Rogličs Zukunft ist weiterhin offen, während die Gerüchte über eine Rückkehr zu Visma zunehmen
Primož Roglič hat seine Saison 2026 beendet und es ist noch unklar, wo er im nächsten Jahr antreten wird. Der Slowene, der seine Zeit bei Red Bull-BORA-hansgrohe beendet, ist seit Monaten in den Nachrichten über den Transfermarkt und nun taucht ein besonders attraktives Ziel auf: Visma Lease a Bike, das Team, mit dem er einige der größten Erfolge seiner Karriere erzielt hat.
Visma gehört zu den Teams, die an einer Rückkehr von Roglič interessiert sind
Laut dem niederländischen Medium WielerFlits hätte Visma Lease a Bike Interesse gezeigt, die Situation von Roglič zu erfahren und hätte Kontakt zu seinem Umfeld aufgenommen, um eine mögliche Rückkehr zu erkunden.
Bis jetzt gibt es keine Informationen über ein formelles Angebot oder fortgeschrittene Verhandlungen, aber das Auftauchen von Visma unter den möglichen Zielen des Slowenen fügt ein neues Kapitel zu einem der am meisten diskutierten Transfers der letzten Monate hinzu.
Roglič kam 2016 zur niederländischen Struktur, als er noch ein relativ unbekannter Fahrer war, der Skispringen gegen professionelles Radfahren eingetauscht hatte. In den folgenden acht Saisons wurde er zu einem der großen Referenzen im internationalen Peloton.
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Mit Jumbo-Visma gewann er drei Vuelta a España, den Giro d'Italia 2023 und die Liège-Bastogne-Liège, unter vielen anderen Rennen. Allerdings führte das Wachstum von Jonas Vingegaard und seine Festigung als Anführer für die Tour de France zu einer Änderung der Verantwortlichkeiten innerhalb des Teams.
Roglič entschied sich, zu BORA-hansgrohe zu wechseln, um ein Projekt zu finden, das ihm erlaubte, weiterhin auf die Tour zu hoffen. Drei Jahre später würde seine mögliche Rückkehr bedeuten, sich mit einem großen Teil der Struktur wiederzufinden, die ihn an die Spitze brachte.
Die Umstände haben sich jedoch geändert. Visma hat Vingegaard weiterhin als Hauptreferenz für die Tour, während Roglič die Saison 2027 mit 37 Jahren angehen würde. Seine Aufnahme würde Fragen zur Verteilung von Kalendern und Führungsrollen aufwerfen, obwohl es noch zu früh ist, um zu sagen, welche Rolle er spielen könnte.
Mehrere Teams sind als mögliche Ziele aufgetaucht
Visma ist nicht die einzige Struktur, die mit der Zukunft des Slowenen verbunden ist. Lotto-Intermarché war eines der ersten Teams, das unter den Interessierten auftauchte. Roglič selbst gab während der Saison zu, Gespräche mit dem belgischen Team geführt zu haben, obwohl dies nicht in einer Ankündigung resultierte.
Es sind auch Informationen aufgetaucht, die ihn mit Pinarello-Q36.5, Tudor Pro Cycling und XDS Astana in Verbindung bringen, Teams, die in einem Fahrer mit seiner Erfahrung und seinem Palmarès einen Anführer für die großen Rundfahrten finden könnten.
In jedem Fall erlaubt das Fehlen einer Ankündigung nicht, den tatsächlichen Stand der Gespräche zu bestimmen. Roglič könnte verhandeln, bereits sein nächstes Team gewählt haben oder einfach auf den richtigen Moment warten, um seine Pläne bekannt zu geben.
Roglič selbst hat auch einen Rücktritt nicht ausgeschlossen
Zur Ungewissheit über sein nächstes Team kommt eine weitere Frage hinzu, die der Fahrer selbst aufgeworfen hat: die Möglichkeit des Rücktritts.
Vor dem Rennen Il Lombardia, seinem letzten Rennen 2026, erkannte Roglič an, dass er weiterhin die Option in Betracht zog, den Profiradsport zu verlassen, obwohl er auch seine Absicht äußerte, weiterhin zu konkurrieren.
Seine sportliche Leistung scheint kein Hindernis zu sein. In dieser Saison hat er den zweiten Platz in der Gesamtwertung der Vuelta a España hinter Enric Mas belegt und wurde Europameister im Zeitfahren. Zwei Ergebnisse, die zeigen, dass er immer noch das Niveau hat, um große Ziele zu verfolgen.
Der Slowene ließ auch durchblicken, dass der Gewinn einer fünften Vuelta a España der perfekte Abschluss seiner Karriere hätte sein können.
Das Nichterreichen dieser Möglichkeit hält die Option offen, 2027 zurückzukehren, um es erneut zu versuchen.