Die Tour de France 2027 setzt auf Zeitfahren: Evenepoel bekommt zwei Chancen, Pogačar unter Druck zu setzen

Die Tour de France 2027 hat bereits eine offizielle Strecke. Die Organisation hat in Paris einen Kurs von 3.479 Kilometern vorgestellt, der die Bedeutung der Einzelzeitfahren zurückbringt und die größten Schwierigkeiten in den Alpen und den Pyrenäen konzentriert. Das Rennen beginnt am 2. Juli in Edinburgh und endet am 25. Juli auf den Champs-Élysées, nach 21 Etappen und drei Ruhetagen.

Die Tour de France 2027 ändert die Spielregeln: 71 km Zeitfahren und entscheidende Pyrenäen

Die Hauptneuheit sind die 71 Kilometer Einzelzeitfahren, die auf zwei Etappen verteilt sind, die größte kumulierte Distanz seit 2012, als Bradley Wiggins die Tour gewann. Eine Entscheidung, die insbesondere Remco Evenepoel, Zweiter 2026, in seinem Versuch, die Dominanz von Tadej Pogačar zu bestreiten, zugutekommen könnte, der nach einem historischen sechsten Sieg strebt.

Die Strecke wird sechs Bergetappen, sechs Mittelgebirgsetappen, sieben flache Etappen und zwei Zeitfahren umfassen. Insgesamt müssen die Fahrer 53.450 Höhenmeter überwinden, mit drei Zielankünften in den Höhenlagen des Grand Colombier, Les Saisies und dem Col du Portet.

Zwei Zeitfahren, die die Gesamtwertung beeinflussen können

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Die Tour 2027 wird ein Element zurückbringen, das in den letzten Jahren an Bedeutung verloren hat. Das erste Zeitfahren findet in der siebten Etappe am 9. Juli zwischen Blois und Chambord über 38 Kilometer nahezu flaches Terrain im Loiretal statt.

Das zweite wird am 20. Juli, zu Beginn der letzten Woche, stattfinden. Es werden 33 Kilometer mit Start und Ziel in Toulouse sein, über ein überwiegend flaches Profil, das den anspruchsvollen Côte de Pech David mit 800 Metern bei 12 % in seinem letzten Abschnitt einschließt.

Diese Verteilung könnte die Strategie der Favoriten ändern, da die Spezialisten Gelegenheiten haben werden, wichtige Unterschiede vor den großen Bergetappen zu erzielen.

Von Edinburgh zu den Alpen, mit dem Grand Colombier als erster großer Test

Die Tour beginnt mit drei Etappen in Großbritannien. Die erste verbindet Edinburgh und Carlisle, während die beiden folgenden das Lake District und Wales durchqueren, mit hügeligen Strecken, die die ersten Unterschiede hervorrufen könnten.

Nach der Ruhepause am 5. Juli für den Transfer nach Frankreich wird das Peloton durch die Normandie und die Bretagne fahren, bevor es das erste Zeitfahren angeht.

Die Hochgebirgsstrecke wird in der neunten Etappe erscheinen, mit Zielankunft am Grand Colombier. Die 17,4 Kilometer bei 7,1 % werden die erste wichtige Auseinandersetzung zwischen den Kletterern darstellen.

Die zweite Woche wird von den Alpen geprägt sein. Am 13. Juli wird es einen anspruchsvollen Tag nach Sallanches geben, mit etwa 3.750 Höhenmetern, während am folgenden Tag eine der großen Etappen der Ausgabe ansteht.

Die Strecke zwischen Cluses und Les Saisies wird 150 Kilometer und 4.750 Höhenmeter umfassen, mit dem Col de la Colombière, dem Col de la Croix Fry, dem Col de la Forclaz und dem finalen Anstieg über die Montée de Bisanne, die 12,4 Kilometer bei 8,3 % beträgt.

Vor der letzten Ruhepause wird auch das Zentralmassiv mit der Etappe von Montpellier nach Mende eine Rolle spielen, die 4.300 Höhenmeter ansammeln wird.

Der Tourmalet und der Col du Portet werden die Königsetappe prägen

Der anspruchsvollste Tag wird am Donnerstag, den 22. Juli, nur zwei Tage nach dem zweiten Zeitfahren, stattfinden.

Die Etappe 18, zwischen Pau und dem Col du Portet, wird 174 Kilometer und 5.400 Höhenmeter aufweisen. Das Peloton muss den Col du Soulor, den Col du Tourmalet und die Hourquette d'Ancizan überwinden, bevor es die letzten 16 Kilometer bei 8,7 % des Col du Portet angeht.

Mit seinen 2.215 Metern Höhe wird es der höchste Punkt der Tour 2027 sein. Dieser Anstieg war bereits Schauplatz der Siege von Nairo Quintana 2018 und Tadej Pogačar 2021.

Der folgende Tag wird ebenfalls keine Ruhe bieten. Die Etappe zwischen Hasparren und Laruns wird weitere 4.300 Höhenmeter ansammeln, mit den Anstiegen zum Burdincurutcheta, Bagargui, Soudet und Marie Blanque. Dieser letzte Pass, 7,7 Kilometer bei 8,6 %, wird in einen Abstieg bis zum Ziel übergehen.

Die Tour endet am Sonntag, den 25. Juli, in Paris, wo die Organisation den Durchgang durch Montmartre vor dem Finale auf den Champs-Élysées beibehalten wird.

Alle Etappen der Tour de France 2027

Die Tour de France 2027 stellt somit ein Rennen mit weniger Zielankünften in den Höhenlagen als 2026 dar, aber mit langen Zeitfahren und zwei aufeinanderfolgenden Pyrenäen-Tagen, die die Gesamtwertung komplett verändern können. Eine Kombination, die die Favoriten sowohl gegen die Uhr als auch in den großen Pässen herausfordern wird.