die neue Schaltung für etwa 80 Euro erwerben oder Schaltung und Schalter für rund 118 Euro montieren, ohne die gesamte Übertragung automatisch ersetzen zu müssen.

einem viel niedrigeren Preis, einfacher Reparatur und völliger Unabhängigkeit von Batterien und Ladegeräten.

Wie González Vaquero erklärt, kann diese Einfachheit besonders interessant für Nutzer sein, die das Fahrrad intensiv nutzen, Reisende oder Radfahrer, die einfach eine leicht zu wartende Übertragung wünschen. Selbst als Zugasti fragt, welche Option sie wählen würden, um die Welt zu umrunden, setzt Shimano auf mechanisches DEORE, gerade wegen seiner Robustheit und Reparaturfreundlichkeit.

Und vielleicht liegt dort der Schlüssel zu dieser neuen Gruppe. Shimano schlägt nicht vor, dass Kabel besser als Elektronik ist, sondern bietet zwei Lösungen für unterschiedliche Bedürfnisse an. Für etwa 80 Euro im Vergleich zu 350 für die elektronische Variante zeigt das neue DEORE, dass eine mechanische Übertragung immer noch evolvieren kann und für eine riesige Anzahl von Radfahrern die logischste Option bleibt.