Vom Manager eines WorldTour-Teams zum Backen von 200 Baguettes jeden Morgen

Während zwei Jahrzehnten war das Leben von Emmanuel Hubert von Flughäfen, Konzentrationen, Verhandlungen mit Sponsoren und Hunderten von Wettkampftagen geprägt. Jetzt, nach dem Ende von Arkéa-B&B Hotels, ist seine Routine völlig anders. Der ehemalige französische Manager hat den Profiradsport hinter sich gelassen und beginnt jeden Morgen seinen Tag damit, etwa 200 Baguettes und Croissants in einem Geschäft vorzubereiten, das er auf Korsika eröffnet hat.

Von der Leitung von Arkéa zur Eröffnung eines Geschäfts auf Korsika

Hubert hat sein neues Leben in einem aktuellen Interview mit Ouest-France, nur ein Jahr nachdem das Ende der Struktur, die er jahrelang geleitet hatte, vollzogen wurde. Ein Ende, das, wie er zugibt, Zeit benötigte, um verarbeitet zu werden, und das auch seine kritische Sicht auf die wirtschaftliche Richtung, die der Profiradsport einschlägt, verstärkt hat.

Hubert lebt seit Jahren auf Korsika und hat sich für Lecci, nahe Porto-Vecchio, entschieden, um diese neue Etappe zu beginnen. Dort eröffnete er im vergangenen Juni Alta Pausa, ein Geschäft, das Café, Fast Food, Saftbar, Weinkeller und den Verkauf lokaler Produkte kombiniert.

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Der Radsport ist auch nicht vollständig aus seinem neuen Leben verschwunden. Das Lokal hat eine radfahrende Komponente, die mit Far&Co Cycling verbunden ist, mit Vermietung und Verkauf von Renn- und Gravelrädern, während im Inneren Bilder, Trikots und andere Erinnerungsstücke aus seinem früheren Beruf zu finden sind.

Doch der Alltag hat nichts mehr mit dem eines Managers eines Profiteams zu tun.

„Jeden Morgen habe ich 200 Baguettes, die ich in den Ofen schieben muss“, erklärt Hubert über einen Tag, der früh beginnt und bis in die Nacht dauern kann. Ein radikaler Wechsel für jemanden, der es gewohnt war, Millionenbudgets, Transfers und eine Struktur mit Dutzenden von Mitarbeitern zu verwalten.

Hubert gibt zu, dass er sich wahrscheinlich nicht vorgestellt hat, sich mit so etwas zu beschäftigen, aber nach dem Ende von Arkéa musste er neu anfangen und vor allem beschäftigt bleiben.

„Was ich im Radsport erlebt habe, war in gewisser Weise nicht das echte Leben“

Das Ende von Arkéa-B&B Hotels hinterließ einen tiefen Eindruck. Das Team verschwand, obwohl es eine herausragende Saison 2025 abgeschlossen hatte und Hubert Monate damit verbracht hatte, neue Sponsoren zu finden, die in der Lage waren, die Struktur am Leben zu halten. Jetzt betrachtet er diese Jahre aus einer anderen Perspektive.

„Was ich im Radsport erlebt habe, war in gewisser Weise nicht das echte Leben“, versichert Hubert, der auch zugibt, dass das Verschwinden des Teams schwer zu verarbeiten war.

Ein Zeichen dafür, wie sehr sich sein Leben verändert hat, kam diesen letzten Sommer. Nach Jahrzehnten, in denen er die Rennen von innen verfolgt hat, verbrachte er zum ersten Mal seit vielen Jahren den Monat Juli zu Hause und fernab der Tour de France.

Sein Kontakt zu ehemaligen Fahrern, Mitarbeitern und Personen aus dem Peloton bleibt bestehen, aber Hubert gibt zu, dass der Ausstieg aus dem Profiradsport ihm auch ermöglicht hat, die Geschwindigkeit zu erkennen, mit der alles ohne diejenigen weitergeht, die nicht mehr Teil davon sind. „Danach vergisst man dich sofort“, fasst er zusammen.

Hubert weist auf ein wachsendes Problem im Profiradsport hin

Seine Erfahrung bei der Suche nach Finanzierung für Arkéa beeinflusst auch seine Meinung über den aktuellen Radsport. Hubert ist der Ansicht, dass das traditionelle Modell von Teams, die hauptsächlich von einem oder mehreren kommerziellen Sponsoren unterstützt werden, zunehmend Schwierigkeiten hat, wettbewerbsfähig zu bleiben.

Der Franzose beobachtet, wie der wirtschaftliche Unterschied zwischen den mächtigsten Strukturen und den Teams mit bescheideneren Budgets weiterhin wächst.

Es ist eine Sorge, die nicht ausschließlich mit dem Verschwinden von Arkéa verbunden ist. In diesem Sommer, als er über die Schwierigkeiten von TotalEnergies sprach, ihre Kontinuität zu sichern, warnte Hubert, dass während einige Teams immer mehr Ressourcen zur Verfügung haben, andere immer weniger haben.

Die Situation betrifft besonders das französische Modell, das es über Jahrzehnte ermöglicht hat, Strukturen um Figuren wie Jean-René Bernaudeau, Marc Madiot oder Hubert selbst zu entwickeln, die in hohem Maße von privaten Unternehmen abhängig waren, die den Radsport als Werbeplattform nutzten.

Die Budgets, die erforderlich sind, um auf höchstem Niveau zu konkurrieren, sind gestiegen, und es wird immer schwieriger, Unternehmen zu finden, die bereit sind, diese Beträge zu übernehmen. Der Fall von Arkéa-B&B Hotels war besonders signifikant, da das Team nach einer Saison verschwand, in der Kévin Vauquelin den siebten Platz bei der Tour de France belegt hatte, ohne dass diese enorme Sichtbarkeit ausreichte, um einen Sponsor zu gewinnen, der die Kontinuität des Projekts garantieren konnte.

Für Hubert ist das Problem strukturell, und der Eintritt von Eigentümern oder großen Gruppen, die in der Lage sind, deutlich höhere Budgets bereitzustellen, hat die Spielregeln geändert. Sein ehemaliger Berufskollege Jean-René Bernaudeau steht genau vor einem ähnlichen Szenario mit TotalEnergies, dessen Struktur seit Monaten nach Finanzierung sucht, um ihre Kontinuität zu gewährleisten.

Eine Etappe, die er als abgeschlossen betrachtet

Hubert scheint nicht die Absicht zu haben, kurzfristig in die Leitung eines Profiteams zurückzukehren. Er betrachtet diese Etappe seines Lebens als beendet und konzentriert sich jetzt auf sein neues Projekt auf Korsika, obwohl es schwierig ist, seinen Alltag vollständig vom Sport zu trennen, dem er praktisch seine gesamte berufliche Karriere gewidmet hat.

Früher suchte er nach Siegen, Sponsoren und Ergebnissen bei der Tour de France. Jetzt eröffnet er jeden Morgen ein Geschäft auf Korsika und empfängt Kunden, Touristen und Radfahrer.