Specialized bringt den Cotton TLR auf den Markt, seinen fortschrittlichsten Baumwollreifen
Specialized erweitert sein Straßenreifenangebot mit der Einführung der neuen Cotton TLR, einem Reifen, der ohne Umschweife auf Wettkampf und maximale Leistung ausgerichtet ist. Die kalifornische Marke greift die Essenz ihrer historischen Baumwollreifen auf, passt sie jedoch definitiv an die heutigen Anforderungen des modernen Tubeless an, mit einer Konstruktion von 320 TPI und einer doppelten Gripton T2/T5-Mischung.
Specialized bringt seinen legendären Cotton auf die nächste Stufe mit dem neuen Cotton TLR
Baumwolle war historisch gesehen ein Synonym für feines Gefühl und Rollqualität. In diesem Fall setzt Specialized auf einen hybriden Poly-Cotton Corespun-Reifen mit 320 Fäden pro Zoll, der einen Polyesterkern mit äußeren Baumwollfasern kombiniert. Ziel ist es, Elastizität und strukturelle Festigkeit mit einem lebendigeren und direkteren Fahrgefühl auf Asphalt zu verbinden.
Wie Oli Kiesel, Produktmanager der Marke, erklärt, “beschleunigt der Polyesterkern den Reifen. Die Baumwollfasern lassen ihn lebendig wirken”. Diese Dualität ist die technische Grundlage eines Modells, das darauf abzielt, den Rollwiderstand zu verringern, ohne auf Kontrolle in Kurven zu verzichten.

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Der neue Cotton TLR ist für den Einsatz ohne Schlauch vorbereitet und wird nach ISO-Standards hergestellt, um eine hermetische Tubeless-Installation zu erleichtern, mit engen Toleranzen an der Felge und Kompatibilität mit hookless Felgen innerhalb der aktuellen Standards. Die Marke gibt an, dass er normalerweise ohne Montierhebel montiert werden kann, obwohl der Abbau aufgrund des festen Sitzes an der Felge möglicherweise erforderlich ist.
Der Reifen verwendet die bekannte doppelte Gripton T2/T5-Mischung. Der T2 befindet sich in der Mittelbahn, um den Rollwiderstand zu reduzieren und die Effizienz auf geraden Strecken zu optimieren, während der T5 für die Seitenwände reserviert ist, um den Grip und die Sicherheit bei starken Kurven zu verstärken.

Specialized versichert, dass der Cotton TLR sich als Referenz in Bezug auf Geschwindigkeit im Vergleich zu anderen Reifen im WorldTour positioniert, gestützt auf eine Kombination aus fortschrittlicher Gummichemi und modernisierter Fertigung.
Der Fokus dieses Reifens ist eindeutig racing und richtet sich an wettbewerbsorientierte und sportliche Radfahrer, die Geschwindigkeit, Grip und Rollqualität priorisieren. Wer einen Reifen mit hoher Jahreshaltbarkeit oder maximalem Pannenschutz sucht, kann im Katalog der Marke andere Optionen finden.

Maße, Gewichte und Preis der Specialized Cotton TLR-Reihe
Die neuen Specialized Cotton TLR werden in drei Größen erhältlich sein:
- 700x28c – 280
- 700x30c – 290 g
- 700x32c – 320 g
Alle teilen sich die 320 TPI Poly-Cotton Corespun-Karkasse und die Gripton T2/T5-Mischung und der Preis beträgt 99 € pro Stück und ist bereits erhältlich.
Was die Kompatibilität betrifft, positioniert die Marke sie besonders neben den Roval Rapide, Sprint und Alpinist Rädern, obwohl sie in jedem Tubeless-System verwendet werden können, das mit den aktuellen Standards kompatibel ist.