Ein Winter ohne Van der Poel? Der Cyclocross stellt sich auf eine mögliche Saison ohne den achtmaligen Weltmeister ein

Mathieu van der Poel könnte eine der großen Abwesenheiten des kommenden Winters darstellen. Nachdem er sein achtes Regenbogen-Trikot gewonnen und sich zum erfolgreichsten Cyclocross-Fahrer der Geschichte mit den meisten Weltmeistertiteln gekrönt hat, weiß der Niederländer noch nicht, ob er in der Saison 2026/27 wieder in den Schlamm zurückkehren wird. Er ließ dies nach der Straßen-Weltmeisterschaft in Montreal durchblicken, und jetzt hat sein Bruder David bestätigt, dass die Möglichkeit, einen komplett freien Winter zu nehmen, sehr ernsthaft in Betracht gezogen wird.

David Van der Poel sieht einen Winter ohne Mathieu als möglich an

Van der Poel beendete am vergangenen Sonntag seine Straßen-Saison mit einer Bronzemedaille bei der Weltmeisterschaft in Montreal. Nach dem Rennen bestätigte er, dass er in diesem Jahr nicht mehr auf Asphalt antreten würde, und als die unvermeidliche Frage zu seinem Comeback im Cyclocross aufkam, gab er eine viel weniger übliche Antwort.

Wie wir bereits nach der Weltmeisterschaft in Montreal berichteten, versicherte Van der Poel, dass er noch nicht über seine Cyclocross-Saison nachgedacht habe und erinnerte daran, dass er im Januar die Geburt seiner ersten Tochter erwartet.

In weiteren Aussagen gegenüber Sporza war er sogar noch expliziter: „Ich weiß nicht, ob es ein Comeback im Cyclocross geben wird, also werden wir sehen“.

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Der Satz könnte einfach eine Möglichkeit gewesen sein, jede Entscheidung bis nach seinem Urlaub hinauszuzögern, aber sein Bruder David Van der Poel hat jetzt mehr Kontext gegeben. In Aussagen, die von Het Nieuwsblad aufgezeichnet wurden, erkennt der ehemalige Radfahrer und aktuelle Agent von Fahrern an, dass die bevorstehende Vaterschaft ein zusätzlicher Grund sein könnte, warum Mathieu sich entscheidet, eine Pause einzulegen.

„Vater zu werden ist ein Moment, in dem er aufhören muss und auch möchte“, erklärt David.

Mathieu Van der Poel und Roxanne Bertels gaben im vergangenen Juni bekannt, dass sie ihr erstes Kind erwarten, ein Mädchen, dessen Geburt genau für Januar 2027 geplant ist, mitten in der Cyclocross-Saison.

Aber laut seinem Bruder geht die Frage darüber hinaus. „Es liegt nicht daran, dass er keinen Spaß mehr am Wettkampf hat, sondern an allem, was damit verbunden ist. Es ist viel mehr als eine Stunde Cyclocross. Er widmet immer einen ganzen Tag und muss außerdem Interviews geben... Das erfordert viel Konzentration und mentale Energie. Er würde es mögen, wenn man ihn während eines Winters in Ruhe lässt“, erklärt David.

Die Möglichkeit, eine Pause einzulegen, steht seit Jahren auf der Agenda

Die Vaterschaft könnte das Gleichgewicht kippen, aber es wäre ein Fehler, die aktuellen Zweifel nur auf diesen Grund zurückzuführen. Van der Poel dachte bereits ernsthaft darüber nach, das Cyclocross zu reduzieren oder sogar aufzugeben, bevor er öffentlich erfuhr, dass er Vater werden würde.

Ende 2025, noch bevor er seinen achten Weltmeistertitel gewann, erkannte Van der Poel selbst, dass er über seine Zukunft in der Disziplin nachdachte.

Er erklärte damals, dass, wenn er den achten Weltmeistertitel in Hulst gewinnen würde, ihm nicht mehr viel im Cyclocross bleiben würde, was er erreichen könnte. Er erkannte auch, dass, obwohl er weiterhin Spaß an den Rennen hatte, alles, was mit einer Wintersaison verbunden ist, viel Energie erfordert.

Der Niederländer brachte sogar die Vorteile zur Sprache, die es hätte, einen Winter ohne Wettkämpfe zu verbringen: länger ausruhen, in Spanien trainieren und seine Straßen-Saison mit mehr Ruhe vorbereiten. Schließlich entschied er sich, weiterzumachen. Und das Ergebnis war schwer zu übertreffen.

Er hat praktisch alles gewonnen, was man gewinnen kann

Van der Poel kam zur Weltmeisterschaft in Hulst mit sieben Titeln und verließ sie mit acht, wodurch er den historischen Rekord von Erik De Vlaeminck endgültig übertraf. Seitdem ist er der Radfahrer mit den meisten Elite-Weltmeistertiteln im Männer-Cyclocross in der Geschichte dieser Disziplin.

In Hulst gewann er dieses achte Regenbogen-Trikot nach einer weiteren Saison, in der er praktisch jedes Rennen, das er bestritt, dominierte.

Seine Überlegenheit hatte sogar Sven Nys dazu gebracht, vor der Weltmeisterschaft zu behaupten, dass, unabhängig davon, was in Hulst passieren würde, Van der Poel für ihn bereits der beste Cyclocross-Fahrer war, der jemals konkurriert hat.

Die Entscheidung wird nach seinem Urlaub fallen

Es ist noch nichts entschieden. David Van der Poel erklärt, dass Mathieu jetzt eine Ruhephase beginnen wird und sich anschließend mit dem Team zusammensetzen wird, um zu entscheiden, welcher Weg der beste ist. Die Sponsoren werden ebenfalls eine Stimme in einer Entscheidung haben, die besonders relevant für das Cyclocross ist, wo die Präsenz des Niederländers zu einem der großen Brennpunkte jedes Winters geworden ist.

Sein Bruder geht auch nicht davon aus, dass der Verzicht auf das Cyclocross zwangsläufig seine Leistung auf der Straße verbessern wird.

„Ich weiß nicht, ob es unbedingt eine bessere Vorbereitung für den Frühling ohne Cyclocross ist. In den letzten Saisons hat eine Sache nie die andere beeinträchtigt“, stellt er fest.

Die Frage scheint also über die Leistung hinauszugehen. Van der Poel hat seit Jahren Straße, Cyclocross und, zu bestimmten Zeiten, Mountainbike hintereinander absolviert, mit sehr kurzen Ruhephasen zwischen den Disziplinen. Jetzt, mit acht CX-Weltmeistertiteln, macht die Idee, den Wettkampf für einen längeren Zeitraum zu pausieren, mehr Sinn.