Europameisterschaften im Radsport 2026: Strecke, Zeitplan und Favoriten für die Rennen in Ljubljana
Nur fünf Tage nach dem Abschluss der Weltmeisterschaft in Montreal zieht das internationale Peloton wieder die Trikots der Nationalmannschaften an. Slowenien ist vom 2. bis 7. Oktober Gastgeber der Straßenrad-Europameisterschaft 2026, mit Ljubljana und Šenčur als Hauptschauplätzen und einem Programm, das 14 Titel in den Kategorien Junioren, U23 und Elite vergeben wird.
- Schlüssel zur Europameisterschaft im Radsport 2026
- Eine Strecke mit zwei Gesichtern und einem Anstieg, der die Europameisterschaft entscheiden kann
- Vollering kommt mit dem Regenbogen zur Frauen-Europameisterschaft
- Zeitplan der Europameisterschaft im Radsport 2026
- Die Zeitfahrprüfung wird Možjanca in den Mittelpunkt stellen
Schlüssel zur Europameisterschaft im Radsport 2026
Es wird das erste Mal sein, dass Slowenien die Straßen-Europameisterschaft ausrichtet, und es wird mit einem Kurs geschehen, der auf einige der besten Kletterer und Klassiker des Kontinents zugeschnitten zu sein scheint. Der Anstieg nach Možjanca, 2,1 km mit 10,2% und Rampen von bis zu 15,8%, wird der entscheidende Punkt eines Finalkurses sein, der die Rennen stark selektieren dürfte.
Die große Nachricht vor Beginn der Meisterschaft ist, dass Tadej Pogačar letztendlich nicht am Start sein wird. Der slowenische Verband hat seine endgültige Nominierung veröffentlicht, und der amtierende Europameister ist nicht dabei, sodass er den Titel nicht im eigenen Land verteidigen kann. Slowenien hat offiziell bestätigt, dass Pogačar nicht an der EM 2026 teilnehmen wird.

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Die Meisterschaft findet vom Freitag, den 2. bis Mittwoch, den 7. Oktober statt, mit fünf Wettkampftagen und einem Ruhetag, dem Montag, den 5., der für die offiziellen Zeitfahrtrainings reserviert ist.
Die Straßenrennen eröffnen das Programm und konzentrieren sich zwischen Freitag und Sonntag. Am Dienstag kommen die Mixed-Staffeln und am Mittwoch finden die sechs Einzelzeitfahren statt. Insgesamt werden etwa 800 Radfahrer aus mehr als 50 Ländern teilnehmen, so die Organisation.
Die Nähe zur Weltmeisterschaft beeinflusst zwangsläufig die Nominierungen. Das Elite-Rennen der Männer findet genau eine Woche nach der Weltmeisterschaft in Montreal statt, was zusammen mit den Saisonabschlussrennen der Handelsmannschaften zu wichtigen Abwesenheiten geführt hat.
Eine Strecke mit zwei Gesichtern und einem Anstieg, der die Europameisterschaft entscheiden kann
196,3 Kilometer und 2.571 Höhenmeter haben, mit dem Start am Kongressplatz in Ljubljana und dem Ziel in Šenčur. Das Frauenrennen wird 130 Kilometer und 1.359 Höhenmeter umfassen. In beiden Rennen kann die Strecke klar in zwei Teile unterteilt werden.
Nach einem neutralisierten Start durch das Zentrum von Ljubljana wird das Peloton in Richtung Gorenjska fahren und dabei Gebiete wie Škofja Loka, Kranj, Kamnik, Komenda und Cerklje na Gorenjskem durchqueren, bevor es Šenčur erreicht. Bei den Männern werden die ersten 85 Kilometer relativ günstig sein, um eine Ausreißergruppe zu bilden und das Rennen zu stabilisieren.
Alles wird sich ändern, wenn sie in den Finalkurs von Šenčur, 22,1 Kilometer und 367 Höhenmeter pro Runde, eintreten.
Die große Schwierigkeit wird der Anstieg nach Možjanca: 2,1 Kilometer mit 10,2% durchschnittlicher Steigung und maximalen 15,8% sein. Nach dem Gipfel bleibt noch welliges Terrain vor einem ersten technischen Abstieg zur Talstation der Seilbahn von Krvavec und anschließend einem viel schnelleren Abstieg, der das Rennen zurück ins Tal bringt.
Die Männer-Elite werden fünf Runden auf dem Kurs absolvieren und somit Možjanca fünfmal in den letzten etwa hundert Kilometern erklimmen. Die Frauen-Elite wird zwei Runden fahren.
Ein weiterer wichtiger Punkt ist, dass von der Spitze von Možjanca bis zum Ziel etwa 14 Kilometer verbleiben. Das ist eine ausreichende Distanz, um anzugreifen und Unterschiede zu schaffen, aber auch um Reagruppierungen zu ermöglichen, wenn es hinterher ein Verständnis gibt. Dieses Gleichgewicht zwischen einem sehr explosiven Anstieg und einem erheblichen Abschnitt bis zum Ziel könnte eine der taktischen Schlüssel des Rennens sein.
Favoriten für die Männer-Europameisterschaft
Die endgültige Abwesenheit von Pogačar verändert das Szenario des Männerrennens erheblich und lässt Remco Evenepoel als eine der großen Referenzen zurück. Der Belgier kommt direkt aus Montreal, wo er seine vierte aufeinanderfolgende Weltmeisterschaft im Zeitfahren gewonnen hat, obwohl er diese Leistung im Straßenrennen nicht reproduzieren konnte.

