Das mögliche Specialized Tarmac SL9 ist bereits im Wettkampf: drei Auftritte in drei Rennen befeuern die Gerüchte

Die, die alles darauf hindeutet, dass sie die zukünftige Specialized Tarmac SL9 sein wird, hat einen weiteren Schritt in ihrem Entwicklungsprozess gemacht. Nach monatelangen diskreten Tests und mehreren Auftritten außerhalb des Wettbewerbs, wurde der neue Prototyp der amerikanischen Marke bereits offiziell bei Rennen im professionellen Kalender gesehen.

Die mögliche Specialized Tarmac SL9 tritt bereits an: drei Auftritte in drei verschiedenen Rennen befeuern die Gerüchte vor der Tour

Das erste Mal, dass wir über dieses Fahrrad sprachen, war Ende Mai, als ein Bild, das versehentlich vom Team Red Bull-BORA-hansgrohe während eines Trainingslagers in Sierra Nevada ein komplett schwarzes Fahrrad zeigte, das nicht mit der aktuellen Tarmac SL8 übereinstimmte. Dieses Foto, das kurz darauf aus den sozialen Medien entfernt wurde, löste sofort Spekulationen über die nächste Generation des wichtigsten Fahrrads von Specialized aus.

Später, während der Tour Auvergne-Rhône-Alpes, tauchten erneut mehrere Einheiten dieses mysteriösen Modells im Umfeld des Teams Red Bull-BORA-hansgrohe auf. Bei dieser Gelegenheit wurden die Fahrräder jedoch hauptsächlich bei Erkundungsfahrten, Trainings und in den Paddock-Bereichen gesehen, ohne tatsächlich im Rennen eingesetzt zu werden.

Die Situation hat sich diese Woche geändert.

Drei Fahrer, drei Rennen und dasselbe Fahrrad

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Zum ersten Mal wurde das angebliche neue Modell von Specialized in einem Wettbewerb von drei verschiedenen Fahrern in drei verschiedenen Prüfungen des internationalen Kalenders eingesetzt.

 

 

 

 

 

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Primož Roglič trat damit beim Tour de Suisse auf, Florian Lipowitz nutzte es beim Tour de Slovenia und Tim Merlier tat dies beim Belgium Tour.

Das auffälligste Detail ist, dass alle drei Fahrer ein komplett schwarzes Fahrrad verwendeten, das sich deutlich von dem ihrer Teamkollegen unterschied, eine gängige Strategie, wenn Marken versuchen, die endgültigen Details eines neuen Releases zu verbergen.

Obwohl Specialized die Existenz einer neuen Tarmac weiterhin nicht offiziell bestätigt, deutet die Tatsache, dass Spitzenfahrer sie bereits im Wettbewerb nutzen, darauf hin, dass die offizielle Präsentation sehr nah sein könnte.

Was wir bisher wissen

Im Moment sind nur sehr wenige technische Details bekannt geworden, seit die ersten Bilder in Sierra Nevada durchgesickert sind.

Die Fotos zeigen eine klare Evolution im Vergleich zur aktuellen Tarmac SL8, ohne jedoch vollständig mit ihrer Designphilosophie zu brechen.

Die offensichtlichste Veränderung befindet sich im Bereich der Verbindung zwischen Gabel und Steuerrohr. Dieser Bereich scheint tiefer und voluminöser zu sein als in der aktuellen Generation, eine Lösung, die direkt auf eine Verbesserung der aerodynamischen Effizienz abzielt.

Es ist auch zu erkennen, dass die Gabel eine leicht weiter vorne liegende Position im Vergleich zur Steuerachse hat, ein Detail, das mit einigen vor Wochen durchgesickerten Renderings übereinstimmt und Teil eines globalen Redesigns der Front des Fahrrads sein könnte.

Im hinteren Bereich fällt ebenfalls eine neue Integration des Sattelrohrs mit dem Hinterrad auf. Das Rohr scheint die Reifen mehr zu umarmen, wodurch der Freiraum reduziert wird und eine klar auf die Verbesserung des aerodynamischen Verhaltens ausgerichtete Tendenz verfolgt wird.

Über diese visuellen Details hinaus sind keine neuen Informationen über Gewichte, Geometrien, Materialien oder Leistungszahlen aufgetaucht.

Alles deutet jetzt darauf hin, dass die nächste große Bühne direkt bei der Tour de France 2026 sein wird, wo Remco Evenepoel mit ihr antreten könnte.

Bis jetzt gibt es keine offiziellen Bestätigungen oder zusätzliche technische Daten, aber die Auftritte in dieser Woche lassen uns denken, dass die nächste Tarmac viel näher ist, als es noch vor wenigen Wochen schien.