Der WorldTour-Markt wartet nicht auf Kern Pharma: seine Stars packen bereits ihre Koffer

Straße 03/08/26 07:02 Migue A.

Die Zukunft des Teams Kern Pharma bleibt von Unsicherheit umgeben, und diese Situation hat bereits direkte Konsequenzen für sein Personal. Angesichts des Fehlens eines Hauptsponsors für 2027 hat das Team seinen Fahrern die Freiheit gegeben, nach anderen Teams zu suchen, und mehrere haben bereits in anderen Strukturen, viele davon im WorldTour, Unterkunft gefunden, während das Team weiterhin gegen die Zeit arbeitet, um seine Kontinuität zu gewährleisten.

Die WorldTour-Teams verteilen die Fahrer des Kern Pharma, während die Zukunft der Struktur in der Luft hängt

Die Krise begann im vergangenen März öffentlich zu werden, als Kern Pharma mitteilte, dass es ab der nächsten Saison nicht mehr als Hauptsponsor auftreten würde. Seitdem hat die sportliche Leitung, angeführt von Juanjo Oroz, die Suche nach einem neuen Investor intensiviert, ohne dass bisher ein Vertrag abgeschlossen werden konnte, der die Lebensfähigkeit des Projekts sichert.

Vor diesem Hintergrund entschied sich das Team im Juni, seinen Fahrern die Freiheit zu geben, mit anderen Formationen zu verhandeln, eine Entscheidung, die Oroz als „die ehrlichste Haltung“ angesichts der bestehenden Unsicherheit bezeichnete.

EF Education, Movistar und Bahrain führen die Verteilung an

Die ersten Konsequenzen dieser Entscheidung sind bereits sichtbar. Laut Diario de Navarra werden mehrere Fahrer des Teams Kern Pharma ab 2027 im WorldTour antreten.

Die wichtigste Bewegung betrifft Urko Berrade, den Sieger einer Etappe der Vuelta a España 2024, der zu EF Education-EasyPost wechseln wird. Zusammen mit ihm wird auch der Kolumbianer Iván Ramiro Sosa zurückkehren und somit in die höchste Kategorie des internationalen Radsports zurückkehren.

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Movistar Team wird seinerseits zwei Fahrer aus der navarrischen Struktur aufnehmen. Der Navarres Diego Uriarte, der sogar seinen Vertrag mit Kern Pharma bis 2027 verlängert hatte, wird schließlich das Team wechseln und der erste navarres Fahrer des Telefónica-Teams seit dem Rücktritt von Imanol Erviti und dem Abgang von Óscar Rodríguez werden. An seiner Seite wird auch Iván Cobo.

Ein weiterer bestätigter Neuzugang wird der baskische Ibon Ruiz sein, der in diesem Jahr die Mercan’Tour Classic Alpes-Maritimes gewonnen hat und die Reihen von Bahrain Victorious verstärken wird.

Währenddessen wird Caja Rural-Seguros RGA die Situation ebenfalls nutzen, um zwei Fahrer aus dem navarrischen Team zu verpflichten: Marc Brustenga und Unai Iribar.

Das Projekt sucht weiterhin nach Überlebensmöglichkeiten

Trotz des Abgangs mehrerer seiner Hauptfahrer gibt das Team Kern Pharma seine Zukunft nicht verloren. Die Priorität bleibt, einen Sponsor zu finden, der die UCI ProTeam-Lizenz im Jahr 2027 aufrechterhält, für die die Struktur bereits am 23. Juli die entsprechenden Unterlagen an die UCI gesendet hat.

Wenn es dem Team schließlich nicht gelingt, das notwendige Budget zusammenzustellen, zieht es eine weniger ambitionierte Alternative in Betracht: als Continental-Team weiterzumachen, was den Verzicht auf die zweite professionelle Division und die Umstrukturierung der gesamten sportlichen Struktur bedeuten würde. In diesem Szenario würde das aktuelle Entwicklungsteam verschwinden, um die Ressourcen auf eine einzige Mannschaft zu konzentrieren.

Juanjo Oroz bleibt jedoch zuversichtlich in das sportliche Modell des Teams, das auf die Ausbildung junger Fahrer ausgerichtet ist, und erinnert daran, dass aus seinen Reihen Fahrer wie Roger Adrià, Pablo Castrillo oder Raúl García Pierna hervorgegangen sind.

Die Vuelta, das letzte Schaufenster vor der Entscheidung über die Zukunft

Während geklärt wird, was 2027 passieren wird, bleibt das Team Kern Pharma auf die laufende Saison fokussiert. Die Formation bereitet sich mit besonderer Aufmerksamkeit auf ihre Teilnahme an der nächsten Vuelta a España vor, die von der sportlichen Leitung als das große Schaufenster angesehen wird, um neue finanzielle Unterstützung zu gewinnen.

Genau ein großer Teil der Fahrer, die bereits ihre Zukunft gesichert haben, gehört zur Vorauswahl für die spanische Rundfahrt, ein Termin, der die letzte große Gelegenheit für das Team darstellen könnte, den sportlichen Wert eines Projekts zu demonstrieren, dessen Zukunft weiterhin von der Suche nach der notwendigen finanziellen Unterstützung abhängt.

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