Außerdem war er noch nie Straßen-Europameister der Elite, und das könnte ein großer Anreiz für ihn sein. Er war jedoch bereits zweimal im Zeitfahren erfolgreich.
Belgien stellt zudem ein Team auf, das um Evenepoel herum aufgebaut ist, mit Fahrern wie Maxim Van Gils, Quinten Hermans, Ilan Van Wilder und Louis Vervaeke.
Ohne Pogačar wird Primož Roglič zu einer der großen Referenzen Sloweniens. Neben der Tatsache, dass er einen geeigneten Kurs für seine Eigenschaften findet, wird er auch den Vorteil haben, vor heimischem Publikum beim ersten Straßen-Europameisterschaftsrennen im Land zu fahren.

Italien präsentiert eines der Teams mit den meisten Alternativen. Giulio Ciccone und Giulio Pellizzari stechen in einem Team hervor, in dem auch Christian Scaroni, Diego Ulissi oder Alessandro Fancellu vertreten sind. Ciccone kommt zudem gerade von einem neunten Platz bei der Weltmeisterschaft in Montreal.
Frankreich hat mehrere Optionen für ein Rennen dieses Profils, darunter Romain Grégoire, Kévin Vauquelin, Alex Baudin oder Léo Bisiaux.
Besonders zu beachten ist auch Mads Pedersen, der vor einer Woche Sechster bei der Weltmeisterschaft in Montreal war und die Hauptreferenz eines Dänemark ist, das auch Mikkel Honoré und Anthon Charmig umfasst. Unter den weiteren Namen, die zu beachten sind, finden sich Mathias Vacek, Jan Christen, Marc Hirschi, Toms Skujiņš, Felix Großschartner und Aleksandr Vlasov.

Spanien wird Juan Ayuso als eine seiner Hauptreferenzen für das Elite-Rennen der Männer haben, begleitet von Iván Romeo, Pau Miquel, Urko Berrade, Cristian Rodríguez und Joel Nicolau.
Vollering kommt mit dem Regenbogen zur Frauen-Europameisterschaft
Das Frauenrennen findet am Samstag, den 3. Oktober statt, und eine Radfahrerin sticht nach den Ereignissen vor wenigen Tagen in Kanada unvermeidlich hervor.
Demi Vollering wird nach Slowenien als neue Weltmeisterin kommen, nachdem sie sich in Montreal vor Kasia Niewiadoma-Phinney und Elisa Longo Borghini durchgesetzt hat. Außerdem plant die Niederlande erneut das Rennen um Vollering und hat Alternativen wie Puck Pieterse oder Riejanne Markus.

Die Strecke wird kürzer sein als die der Männer, aber die beiden Anstiege nach Možjanca im Finalkurs bieten genügend Terrain, um das Rennen vor Šenčur zu brechen.
Spanien wird mit Usoa Ostolaza, Alicia González, Sara Martín, Paula Blasi, Mireia Benito und Mavi García an der Eliteprüfung der Frauen teilnehmen.
Zeitplan der Europameisterschaft im Radsport 2026
Freitag, 2. Oktober
- 09:00 – U23 Frauen: 88,4 km und 1.616 m+
- 13:30 – U23 Männer: 141,9 km und 1.698 m+
Samstag, 3. Oktober
- 09:00 – Junioren Männer: 110,5 km und 2.020 m+
- 13:30 – Elite Frauen: 130 km und 1.359 m+
Sonntag, 4. Oktober
- 09:00 – Junioren Frauen: 66,3 km und 1.212 m+
- 12:30 – Elite Männer: 196,3 km und 2.571 m+
Montag, 5. Oktober
- Keine Wettbewerbe. Offizielle Zeitfahrtrainings.
Dienstag, 6. Oktober
- 11:00 – Mixed-Staffel Junioren: 44,3 km und 733 m+
- 15:00 – Mixed-Staffel Elite: 44,3 km und 733 m+
Mittwoch, 7. Oktober
- 09:30 – CRI Junioren Frauen: 22,1 km und 367 m+
- 10:30 – CRI Junioren Männer: 22,1 km und 367 m+
- 11:45 – CRI U23 Frauen: 22,1 km und 367 m+
- 12:35 – CRI U23 Männer: 22,1 km und 367 m+
- 14:30 – CRI Elite Frauen: 22,1 km und 367 m+
- 16:15 – CRI Elite Männer: 22,1 km und 367 m+
Diese Zeiten entsprechen dem von der slowenischen Radsportvereinigung veröffentlichten Programm.
Die Zeitfahrprüfung wird Možjanca in den Mittelpunkt stellen
Die Europameisterschaft wird am letzten Tag komplett ihr Format ändern. Alle Kategorien werden das Zeitfahren auf dem gleichen Kurs von 22,1 Kilometern in Šenčur ausfahren, mit 367 Höhenmetern.
Es wird daher kein konventionelles Zeitfahren für reine Spezialisten sein. Die Strecke beinhaltet erneut den Anstieg nach Možjanca und dessen 10,2% durchschnittliche Steigung, was einen wichtigen Kletterkomponenten in nur 22 Kilometern einführt.
Bei den Elite-Frauen beginnen die Rennen um 14:30 und die Männer schließen die gesamte Europameisterschaft ab, beginnend um 16:15 am Mittwoch, den 7. Oktober.
Vorher, am Dienstag, werden die Mixed-Staffeln Junioren und Elite über 44,3 Kilometer und 733 Höhenmeter ausgetragen, ein weiteres Zeichen dafür, dass diese Europameisterschaft in Slowenien weit davon entfernt ist, einfache Strecken anzubieten, selbst wenn die Straßenrennen wegfallen.