"Es war wie eine Kriegszone": Pidcock erliegt der Hitze der Tour

Tom Pidcock kam zur dritten Etappe der Tour de France 2026 als einer der Fahrer, die sich am besten auf das explosive Finale in Les Angles eingestellt hatten. Dennoch endete der Brite völlig erschöpft, bevor die entscheidenden Bewegungen überhaupt begannen. Die intensive Hitze, mit Temperaturen, die während eines Großteils des Tages fast 39 °C erreichten, prägte eine Etappe, die der Fahrer des Pinarello Q36.5 als eine der härtesten seiner gesamten Karriere beschrieb.

Tom Pidcock: “Ich glaube nicht, dass ich jemals ein Rennen bei so viel Hitze gefahren bin”

Pidcock überquerte die Ziellinie auf dem 16. Platz, 18 Sekunden hinter dem Sieger, Tadej Pogacar, und war nach fast fünf Stunden Anstrengung bei drückender Hitze nicht in der Lage, auf die Angriffe im letzten Anstieg zu reagieren. Nach der Etappe erklärte er gegenüber Cyclism’Actu, dass der Hauptgegner des Tages kein anderer Fahrer war.

“Die große Geschichte des Tages ist die enorme Hitze, die während der gesamten Etappe herrschte. Ich glaube nicht, dass ich jemals ein Rennen bei so viel Hitze gefahren bin. Es war lächerlich.”

Ein ständiger Kampf ums Überleben in der Hitze

RECOMENDADO

Diese Studie unterstützt das Geheimnis von INEOS, um der Hitze bei der Tour entgegenzuwirken

Frankreich schließt nicht aus, Etappen der Tour aufgrund der Hitzewelle abzubrechen

„Man kann an einem Hitzschlag sterben“: Der Arzt aus Astana warnt vor den Symptomen und erklärt, warum Radfahrer diese oft nicht erkennen

Geldstrafe und gelbe Karte für einen Mechaniker aus den Vereinigten Arabischen Emiraten, weil er Del Toro nach dessen Panne geholfen hat

Abfahrt, voraussichtliche Ankunftszeit und Schlüssel der Etappe 3 der Tour de France 2026

Die extremen Bedingungen verwandelten den Tag in einen echten Ausdauer-Test. Über den sportlichen Wettkampf hinaus mussten die Radfahrer ständig darum kämpfen, hydratisiert zu bleiben, was Pidcock mit einem sehr anschaulichen Bild zusammenfasste.

“Es war wie in einer Kriegszone. Jeder versuchte, Flaschen zu bekommen. Ich glaube, das Peloton hat heute etwa 10.000 Flaschen verbraucht.”

Die Aussagen des Briten kommen nach einem Tour, der bereits gezeigt hatte, wie weit die Teams die Kühlstrategien an die Grenzen führten. Kühlwesten, Eintauchen in kaltes Wasser oder verschiedene Protokolle zur Senkung der Körpertemperatur hatten die Vorbereitungen der ersten Etappen dominiert, aber auf der Straße wurde die Hitze erneut zu einem entscheidenden Faktor.

Keine Kräfte im entscheidenden Moment

Nachdem er sich in der Etappe in Barcelona zusammen mit seinem Team sehr aktiv gezeigt hatte, war die Situation diesmal ganz anders. Das Pinarello Q36.5-Team wählte eine konservativere Haltung, während das UAE Team Emirates-XRG die Kontrolle über das Peloton übernahm, um Pogacars Sieg vorzubereiten.

Pidcock ist der Meinung, dass nur sehr wenige Teams in der Lage gewesen wären, dieses Tempo an einem so anspruchsvollen Tag zu halten.

“Offensichtlich haben sie viel Vertrauen in das gewonnen, was sie gestern gemacht haben, und dachten, sie könnten das Rennen wieder kontrollieren. Und sie konnten es. Ich glaube, sie sind das einzige Team, das in der Lage ist, eine Etappe wie die heutige zu kontrollieren. Sie taten es aus einem bestimmten Grund und es funktionierte gut.”

Als der endgültige Anstieg nach Les Angles kam, hatte der Brite bereits die angesammelte Erschöpfung bezahlt.

“Ich hatte einfach nichts mehr für das Ende. Ich war völlig fertig.”

Obwohl er seine Chancen auf den Etappensieg verloren hat, ist Pidcock nach den ersten drei Tagen der Tour weiterhin gut in der Gesamtwertung platziert. Der britische Fahrer belegt den 11. Platz, 1:22 Minuten hinter dem neuen Gelben Trikot, Tadej Pogacar.