Neue Merida Speeder: von einem Urban Bike zu einem vielseitigen Gravel-Bike mit flachem Lenker

Die Merida Speeder wird für 2027 neu gestaltet mit einer wichtigen Änderung in ihrem Konzept. Das Fahrrad, das traditionell hauptsächlich für städtische Fahrten und Fitness genutzt wurde, übernimmt nun zahlreiche Lösungen aus dem Gravel-Bereich. Das Ziel bleibt es, ein schnelles, einfaches und praktisches Fahrrad für den Alltag anzubieten, das jedoch viel besser zurechtkommt, wenn der Asphalt endet.

Die Merida Speeder 2027 nähert sich dem Gravel

Die neue Generation erhöht den Reifenabstand auf bis zu 50 mm, präsentiert eine stabilere Geometrie, integriert zahlreiche Befestigungspunkte und wird in zwei verschiedenen Rahmendesigns erhältlich sein. Merida erweitert damit erheblich den Aktionsradius der Speeder, die nun für den Weg zur Arbeit, zum Training, für Gravel-Strecken oder sogar für kleine Bikepacking-Abenteuer genutzt werden kann.

Die offensichtlichste Änderung betrifft die Reifen. Die neue Speeder akzeptiert Reifen bis zu 50 mm und wird serienmäßig mit 45 mm schnellen Gravel-Reifen ausgeliefert. Dies ist eine erheblich größere Größe als das, was wir traditionell bei dieser Art von Fitness-Fahrrädern finden, und spiegelt klar die neue Ausrichtung des Modells wider.

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Wie man das Bremsgefühl ändert, ohne neue Bremsen kaufen zu müssen

Merida erklärt, dass das größere Volumen den Komfort, den Grip und den Schutz vor Pannen verbessert, wenn man auf beschädigten Oberflächen fährt. Außerdem bleibt bei Verwendung der serienmäßig installierten 45 mm Reifen noch genügend Platz für Schutzbleche.

Die Speeder verwendet weiterhin eine steife Gabel anstelle von Federung. Die Marke möchte so ein einfaches, leichtes und wartungsarmes Fahrrad beibehalten, wobei hauptsächlich die Reifen mit großem Volumen dafür verantwortlich sind, Unebenheiten zu absorbieren.

Neue Geometrie für mehr Komfort und Stabilität

Der Rahmen hat sich ebenfalls verändert. Das Oberrohr hat jetzt eine größere Neigung, was nicht nur die Ästhetik verändert, sondern auch mehr Länge des Sattelrohrs freilegt. Merida kombiniert diese Lösung mit einem Sattelrohr von 27,2 mm, dessen kleinerer Durchmesser eine größere Flexibilität ermöglicht und dazu beiträgt, Vibrationen und Stöße zu filtern.

Der Lenkwinkel wurde ebenfalls leicht entspannt, um ein stabileres Verhalten zu erreichen, wenn unebene Wege, Pfade oder beschädigte Asphaltflächen auftreten. Der Lenkwinkel beträgt 70,5° für die Größe XS und 71° für die Größen S, M, L und XL.

Alle verwenden 28"-Räder, Kettenstreben von 447 mm und ein Tretlager mit 70 mm Drop. Der Reach reicht von 385 mm in XS bis 415 mm in XL, während der Radstand von 1.051 bis 1.103 mm zunimmt.

Es soll kein sportliches Gravel-Bike werden, aber seine Geometrie und die Fähigkeit, breite Reifen zu montieren, ermöglichen es, deutlich vielfältigere Gelände zu bewältigen als mit der vorherigen Generation.

Mehr Befestigungspunkte, um es zu einem Allround-Fahrrad zu machen

Die Vielseitigkeit ist ein weiteres Standbein der neuen Speeder. Der Rahmen integriert Befestigungspunkte für Schutzbleche, Gepäckträger und Rahmenschlösser, was es ermöglicht, das Fahrrad leicht an unterschiedliche Bedürfnisse anzupassen.

