„Ich habe abgenommen, aber meine Kraft bleibt erhalten“: Evenepoel erklärt, dass er stärker als 2025 zur Tour antritt
Eine Woche vor dem Start der Tour de France 2026 sendet Remco Evenepoel eine ganz andere Botschaft als vor zwölf Monaten. Der Kapitän von Red Bull-BORA-hansgrohe geht die französische Rundfahrt überzeugt an, dass er in besserer körperlicher Verfassung ist als 2025 und mit einer viel solideren Vorbereitung, was er als entscheidend für die Ambitionen auf die Spitzenplätze der Gesamtwertung betrachtet.
Remco Evenepoel kommt mit mehr Vertrauen zum Tour: “Letztes Jahr war ich leer, jetzt ist alles im Gleichgewicht”
In einer Videokonferenz, die von Sporza anlässlich der offiziellen Ankündigung des Teams für die Tour organisiert wurde, erklärte der Belgier dass die Gefühle vor dem Rennen radikal anders sind als die, die er im letzten Jahr hatte, als er noch die Folgen des schweren Unfalls im Winter mit sich trug.
“Jetzt komme ich ausgeglichen an”
Evenepoel hat seit der Liege-Bastogne-Liege nicht mehr an Wettkämpfen teilgenommen, wo er Dritter hinter Tadej Pogacar und Paul Seixas wurde. Er versichert jedoch, dass ihn die Abwesenheit von Wettkämpfen überhaupt nicht beunruhigt.
“Ich kann mich auch durch Training vorbereiten. Ich muss nicht unbedingt Rennen fahren, um bereit zu sein”.
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Der Fahrer von Red Bull-BORA-hansgrohe erklärte, dass der Hauptunterschied zur letzten Saison in der körperlichen Verfassung liegt, mit der er den Start der Tour angeht. “Letztes Jahr kam ich völlig leer an die Startlinie. Jetzt wird alles viel ausgeglichener sein”.
Wie er ausführte, hat er in den letzten Monaten besonders daran gearbeitet, sein Gewicht zu optimieren, ohne Leistung zu verlieren. “Wir haben den Gewichtsverlust intelligent gemanagt. Mein Gewicht ist gesunken, aber die Leistung ist geblieben. Das Training lief sehr gut”.
Ein totaler Kontrast zur Tour 2025
Evenepoels Aussagen gewinnen besondere Bedeutung, wenn man sie mit seiner Situation vor einem Jahr vergleicht. Der Belgier gibt zu, dass er während seiner letzten Höhentrainingslager vor der Tour 2025 kaum die geplanten Belastungen absolvieren konnte.
“Damals konnte ich fast keine Trainingseinheiten in meinem letzten Höhentrainingslager abschließen. Jetzt habe ich alles geschafft, sogar bei extremen Temperaturen”.
Deshalb geht er mit einer Optimismus in die Tour, den er vor den belgischen Medien nicht versteckte. “Ich bin sehr zufrieden mit der Entwicklung, die ich gemacht habe. Ich stehe an der Startlinie mit einem völlig anderen Gefühl”.
Das Gelbe Trikot bleibt der große Traum
Obwohl das deutsche Team sich für eine Doppelspitze zusammen mit Florian Lipowitz entschieden hat, verbirgt Evenepoel nicht, was das große Ziel ist. “Das Gelbe ist ein Traum”.
Die erste Gelegenheit könnte sehr bald kommen, dank des Mannschaftszeitfahrens, das das Rennen in Barcelona eröffnet. Der Belgier glaubt jedoch, dass der wahre Wert dieses Tages mehr im Etappensieg als in den Abständen für die Gesamtwertung liegen wird.
“Für die Gesamtwertung wird dieses Zeitfahren nicht viel ändern. Man muss es als Gelegenheit sehen, eine Etappe zu gewinnen und natürlich am Ende des Tages das Gelbe Trikot zu tragen”.
Was die Verteilung der Rollen mit Lipowitz betrifft, eine Frage, die seit der Bestätigung der Doppelspitzenstrategie von Red Bull-BORA-hansgrohe viele Kommentare ausgelöst hat, erinnerte Evenepoel daran, dass die Entscheidung seit Monaten feststand.
Die Besonderheit des Mannschaftszeitfahrens, mit einem finalen Anstieg, bei dem jeder Fahrer seine beste individuelle Zeit anstreben kann, könnte eine neuartige Situation unter den Anwärtern auf die Gesamtwertung schaffen. “Im letzten Kilometer wird jeder Kapitän für sich selbst fahren”.
Volles Vertrauen in Maxim Van Gils
Ein weiterer Name, über den Evenepoel sprach, war Maxim Van Gils, eine der Überraschungen der Auswahl nach seiner Rückkehr in den Wettkampf nach einem schweren Sturz.
Der belgische Kapitän hob die Leistung seines Landsmanns beim Tour Auvergne-Rhône-Alpes hervor, wo er nur wenige Monate nach seinem Unfall einen Etappensieg errang. “Er hatte eine sehr gute Woche und seine Auswahl ist mehr als verdient”.
Evenepoel ist der Meinung, dass Van Gils sowohl im Mittelgebirge als auch an den anspruchsvollsten Tagen im Hochgebirge eine wichtige Rolle spielen kann.
“Ich fahre schon lange mit Maxim und wir verstehen uns sehr gut. Er kann sehr wichtig sein. Hindley und er werden wichtige Aufgaben im Gebirge haben. Ich habe volles Vertrauen, dass er es gut machen wird und dass er bereit ist”.
Mit einem Team, das um Evenepoel und Lipowitz herum aufgebaut ist, unterstützt von Fahrern wie Jai Hindley, Van Gils oder Mattia Cattaneo, wird Red Bull-BORA-hansgrohe nach Barcelona fahren, überzeugt, dass es eines der vollständigsten Aufgebote des Rennens hat. Und zumindest nach den Worten von Evenepoel auch mit einem viel selbstbewussteren Kapitän als vor einem Jahr.