Im Detail die SCOTT Addict Gravel von Nino Schurter für den Debüt im Gravel

Nino Schurter wird morgen seine Saison 2026 beginnen und das in seinem ersten Gravel-Rennen. Der Schweizer, der seit über einem Jahrzehnt eine absolute Referenz im XCO ist, hat sich entschieden, sein Debüt in dieser Disziplin vorzuverlegen und wird dies an diesem Wochenende in Italien tun, bei einem Rennen, das einen Wendepunkt in seiner jüngeren Karriere markieren wird.

"Ich bin ein kompletter Neuling": Nino Schurter kündigt seinen Sprung ins Gravel an und wird an diesem Wochenende in Italien debütieren

Der gewählte Termin ist das The Hills Gravel Race, das in Susegana, in der Umgebung von Treviso, im Rahmen des Gravel Earth Series Kalenders stattfindet. Dort wird Schurter sich einer anspruchsvollen Strecke von 125 Kilometern mit 2.350 Höhenmetern stellen, einem Profil, das Ausdauer und Anstrengungsmanagement kombiniert, näher an der Marathon-Welt als am explosiven olympischen Format, in dem er seine Legende aufgebaut hat.

Der Fahrer selbst hat bestätigt, dass es sich um seinen ersten Wettkampf auf einem Gravel-Bike handelt. “Morgen wird es das erste Mal sein, dass ich ein Gravel-Rennen fahre”, erklärte er im Vorfeld. Es ist zu beachten, dass Schurter kürzlich zum zweiten Mal Vater geworden ist und die Wahl dieses Rennens nicht auf einen großen strategischen Plan zurückzuführen ist, sondern auf eine praktische Entscheidung in einer Übergangssaison. “Es ist nicht zu weit von meinem Wohnort entfernt und dies ist das erste Jahr, in dem ich nicht im Mountainbike-Weltcup antrete, also möchte ich andere Dinge ausprobieren”, gestand er.

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Schurter hat bereits andere Gravel-Rennen wie Utopia oder Traka im Kalender, was bestätigt, dass sein Einstieg in diese Disziplin nicht einmalig sein wird, sondern Teil eines umfassenderen Programms, das in den kommenden Monaten Gestalt annehmen wird.

Was seine Erwartungen betrifft, so mindert der Schweizer jeglichen Wettbewerbsdruck, ohne jedoch auf seinen Charakter zu verzichten. “Ich bin nicht mehr zu hundert Prozent Profi wie früher, also möchte ich es genießen. Das ist das Hauptziel”, sagte er. Dennoch macht er klar, dass sich die Mentalität nicht ganz ändert, wenn das Rennen beginnt. “Ich bin wettbewerbsfähig und sobald das Rennen beginnt, schalte ich immer in den Wettbewerbsmodus”.

Im Detail die SCOTT Addict Gravel RC von Nino Schurter

Schurter geht dieses Debüt mit dem Bewusstsein an, dass er in dieser Disziplin bei Null anfängt, aber mit einer sehr sorgfältigen technischen Vorbereitung. Er selbst gibt zu, dass er “komplett neu im Gravel ist”, obwohl ihn das nicht daran gehindert hat, sein Fahrrad für diese erste Erfahrung bei The Hills maximal zu optimieren.

 

 

 

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Er wird mit einer Scott Addict Gravel RC antreten, die vollständig mit Syncros-Komponenten (Räder, Sattel, Sattelstütze und Sattel) ausgestattet ist, kombiniert mit SRAM RED XPLR Bremsen und Antrieb, jedoch angepasst mit einem Setup aus dem Mountainbike, um einen größeren Übersetzungsbereich zu gewinnen, mit einem Kasett, das von 10 bis 52 reicht und einem 46-Zähne-Kettenblatt.

Er hat sich auch für Straßenpedale, Syncros Carbonräder und Maxxis Reaver Reifen mit 45 mm und neuem Compound entschieden. In einem Gelände, in dem die Navigation ebenfalls eine Schlüsselrolle spielt, wird er einen Garmin Fahrradcomputer mitnehmen, um die Strecke zu verfolgen, sowie ein komplettes Reparaturset, das eine elektrische Pumpe, einen Schlauch, CO2-Kartuschen und integrierte Stopfen im Lenker umfasst, um im Rennen auf alle Eventualitäten vorbereitet zu sein.

Dieser erste Test wird es ermöglichen, sofort zu messen, welche Rolle Schurter in diesem neuen Szenario spielen kann. Ohne vorherige Referenzen und mit einem offenen Ansatz erzeugt sein Debüt nicht nur Erwartungen hinsichtlich des Ergebnisses, sondern auch darüber, was es für seine zukünftige Wettbewerbsfähigkeit vorhersagen könnte.