„Man kann an einem Hitzschlag sterben“: Der Arzt aus Astana warnt vor den Symptomen und erklärt, warum Radfahrer diese oft nicht erkennen

Die hohen Temperaturen, die einen großen Teil des Radkalenders in diesem Sommer begleiten, haben die Debatte über die Grenzen des Wettbewerbs unter extremen Bedingungen erneut entfacht. Wenige Tage vor der Tour de France hat Emilio Magni, der medizinische Direktor von XDS Astana, in einem Interview mit bici.pro erklärt, wie der Anstieg der Temperaturen die Teams und Organisatoren zwingt, Protokolle zu überdenken, die vor wenigen Jahren noch als außergewöhnlich galten.

Der Arzt von XDS Astana warnt vor extremer Hitze: “Was früher außergewöhnlich war, wird jetzt zur Norm”

Der italienische Arzt ist der Meinung, dass der Radsport Hitzewellen nicht mehr als isolierte Episoden behandeln kann.

“Wir müssen akzeptieren, dass diese Klimaveränderungen keine Gespräche mehr sind, sondern eine Realität”, erklärt Magni. “Es gibt ein Protokoll für extreme Bedingungen, aber in einigen Fällen ist lo extrem zur Norm geworden”.

Seine Aussagen kommen wenige Tage nach dem Hitzeschlag, den Elisa Longo Borghini während der letzten Etappe der Tour de Suisse erlitten hat, ein Vorfall, der erneut die Risiken in den Fokus rückt, denen die Fahrer ausgesetzt sind, wenn sie bei immer höheren Temperaturen antreten.

Was im Körper passiert, wenn ein Hitzeschlag auftritt

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Magni erklärt, dass das Problem auftritt, wenn der Körper nicht mehr in der Lage ist, die Wärme, die er während der Anstrengung erzeugt und aufnimmt, abzuleiten.

“Der Körper erreicht einen Punkt, an dem er die thermische Energie, die er ansammelt, nicht mehr loswerden kann, und das schafft eine Notfallsituation”.

Laut dem medizinischen Verantwortlichen von XDS Astana sind die ersten Systeme, die versagen, die für die Regulierung der Körpertemperatur zuständig sind.

“Die Systeme der thermoregulatorischen Kontrolle im Gehirn hören auf zu funktionieren. Danach werden die Herzaktivität, die Vasodilatation und die Zirkulation gestört. Es kommt zu einem echten Kurzschluss”.

Der Leistungsverlust ist eine unmittelbare Folge, aber nicht die besorgniserregendste. Magni erinnert daran, dass ein übermäßiger Anstieg der Körpertemperatur direkt die Prozesse beeinflusst, die die Muskelkontraktion ermöglichen.

“Wenn du den Körper auf 40 Grad bringst, kannst du nicht einmal mehr in die Pedale treten, weil diese Enzyme nicht mehr richtig funktionieren”.

Eine Gefahr, die die Fahrer oft nicht erkennen

Eines der zusätzlichen Probleme ist, dass die Radfahrer oft die ersten Warnsignale ignorieren. Kopfschmerzen, Übelkeit oder Desorientierung können vor dem Hitzeschlag auftreten, aber die eigene Wettkampfdynamik erschwert es den Fahrern, rechtzeitig zu reagieren.

"Ein Hitzeschlag kann tödlich sein..."“Die Fahrer sind eine Kategorie von echten Bestien, die während eines Rennens nur daran denken, schnell zu fahren”.

Für Magni kann diese Fähigkeit, das Leiden zu ertragen, die den Profiradsport auszeichnet, zu einem Risiko werden, wenn die Hitze beginnt, das Urteilsvermögen und die Entscheidungsfähigkeit zu beeinträchtigen.

Wie sich ein WorldTour-Team auf den Wettkampf unter extremen Temperaturen vorbereitet

Im Fall von XDS Astana beginnt die Strategie lange vor dem Start. Das Hauptziel ist es, sicherzustellen, dass die Fahrer mit maximalen Flüssigkeitsreserven ins Rennen gehen.

“Das Erste ist eine Superhydration”.

Hinzu kommt eine leichtere Ernährung und verschiedene Kühlmaßnahmen, wie die Verwendung von Eiswesten vor den Etappen oder die ständige Versorgung mit Eis während des Wettkampfs.

Magni erkennt jedoch an, dass all diese Lösungen ihre Grenzen haben.  “Es sind vorübergehende Maßnahmen”.

Wenn ein Hitzeschlag auftritt, besteht die einzige Priorität darin, die Körpertemperatur so schnell wie möglich in einer kühlen Umgebung zu senken.

Von der Tour von Kalifornien zu den aktuellen Hitzewellen

Während des Interviews erinnert sich Magni an einen der schwerwiegendsten Fälle, die er in seiner beruflichen Laufbahn erlebt hat, als er 2013 bei Liquigas während der Tour of California arbeitete. Der Fahrer Mauro Da Dalto erlitt einen schweren Hitzeschlag, nachdem er während einer Etappe zusammengebrochen war.

Diese Erfahrung hinterließ einen bleibenden Eindruck bei ihm, dient ihm aber auch dazu, zu veranschaulichen, wie sehr sich die Situation in nur einem Jahrzehnt verändert hat.

“Als ich anfing, im Radsport zu arbeiten, sprach man von der Hitzewelle der Tour de France, insbesondere in den Pyrenäen. Heute haben wir diese Hitze auch hier”.

Ein Szenario, das droht, eine der großen Herausforderungen für das Peloton in den kommenden Jahren zu werden und das möglicherweise eine Neubewertung von Zeitplänen, Protokollen und sogar das Design einiger Wettbewerbe während der heißesten Monate des Kalenders erforderlich machen könnte.