Unmögliche Anstiege und Legenden des Radsports: die 10 härtesten Pässe der Welt

Die großen Pässe sind nach wie vor der Schauplatz, an dem die Geschichte des Radsports geschrieben wird. Von den mythischen Gipfeln der Tour de France und des Giro d'Italia bis hin zu abgelegenen Straßen, die nur die abenteuerlichsten Fans kennen, stellen diese Anstiege die ultimative Herausforderung für jeden Radfahrer dar. Einige zeichnen sich durch ihre Länge aus, andere durch ihre unmöglichen Steigungen und wieder andere durch die Höhe oder die Legende, die sie umgibt. Wir haben zehn der härtesten und spektakulärsten Pässe der Welt zusammengestellt, eine Auswahl, die Geschichte, Schönheit und eine physische Anforderung kombiniert, die selbst die besten Fahrer der Welt an ihre Grenzen bringt.

Die 10 härtesten Radfahrer-Pässe der Welt

Wenn du jemals gedacht hast, dass der Pass in deiner Gegend hart ist, wirst du vielleicht deine Meinung ändern, nachdem du diese Liste kennengelernt hast. Von alpinen Straßen, die über 2.700 Meter hoch sind, bis hin zu Rampen, die fast 40% erreichen, gehören diese zehn Anstiege zu den größten Herausforderungen, denen sich ein Radfahrer irgendwo auf der Welt stellen kann.

Angliru

Wir beginnen im nationalen Territorium. Im Herzen von Asturien befindet sich einer der härtesten Pässe der Welt. Der Angliru, mit einer Distanz von über 12 Kilometern, bei denen wir mehr als 1200 Höhenmeter mit einer durchschnittlichen Steigung von über 10% überwinden. Der Belag ist in sehr gutem Zustand und der Verkehr ist sehr gering für einen Pass, der bereits legendär ist. Die Auffahrt zu kennen und die richtige Trittfrequenz zu wählen wird entscheidend sein, um ihn erfolgreich zu bewältigen.

Scanuppia-Malga Palazzo

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Viele betrachten ihn als den härtesten Pass der Welt, nicht nur wegen seiner Zahlen, sondern auch wegen seiner Bedingungen. Nahe Trento in Italien ist es ein etwas kurzer Pass, mit 7,5 Kilometern, aber mit Steigungen, die in einigen Rampen sogar 45% erreichen. Diese Steigung ist nicht normal, und du wirst wenden und wenden müssen, um sie sanfter zu machen. Du steigst 1315 Höhenmeter auf und hast eine durchschnittliche Steigung von 17%. Nicht geeignet für Sterbliche.

Mortirolo

Reine Geschichte, auch bekannt als Passo della Foppa, erinnert uns der Mortirolo fast sofort an Pantani. In einem alpinen Tal beginnt diese Straße, die 1307 Höhenmeter summiert und eine durchschnittliche Steigung von 10,71% hat. Mehr als 12 Kilometer, in denen der Mittelteil in einigen Rampen 20% erreicht. Seit 1994, wie gesagt, erinnert er an Il Pirata, obwohl viele, die ihn im Giro d'Italia allein gekrönt haben, Geschichte geschrieben haben.

Alpe D'huez

Ein weiterer Mythos unter den Mythen, dieser im Tour de France. Das erste Mal, dass er in einer Etappe vorkam, war 1952, und Fausto Coppi gewann diesen Anstieg. Von Bourg-d'Oisans hast du die bereits berühmten 21 Haarnadelkurven, die kaum schwierig sind, denn das Kuriose an Alpe D'huez ist, dass die höllischsten Rampen am Ende dieser Kurven liegen. Vor dir liegt ein Höhenunterschied von 1073 Metern und eine durchschnittliche Steigung von 8,19% für seine 13 Kilometer.

Monte Zoncolan

Von den neueren oder weniger bekannten, hat Zoncolan viel zu bieten. In Udine, Italien, kann man von zwei ziemlich ähnlichen Seiten aufsteigen: von Ovaro oder von Sutrio. Aber der von Ovaro ist ohne Zweifel der härteste für Radfahrer, mit 1210 Höhenmetern auf nur 10,5 Kilometern Anstieg, was eine durchschnittliche Steigung von 11,5% und an einigen Stellen eine maximale von über 20% ergibt. Das Gute ist, dass es progressiv ist, von weniger zu mehr geht und dir in den letzten 3 Kilometern Sauerstoff lässt, um die Arme beim Erreichen des Gipfels zu strecken.

