Adrien Boichis wird XCC-Weltmeister nach einer hektischen letzten Runde

Adrien Boichis hat in Val di Sole bestätigt, dass er der große Spezialist im Short Track 2026 ist. Der Franzose wurde Weltmeister XCC Elite, nachdem er Charlie Aldridge in einem intensiven Endspurt überholt hatte. Luca Martin komplettierte das Podium für Frankreich in einem hektischen Rennen, das eine große Gruppe bis zu den letzten Runden an der Spitze hielt. 

Adrien Boichis wird Weltmeister XCC Elite 2026

Die Weltmeisterschaft im Short Track der Männer begann mit einem Feld voller Anwärter. Unter ihnen war Victor Koretzky, amtierender Weltmeister, obwohl der Franzose mit einer ganz anderen Situation konfrontiert war als seine Landsleute Adrien Boichis und Luca Martin. Koretzky bestritt sein erstes Rennen der Saison und musste von der 40. Position starten.

Kaum war das Rennen gestartet, übernahm Charlie Aldridge die Initiative. Der Brite setzte sich an die Spitze, mit Martin Vidaurre sofort im Windschatten. Der Chilene erhielt zudem während des Rennens bedeutende Unterstützung vom Publikum.

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Das Rennen war auf 11 Runden festgelegt, und von den ersten Minuten an wurde in einem sehr hohen Tempo gefahren. Die Gruppe dehnte sich ständig aus, aber in den ersten Runden gelang es keinem Fahrer, signifikante Unterschiede zu schaffen, und eine gute Anzahl von Fahrern blieb im Rennen.

Frankreich übernimmt die Kontrolle mit Boichis, Martin und Azzaro

In der vierten Runde waren es Adrien Boichis und Luca Martin, die die ersten Positionen einnahmen. Die Führung wechselte jedoch ständig, und kein Fahrer schien bereit zu sein, zu lange die Strapazen des Führens einer so großen Gruppe zu tragen.

Hinter ihnen hatten einige der großen Namen mehr Schwierigkeiten. Christopher Blevins und Victor Koretzky fuhren bereits außerhalb der Top 15, während vorne weiterhin Aldridge, Martin, Boichis, Dario Lillo, Bjorn Riley, Martin Vidaurre und Luca Schwarzbauer auftauchten.

Die Situation änderte sich während der fünften Runde kaum. Es waren noch viele Fahrer gruppiert, aber Frankreich begann, den Verlauf des Rennens zu bestimmen, mit Boichis und Martin, die ständig in den ersten Positionen präsent waren.

Das Tempo war hektisch, und die Führungswechsel folgten schnell. Luca Schwarzbauer war einer derjenigen, die versuchten, das Rennen in der zweiten Hälfte noch härter zu machen, aber Boichis reagierte schnell und übernahm wieder die Führung.

Auch Bjorn Riley begann, sich immer mehr unter den Ersten zu zeigen. Der Amerikaner schien Kräfte zu sparen, während er auf den entscheidenden Moment wartete, um in den Kampf um die Medaillen einzugreifen.

Jofre Cullell hält sich vorne und Sam Gaze sorgt für eine große Aufholjagd

Eine der herausragenden Leistungen während eines Großteils des Rennens war die von Jofre Cullell. Der einzige Spanier im Elite-Rennen der Männer konnte sich von den ersten Minuten an mit der Führungsgruppe halten und hielt das hohe Tempo während eines großen Teils des Rennens durch.

Eine weitere wichtige Aufholjagd war die von Samuel Gaze. Der Neuseeländer war von der fünften Reihe, der 31. Position, gestartet, konnte aber Fahrer überholen und sich zwei Runden vor Schluss auf den fünften Platz vorarbeiten, was ihn zu einer neuen Bedrohung für die Männer machte, die um die Medaillen kämpften.

Vorne gab es keine Atempause. Aldridge, Boichis und Mathis Azzaro wechselten sich an der Spitze ab, während jede Beschleunigung die Anzahl der Fahrer, die das Tempo halten konnten, allmählich reduzierte.

Aldridge bricht das Rennen und Boichis entscheidet im Sprint

Alles blieb für die letzte Runde. Dann startete Charlie Aldridge einen gewaltigen Angriff, der schließlich die große Gruppe, die praktisch das gesamte Rennen dominiert hatte, aufbrach.

Nur Adrien Boichis und Luca Martin konnten sofort in seinem Windschatten bleiben. Die Weltmeisterschaft hatte sich auf drei Fahrer reduziert, und das Regenbogen-Trikot würde in den letzten Metern entschieden werden.

Aldridge hatte die Auswahl getroffen, aber Boichis konnte seinen Angriff halten und hatte noch genug Kraft, um um den Sieg zu kämpfen. Im entscheidenden Sprint nach 20:32 Minuten Renndauer.

Adrien Boichis ist der neue Weltmeister im Short Track Elite 2026, nur ein Jahr nachdem er 2025 Weltmeister XCC in der U23-Kategorie geworden war. Sein Sieg bestätigt zudem eine außergewöhnliche Saison in der Disziplin: Er kam nach Val di Sole als der Fahrer mit den meisten Siegen im Weltcup XCC 2026, mit drei Siegen.

Charlie Aldridge gewann die Silbermedaille mit der gleichen Zeit wie der Sieger, und Luca Martin sicherte sich die Bronzemedaille mit zwei Sekunden Rückstand, was Frankreich zwei der drei Medaillen einbrachte.

Bjorn Riley belegte den vierten Platz mit nur drei Sekunden Rückstand, und Tobias Lillelund sorgte mit seinem fünften Platz für eine der Überraschungen des Rennens. Dario Lillo wurde Sechster, Mathis Azzaro Siebter und Samuel Gaze krönte seine große Aufholjagd mit dem achten Platz.

Top 10 Weltmeisterschaft XCC 2026 – Männer Elite

1. Adrien Boichis (FRA) – 20:32
2. Charlie Aldridge (GBR) – +0:00
3. Luca Martin (FRA) – +0:02
4. Bjorn Riley (USA) – +0:03
5. Tobias Lillelund (DEN) – +0:06
6. Dario Lillo (SUI) – +0:07
7. Mathis Azzaro (FRA) – +0:09
8. Samuel Gaze (NZL) – +0:09
9. Jens Schuermans (BEL) – +0:09
10. Martin Vidaurre Kossmann (CHI) – +0:10