Keine zusätzlichen Bildschirme und keine zusätzlichen Taschen: die UCI genehmigt neue technische Einschränkungen

Straße 07/06/26 11:27 Migue A.

Die UCI setzt ihre Strategie zur Erhöhung der Sicherheit im Wettkampf fort und hat zwei neue Regelmaßnahmen angekündigt, die direkt die Ausrüstung der Fahrer betreffen. Ab 2028 wird die maximale Größe der in Rennen erlaubten Fahrradcomputer begrenzt und, ab dem 1. Juli 2026 werden vordere Taschen in den Trikots verboten, mit einer spezifischen Ausnahme zur Unterbringung des Funkgeräts.

Die UCI begrenzt die Größe der Fahrradcomputer und verbietet vordere Taschen in den Trikots aus Sicherheitsgründen

Die Entscheidungen wurden nach der letzten Sitzung des Direktoriums der Union Cycliste Internationale mitgeteilt und sind Teil eines Maßnahmenpakets, das sich auf die Sicherheit der Fahrer konzentriert.

Die UCI setzt eine Grenze für die Größe der Fahrradcomputer

Die auffälligste Maßnahme betrifft die Fahrradcomputer. Der internationale Verband hat den Artikel 1.3.006 bis geändert, um maximale Abmessungen von 126 x 71 mm für die in Wettkämpfen verwendeten Geräte festzulegen. Die Regel tritt am 1. Januar 2028 in Kraft.

Obwohl die Begrenzung die derzeit beliebtesten Modelle auf dem Markt nicht betrifft, soll sie verhindern, dass die Geräte in Zukunft weiter an Größe zunehmen. Zum Beispiel, Modelle wie der Garmin Edge 1050, der Wahoo ELEMNT ROAM oder der Hammerhead Karoo liegen derzeit unter dieser Grenze.

Wie die UCI selbst erklärt, ist die Entscheidung auf die Besorgnis über die Menge an Informationen zurückzuführen, die die Fahrer während der Rennen erhalten.

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Die Organisation ist der Ansicht, dass die ständige Zunahme der auf dem Bildschirm verfügbaren Daten die kognitive Belastung der Radfahrer erhöhen kann und somit das Auftreten von Fehlern oder Unfällen begünstigt.

Die aktuelle Regelung erlaubt bereits die Anzeige von Parametern wie Herzfrequenz, Körpertemperatur oder Schweißrate, obwohl die Verwendung von Daten aus Glukose- oder Laktatsensoren im Wettkampf weiterhin verboten ist.

Darüber hinaus hat die UCI neue spezifische Sanktionen für Zubehör und Elemente angekündigt, die am Fahrrad oder von den Fahrern getragen werden, und kombiniert Geldstrafen und sportliche Strafen, um die Einhaltung der Vorschriften zu verstärken.

Abschied von den vorderen Taschen in den Trikots

Die zweite Maßnahme wird eine viel unmittelbarere Anwendung haben. Ab dem 1. Juli 2026 wird jede Tasche, die sich an der Vorderseite des Trikots befindet, verboten sein.

Die UCI erklärt, dass sie in dieser Saison mehrere Fahrer beobachtet hat, die vordere Innentaschen verwendet haben, um Nahrungsmittel zu transportieren, die in vielen Fällen während des Rennens praktisch unzugänglich waren.

Nach Angaben des Verbands verändern diese Taschen die Silhouette des Fahrers erheblich und bieten einen messbaren aerodynamischen Vorteil. Die Entscheidung folgt auf verschiedene Studien, die die aerodynamischen Vorteile analysiert haben, die sich aus der Veränderung der Körperform durch unter der Kleidung versteckte Elemente ergeben.

Die UCI rechtfertigt das Verbot mit dem Argument, dass es einen direkten Zusammenhang zwischen aerodynamischen Verbesserungen, der Erhöhung der Geschwindigkeit und der potenziellen Schwere von Unfällen gibt. Darüber hinaus wird diese Praxis auch als problematisch für die Chancengleichheit zwischen den Teams angesehen.

Die neue Formulierung legt fest, dass die Taschen ausschließlich auf der Rückseite des Trikots platziert werden müssen. Die einzige vorgesehene Ausnahme wird eine mögliche vordere Tasche sein, die ausschließlich zur Unterbringung des Funkkommunikationsgeräts dient.

Diese Entscheidungen ergänzen andere kürzliche Initiativen der UCI im Bereich Sicherheit, darunter das umstrittene Projekt zur Begrenzung maximaler Übersetzungen, dessen Gerichtsverfahren weiterhin offen ist, nachdem der Verband beschlossen hat, das kürzlich zugunsten von SRAM ergangene Urteil anzufechten.

 

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