Stelvio

Der Passo dello Stelvio ist möglicherweise der schönste Radfahrerpass der Welt. Seine Strecke, sein Foto von oben ist atemberaubend. Das Tal, das er darunter verbirgt, ist spektakulär. Aber natürlich ist es kein Spaziergang, ganz und gar nicht. Er liegt auf einer sehr hohen Höhe, weit über dem Rest: 2757 Meter, sodass du einen Großteil der Strecke über 2000 Meter Höhe zurücklegst, mit dem geringeren Sauerstoff, den das mit sich bringt. In Italien, in den östlichen Alpen gelegen, ist es die höchstgelegene asphaltierte Straße und nur der Col de l'Iseran übertrifft ihn in der Gebirgskette. Er ist sehr lang, 24 Kilometer mit einer durchschnittlichen Steigung von 7,6% und 1560 Höhenmetern. Die Aussicht ist es wert. Sonderkategorie, natürlich.

Monte Crostis

2011 hat der Giro seinen Anstieg abgesagt, um das Rennen zu schützen. Dieser gefürchtete Pass ist tatsächlich gefährlich und sein Asphalt ist nicht der beste. Diese Etappe 14, von der viele Radfahrer bereits vor der Unverfrorenheit gewarnt hatten, hat ein Siegel, das dem Monte Crostis noch mehr Interesse verleiht. An der östlichen alpinen Spitze endet er auf 2251 Metern nach 15,5 Kilometern Anstieg mit einer durchschnittlichen Steigung von 9%. Das bedeutet praktisch 1400 Höhenmeter.

Hardknott Pass

Dieser Pass befindet sich in England, was eine Überraschung ist, denn oft denken wir, dass es keine Pässe jenseits der Alpen oder Pyrenäen gibt. Die Straße von den Seen nach West Cumbria ist vielleicht der härteste Abschnitt der Welt. Kurz, aber herausragend. Seine maximale Steigung beträgt 33%, aber du steigst nur 400 Höhenmeter auf. Dass er kurz ist, bedeutet nicht, dass er nicht hart ist.

Paso Internacional Los Libertadores

Es eines der bekanntesten Fotos über Radfahrer-Pässe der Welt. Der Tunnel des Cristo Redentor, wie er auch genannt wird, macht Lust zu beten und Glauben zu haben. In den Anden, zwischen Argentinien und Chile, hat dieser Pass Berühmtheit erlangt durch seine chilenische Seite, auf der die Dutzenden von 180-Grad-Haarnadelkurven ihn unverwechselbar machen. Das Unglaubliche: dieser letzte Tunnel, über 3 Kilometer lang, auf mehr als 3170 Metern über dem Meeresspiegel.

Mont Ventoux

Etwas vergessen, bleibt der Mont Ventoux eine echte Herausforderung. Ein Radfahrerpass von über 21 Kilometern, mit fast 1600 Höhenmetern und einer durchschnittlichen Steigung von 7,5% lässt keine Diskussionen zu. Du wirst deinen Körper ausreizen. In der Region Provence in Frankreich, täuscht der Ventoux nicht, er ist windig, was die Auffahrt zusätzlich erschwert. Ein Aufstieg, der zudem ikonisch ist, mit diesem Turm auf seinem Gipfel und diesem serpentinenartigen Hang auf der Suche danach. Wenn der Wind weht, was er bis zu 320 Kilometer pro Stunde tun kann, ist es besser, wenn er dir zugutekommt.

Von den extremen Rampen des Angliru, Scanuppia oder Zoncolan bis zu den endlosen Kurven des Stelvio und Los Libertadores bietet jeder dieser Pässe ein einzigartiges Erlebnis auf dem Fahrrad. Es sind Orte, die jeder Fan mindestens einmal im Leben krönen möchte und die weiterhin Unterschiede sowohl in den großen professionellen Rundfahrten als auch in den persönlichen Herausforderungen von Tausenden von Radfahrern jede Saison markieren.