Merida wird außerdem ein Speeder EQ-Kit mit Schutzblechen und einem hinteren Gepäckträger anbieten. So kann dasselbe Fahrrad in einer leichten Konfiguration für Training oder Touren gehalten, in ein städtisches Fahrrad für den ganzjährigen Einsatz umgewandelt oder mit einer Tragfähigkeit für Pendel- und Reisezwecke ausgestattet werden.

Gerade dieser letzte Punkt erklärt am besten die Neupositionierung des Modells. Merida betrachtet nicht mehr nur den Nutzer, der die Speeder für den Weg zur Arbeit und für Kilometer am Wochenende nutzt. Die Marke erwartet, dass es auch für gelegentliche Gravel-Touren und sogar mehrtägige Bikepacking-Reisen genutzt werden kann.

Zwei Aluminiumrahmen und eine Einstiegsversion

Die Reihe wird in zwei Rahmenniveaus unterteilt, die als AL-A und AL-C bezeichnet werden, beide aus Aluminium gefertigt.

Der AL-A ist der Speeder 500 vorbehalten, das obere Modell. In diesem Fall erhalten die Schweißnähte eine Behandlung, die dem Rahmen eine viel sauberere und durchgehende Oberfläche verleiht, mit einer Ästhetik, die Merida mit der eines Carbonrahmens vergleicht. Diese Version ist außerdem mit einer Carbon-Gabel ausgestattet.

Die Speeder 300, 200 und 100 verwenden den AL-C-Rahmen. Die Struktur behält das Konzept der neuen Generation bei, erhält jedoch weniger kosmetische Behandlungen, um den Preis zu halten. Diese Modelle verwenden außerdem eine starre Aluminiumgabel.

Eine weitere wichtige Neuerung ist, dass Merida zwei Rahmenformen in allen Modellen anbieten wird. Neben der herkömmlichen Version gibt es eine Alternative mit einem deutlich niedrigeren Oberrohr, um das Auf- und Absteigen vom Fahrrad zu erleichtern.

Einfache Antriebe und reduzierter Wartungsaufwand

Merida wollte auch die charakteristische mechanische Einfachheit der Speeder beibehalten. Die meisten Modelle verwenden 1x-Antriebe mit breiten Kassettenspeichen, wodurch die Anzahl der Komponenten reduziert und der vordere Umwerfer eliminiert wird.

Die Kombination aus 1x-Antrieb, steifer Gabel und relativ einfachen Komponenten zielt darauf ab, ein Fahrrad zu schaffen, das wenig Wartung benötigt und täglich genutzt werden kann.

Das bedeutet jedoch nicht, dass Merida die Speeder nur als städtisches Fahrrad betrachtet hat. Die Marke versichert, dass das neue Modell dem gleichen Testprotokoll unterzogen wird, das für ihre speziellen Gravel- und Gravel-Racing-Fahrräder verwendet wird, und darüber hinaus die üblichen Standards der Branche übertrifft.

Merida Speeder 2027 Reihe

Die neue Reihe wird aus vier Hauptmodellen bestehen:

• Merida Speeder 500: Aluminiumrahmen AL-A mit geglätteten Schweißnähten und Carbon-Gabel.
• Merida Speeder 300: Aluminiumrahmen AL-C und Aluminiumgabel.
• Merida Speeder 200: Aluminiumrahmen AL-C und Aluminiumgabel.
• Merida Speeder 100: Aluminiumrahmen AL-C und Aluminiumgabel.

Alle werden sowohl mit einem herkömmlichen Rahmen als auch mit der neuen Einstiegsversion erhältlich sein. 

Mit dieser Erneuerung behält die Speeder ihre Position als praktisches und schnelles Fahrrad mit flachem Lenker, erweitert jedoch erheblich ihre Möglichkeiten.