Mitteilung der UCI zu den nächtlichen Kontrollen der Tour: „Sie sind außergewöhnlich, aber notwendig“

Die Union Cycliste Internationale (UCI) hat auf die wachsende Kontroverse reagiert, die durch die nächtlichen Dopingkontrollen während der Tour de France 2026 entstanden ist. Nach mehreren Tagen der Kritik von Fahrern, Teams und der Vereinigung der Berufsradfahrer (CPA) hat die Organisation eine offizielle Erklärung abgegeben, in der sie die Maßnahmen der International Testing Agency (ITA) ohne Vorbehalte unterstützt und verteidigt, dass diese außergewöhnlichen Kontrollen weiterhin ein verfügbares Instrument sein werden, wenn es Gründe gibt, die sie rechtfertigen.

Die UCI antwortet auf die Kontroversen der nächtlichen Kontrollen: „Der Kampf gegen Doping hat oberste Priorität“

Die Erklärung kommt, nachdem die Kontrollen an Tadej Pogacar und Jonas Vingegaard eine intensive Debatte im Peloton ausgelöst haben. Beide wurden in der Nacht geweckt, um sich einem Dopingtest zu unterziehen, eine außergewöhnliche Maßnahme, die in Frankreich zudem die vorherige Genehmigung eines Richters erfordert, wenn sie außerhalb der festgelegten regulären Zeiten für solche Kontrollen durchgeführt wird.

Die UCI erkennt die Auswirkungen an, verteidigt jedoch deren Notwendigkeit

Die UCI gibt zum ersten Mal ausdrücklich zu, dass diese Art von Kontrollen den Schlaf und die Erholung der Fahrer beeinträchtigt, besteht jedoch darauf, dass das Ziel, die Integrität des Sports zu schützen, über diesen Unannehmlichkeiten steht.

„Die UCI erkennt an, dass die Kontrollen, die in der Nacht durchgeführt werden, den Schlaf und die Erholung der Fahrer stören können, und möchte betonen, dass sie weiterhin eine außergewöhnliche Maßnahme sind, die für begrenzte und gerechtfertigte Umstände reserviert ist.“

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Trotzdem hält die Organisation den Nutzen im Kampf gegen Doping für gerechtfertigt, diese Möglichkeit aufrechtzuerhalten.

„Obwohl wir uns der Belastung, die dies für die Fahrer mit sich bringt, voll bewusst sind, dienen diese Kontrollen einem übergeordneten Interesse: dem Kampf gegen Doping.“

Antwort auf die Kritik des Pelotons

Die Erklärung kommt wenige Tage, nachdem der Präsident der CPA, Adam Hansen, seine Besorgnis über die Auswirkungen dieser Art von Kontrollen auf die Gesundheit und die Erholung der Radfahrer während einer großen Rundfahrt geäußert hat.

Sie fällt auch mit den Aussagen von Matej Mohoric zusammen, der die Maßnahme als eine Möglichkeit bezeichnete, öffentlich zu zeigen, dass der Radsport gegen Doping kämpft, und in Frage stellte, ob alle Favoriten gleich behandelt werden, indem er darauf hinwies, dass Paul Seixas nicht einem ähnlichen nächtlichen Test unterzogen worden wäre.

Ohne direkt auf diese Kritik zu antworten, besteht die UCI darauf, dass das gesamte Dopingbekämpfungsprogramm nach Kriterien der Unabhängigkeit durchgeführt wird und die geltenden Vorschriften strikt befolgt werden.

Volle Unterstützung für die ITA

Die UCI erinnert daran, dass sie seit 2021 die gesamte Verwaltung ihres Dopingbekämpfungsprogramms an die International Testing Agency (ITA) delegiert hat, um die Unabhängigkeit der Ermittlungen und der Planung der Kontrollen zu gewährleisten.

In diesem Sinne zeigt die Organisation uneingeschränkte Unterstützung für die Agentur.

„Die UCI unterstützt voll und ganz, dass die ITA alle verfügbaren Mittel einsetzt, um ihre Mission auf die effektivste Weise zu erfüllen, unter Einhaltung des Welt-Anti-Doping-Codes, der Vorschriften der UCI und der geltenden Gesetze in jedem Land.“

Im konkreten Fall von Frankreich dürfen diese außergewöhnlichen Kontrollen nur mit richterlicher Genehmigung durchgeführt werden, wenn die in der französischen Gesetzgebung vorgesehenen Voraussetzungen erfüllt sind.

Über 10 Millionen Euro pro Jahr zur Bekämpfung von Doping

Einer der auffälligsten Punkte der Erklärung ist die Summe, die für das Dopingbekämpfungsprogramm vorgesehen ist.

Die UCI versichert, dass sie jedes Jahr mehr als 10 Millionen Euro in die Sammlung, Analyse und Wiederanalyse von Proben investiert, sowie in die Entwicklung von Aufklärungsarbeit bei den Wettbewerben unter ihrer Regelung, einschließlich der Tour de France.

Wie die Organisation erklärt, hat dieser finanzielle Aufwand ein doppeltes Ziel: die Fahrer zu schützen, die sauber konkurrieren, und weiterhin die Mittel zur Aufdeckung von Doping zu erweitern.

Eine Debatte, die offen bleibt

Die Veröffentlichung dieser Erklärung wird kaum die Diskussion beenden, die derzeit im Peloton stattfindet.

Während einige Fahrer der Meinung sind, dass die nächtlichen Kontrollen die Erholung beeinträchtigen und in Frage stellen, ob ihre Auswirkungen die tatsächlichen Vorteile rechtfertigen, verteidigen andere Stimmen, wie die des Direktors von EF Education-EasyPost, Jonathan Vaughters, dass diese Art von Kontrollen eine der effektivsten Methoden ist, um Mikrodosen von Substanzen wie EPO oder Wachstumshormon zu erkennen und zudem dazu beitragen, die Glaubwürdigkeit eines Sports zu stärken, der immer noch mit den Zweifeln aus seiner Vergangenheit lebt.