So wäschst du dein Fahrrad an einer Tankstelle, ohne es zu beschädigen

Manchmal bleibt uns nichts anderes übrig, als das Fahrrad mit der Hochdruckwasserpistole an der Tankstelle oder in einer beliebigen Autowaschanlage zu reinigen, daher zeigen wir dir hier, wie du es tun kannst, ohne dein Fahrrad zu beschädigen.

Die beste Art, das Fahrrad mit Hochdruckwasser zu reinigen

Wo auch immer du liest, sei es in sozialen Medien, auf Webseiten oder sogar in den Handbüchern der Fahrräder, wird immer davon abgeraten, das Fahrrad mit den Hochdruckschläuchen der Tankstellen zu reinigen. Der Hauptgrund ist, dass die Kraft, mit der das Wasser ausgestrahlt wird, so stark ist, dass sie bis in die letzten Ecken des Fahrrads gelangt, die Dichtungen der Lager überwindet und in das Innere des Rahmens eindringt, was auf lange Sicht zu Geräuschen führen oder sogar die Lager unwiderruflich beschädigen kann, sodass sie ersetzt werden müssen.

Wir sollten auch nicht unterschätzen, wie weit Hochdruckwasser gelangen kann, wenn es um elektronische Komponenten wie den Fahrradcomputer oder die Umwerfer geht. Obwohl diese Elemente perfekt gegen Regen abgedichtet sind, könnte der Druck des Wassers dazu führen, dass es in ihr Inneres eindringt und irreparable Schäden verursacht. Auch die Lackierung könnte betroffen sein, da im Falle eines kleinen Abplatzer oder einer Beschädigung die Kraft des Wassers sie abheben könnte.

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Andererseits haben diejenigen, die in einer kleinen Wohnung in der Stadt leben, oft keine andere Möglichkeit, ihr Fahrrad sauber zu halten, als diese Waschanlagen zu nutzen. Lassen Sie uns lernen, wie man sie benutzt, ohne das Fahrrad zu beschädigen.

Mit Verstand

Beim Einsatz der Hochdruckschläuche ist der erste Schritt, gesunden Menschenverstand anzuwenden. Wenn die empfindlichsten Teile die Lager sind, vermeiden wir es, direkt auf sie zu zielen. Wir beginnen aus einem Abstand von etwa einem Meter und fahren mit dem Wasserstrahl über das gesamte Fahrrad, ohne den Strahl an einer Stelle fixiert zu lassen. Wenn wir einen Bereich sehen, in dem der Schmutz hartnäckig ist, können wir, solange es sich nicht in der Nähe der Lager befindet, kleine, kurze Strahlen darauf richten. Vor allem sollten wir vermeiden, den Strahl fixiert zu lassen, insbesondere auf den Felgen, wenn wir die Aufkleber darauf intakt halten wollen.

In Bezug auf die Bereiche in der Nähe der Lager richten wir den Wasserstrahl so senkrecht wie möglich aus, von oben oder unten im Falle von Rädern und Tretlagern und seitlich im Bereich der Lenkung, um das Eindringen von Wasser so weit wie möglich zu vermeiden, und versuchen, einen gewissen Abstand zu halten, damit es mit weniger Kraft ankommt.

Saubere Übertragung

Das Wichtigste beim Reinigen des Fahrrads ist, dass die Übertragung sauber bleibt, um sie anschließend zu schmieren und alles wieder reibungslos laufen zu lassen.

Wie bereits erwähnt, sollten wir vorsichtig sein, wenn unsere Schaltungen elektronisch sind. In diesem Fall wenden wir die Methode an, ein paar kurze Strahlen aus einem gewissen Abstand auf die Umwerfer und Hebel zu richten. Das reicht aus, um den oberflächlichen Schmutz zu entfernen, der sich angesammelt hat.
Wir konzentrieren unsere Bemühungen auf die Ritzel und die Kette. Vor dem Start ist es ratsam, sie mit einem Entfetter zu besprühen, der hilft, die Mischung aus Schmiermittel und Schmutz zu entfernen, die oft Klumpen bildet.

Für die Ritzel richten wir den Schlauch schräg auf die Ritzel zur Rückseite des Fahrrads. Auf diese Weise wird der Strahl nicht auf die Lager gerichtet, und die Kraft des Wassers lässt das Zahnrad drehen, wodurch das Fett von allen Zähnen entfernt wird. Bei den Kettenblättern hingegen richten wir den Strahl direkt auf die Zähne, wobei wir darauf achten, dass wir uns nicht dem Tretlager nähern. Die Mischung aus Schmutz und Fett ist oft ziemlich hartnäckig, und der Druck des Wassers erleichtert die Reinigung dieser Bereiche erheblich.

Wir werden auch keine Rücksicht auf die Kette nehmen, wo wir den Strahl direkt von der Innenseite ausrichten können, sodass das Wasser zum Boden fließt, während wir die Kurbeln drehen, um die gesamte Länge abzudecken. Hier ist es uns egal, die Kette völlig fettfrei zu lassen, da wir nach dem Waschen ölen werden, und es ist uns wichtig, dass der gesamte Schmutz, der möglicherweise in die Gelenke eingedrungen ist und dafür verantwortlich ist, dass sie sich mit der Zeit abnutzen und dehnen, entfernt wird.

Was die Bremsen betrifft, können diejenigen, die noch Beläge verwenden, mehr auf sie eingehen, um Gummireste zu entfernen. Bei den Scheibenbremsen werden wir erneut versuchen, den Abstand zu halten und schnelle Strahlen geben, um zu vermeiden, dass Wasser in die Dichtungen eindringt, die die Dichtheit des Systems gewährleisten.

Wartung

Nach dem Waschen, indem wir die Spüloption verwenden, um Seifenreste zu entfernen, schütteln wir das Fahrrad ein wenig und lassen es durch kleine Sprünge auf den Boden, um das überschüssige Wasser abzulassen.

Wir können es ein paar Minuten zum Trocknen stehen lassen oder sanft nach Hause fahren und den Wind über das Fahrrad wehen lassen, um es zu trocknen. Es schadet nicht, ein sauberes Tuch über den Rahmen zu wischen, während das Fahrrad noch feucht ist, um Schmutzreste zu entfernen, die möglicherweise zurückgeblieben sind, und um ein glänzendes Finish zu hinterlassen.

Sobald wir zu Hause sind und das Fahrrad vollständig trocken ist, schmieren wir die Kette und die Gelenkpunkte der Umwerfer und entfernen mit einem Tuch das überschüssige Fett, das außen verbleiben könnte und nur dazu beiträgt, dass sich der Schmutz wieder festsetzt.

In jedem Fall, wenn wir regelmäßig das Fahrrad an der Tankstelle waschen, schadet es nicht, vorsorglich alle paar Monate die Kurbeln, die Radachsen und die Gabel zu demontieren, um den Zustand der Lager zu überprüfen, das vorhandene Fett zu reinigen und eine großzügige Schicht neues Fett aufzutragen, das neben der Schmierung auch als Barriere gegen das Eindringen von Wasser dient.