BMC bestätigt seine Rückkehr in den Frauenradsport und wird 2027 Sponsor des Teams Laboral Kutxa-Fundación Euskadi

BMC hat bereits ein Team für seine Rückkehr in das professionelle Frauenpeloton. Die Schweizer Marke hat eine Vereinbarung mit Laboral Kutxa-Fundación Euskadi angekündigt, um ab 2027 Fahrräder und Komponenten zu liefern. Dieser Schritt bestätigt die neue Sportstrategie, die das Unternehmen erst vor wenigen Tagen angekündigt hat, als es die Schließung seines offiziellen MTB XCO-Teams bekannt gab, um seine Präsenz in anderen Disziplinen zu verstärken.

BMC wird der neue Fahrradlieferant von Laboral Kutxa-Fundación Euskadi

Laboral Kutxa-Fundación Euskadi wird für die Saison 2027 auf neue Fahrräder umsteigen. Nach dem Wettbewerb im Jahr 2026 mit Modellen des chinesischen Herstellers XDS wird das baskische Team dank einer Vereinbarung zwischen der Schweizer Marke und der Fundación Euskadi auf BMC-Fahrräder umsteigen.

Die Zusammenarbeit wird sich nicht nur auf die Rahmen beschränken. BMC wird dem Team auch Räder sowie Lenker- und Vorbau-Sets zur Verfügung stellen und damit seine Präsenz im Material der Fahrerinnen erweitern.

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Für BMC bedeutet dies die Rückkehr zum professionellen Frauenradsport nach einer langen Abwesenheit. Obwohl das Unternehmen im Männerpeloton, derzeit als Lieferant des Tudor Pro Cycling Teams, eine herausragende Präsenz hatte, hat es seit der Gründung der UCI Women's WorldTour im Jahr 2016 kein Frauenteam mehr gesponsert, wie Cyclingnews berichtet.

Die Aufnahme von Laboral Kutxa-Fundación Euskadi wird es BMC auch ermöglichen, sich mit einem Projekt zu verbinden, das seit seinem Debüt in der Kontinental-Kategorie im Jahr 2020 kontinuierlich gewachsen ist und 2025 die Kategorie UCI Women's ProTeam erreicht hat.

Die neue Strategie von BMC beginnt Gestalt anzunehmen

Diese Ankündigung erfolgt nur eine Woche, nachdem BMC eine wichtige Umstrukturierung seiner Sportprogramme bestätigt hat.

Wie wir berichteten, als wir über die Schließung des BMC Factory Racing von XCO informierten, hatte das Unternehmen beschlossen, seine offizielle Weltcup-Struktur zum Ende von 2026 zu beenden und einen Teil seiner Bemühungen auf den Frauenstraßenradsport und Gravel zu verlagern.

Zu diesem Zeitpunkt hatte BMC bereits seine Absicht angekündigt, ins Frauenpeloton zurückzukehren, obwohl noch nicht bekannt gegeben wurde, mit welchem Team dies geschehen würde. Jetzt wird bestätigt, dass das gewählte Team Laboral Kutxa-Fundación Euskadi ist.

Der Schweizer Hersteller wird seine Beziehung zu Tudor im männlichen Straßenradsport aufrechterhalten, während er eine neue Sponsoring-Strategie entwickelt, die eine größere Präsenz im Gravel und die Unterstützung anderer MTB-Strukturen umfasst.

Eine Vereinbarung zum Wachsen in den großen Frauenrundfahrten

David Heine, Marketingdirektor von BMC, hat die Bedeutung dieser neuen Zusammenarbeit für das Unternehmen hervorgehoben:

„Diese Partnerschaft stellt ein neues und aufregendes Kapitel für BMC dar. Als eine der Marken, die den Frauenradsport von Anfang an unterstützt haben, sind wir stolz darauf, auf höchstem Niveau dieses Sports zusammen mit Laboral Kutxa-Fundación Euskadi zurückzukehren“.

Heine hat auch das internationale Wachstum des Frauenradsports als einen der Gründe genannt, die diese Wette rechtfertigen.

Für seinen Teil betrachtet Iñaki Isasi, Präsident der Fundación Euskadi, die Vereinbarung als einen Schritt nach vorne für das Projekt:

„Ihre technischen Standards und ihre Leistungskultur entsprechen den Ambitionen von Laboral Kutxa-Fundación Euskadi. Diese Unterstützung ermöglicht es uns, die Saison mit Zuversicht anzugehen und unser Frauenteam auf höchstem Niveau weiter wachsen zu lassen“.

Das baskische Team wird 2027 mit Fahrerinnen wie Sandra Alonso antreten, die nach ihrer Mutterschaft in den Wettbewerb zurückkehrt und Erfahrung im Women's WorldTour mitbringt, einschließlich ihrer Teilnahme an drei Ausgaben der Tour de France.

Was das Material betrifft, werden die Fahrerinnen BMC Teammachine SLR 01-Rahmen verwenden, obwohl noch nicht bestätigt wurde, ob Shimano weiterhin als Gruppenlieferant fungieren wird, nachdem das Team im Jahr 2026 ausgestattet wurde.