Es ist offiziell, dies sind die "Erstligateams" für die UCI MTB-Weltcup 2026
Die UCI Mountainbike-Weltcup 2026 beginnt am 1. Mai in Korea, aber zuvor gab es eine wichtige Ankündigung zu machen. Die Organisation hat gerade offiziell die Teams bekannt gegeben, die 2026 Zugang zu allen Wettbewerben der Meisterschaft in vollem Umfang haben werden. Insgesamt sind es 20 "Erstliga XCO"-Teams und ebenso viele für die DH-Disziplin und endlich wurden die Zweifel ausgeräumt, was mit emblematischen Teams wie dem BH Coloma Team oder dem BMC passieren würde, die bis jetzt keinen Platz sicher hatten.
Die UCI Mountainbike-Weltcup 2026 hat bereits Erstligateams
Wie bereits in Brujulabike in dem Artikel über wie entschieden wird, welche Teams bei der Weltcup sein werden, erklärt, ist das System jetzt in World Series-Teams (früher bekannt als UCI Elite) mit zwei Jahreslizenzen für die Top 10 des Rankings des Vorjahres und ein Jahreslizenzen für die verbleibenden 5 bis zum Top 15 strukturiert. Darüber hinaus vergibt die Organisation 5 Wildcards mit einer Jahreslizenz an 5 Teams, die außerhalb des Top 15 stehen und als World Series eingestuft werden. Diese neue Organisation wurde mit dem Ziel ins Leben gerufen, den Strukturen mehr Stabilität zu geben und die Größe des Paddocks zu begrenzen.
Für 2026 hatte die Organisation die Aufgabe zu entscheiden, wem diese 5 Wildcards vergeben werden, da laut dem Ranking des Vorjahres emblematische Teams wie das BMC MTB Team, das sogar hinter dem Top 20 zurückblieb, von der Organisation mit einer dieser Wildcards "gerettet" werden musste. Davon haben auch die spanischen Teams BH Coloma Team und Mondraker Factory Racing XC profitiert. Die anderen 2 Plätze gingen an Liv Factory Racing und Alpecin-Premier Tech.

Teams World Series Endurance (XCO und XCC) für 2026
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2-Jahreslizenz
1. Specialized Factory Racing
2. Decathlon Ford Racing Team
3. Canyon XC Racing
4. Cannondale Factory Racing
5. Thömus Maxon
6. Wilier-Vittoria Factory Team
7. Orbea Fox Factory Team
8. Cube Factory Racing
9. Scott-SRAM MTB Racing Team
10. BIXS Race Team
1-Jahreslizenz
11. Trek - Unbroken XC
12. Origine Racing Division
13. KMC Nukeproof MTB Racing Team
14. Giant Factory Off-Road Team - XC
15. Lapierre PXR Racing
Wildcards (1-Jahreslizenz)
16. BH Coloma Team
17. Liv Factory Racing
18. Mondraker Factory Racing XC
19. BMC Factory Racing
20. Alpecin-Premier Tech
Teams World Series Gravity (Downhill) für 2026
2-Jahreslizenz
1. Canyon DH Racing
2. Santa Cruz Syndicate
3. Commencal/Muc-Off by Riding Addiction
4. Orbea FMD Racing
5. Mondraker Factory Racing DH
6. Yeti / Fox Factory Race Team
7. Cube Factory Racing
8. Specialized Gravity
9. Trek - Unbroken DH
10. Commencal Schwalbe by Les Orres
1-Jahreslizenz
11. Norco X adidas Race Division
12. MS-Racing
13. Nukeproof Axess Racing
14. Unno Factory Racing DH
15. Giant Factory Off-Road Team – DH
Wildcards (1-Jahreslizenz)
16. Santa Cruz Burgtec by Goodman
17. Scott Downhill Factory
18. Frameworks Racing / TRP
19. AON Racing
20. Continental Atherton
Wie die Punkte berechnet werden und welches Ranking berücksichtigt wurde
Einer der Schlüsselaspekte des neuen Systems ist, wie das UCI-Ranking der Teams berechnet wird, das entscheidend für den Zugang zur World Series 2026 war.
In diesem Fall werden die Punkte jedes Teams ermittelt, indem die Ergebnisse ihrer vier bestplatzierten Fahrer summiert werden, unabhängig von der Kategorie, zu der sie gehören: Elite Männer, Junior/Sub23 Männer, Elite Frauen oder Junior/Sub23 Frauen.
Diese Punkte beschränken sich nicht auf die Wettbewerbe der WHOOP UCI Mountain Bike World Series, sondern werden aus den Ergebnissen der Finals aller von der UCI registrierten Wettbewerbe angesammelt, was das Gewicht des internationalen Kalenders im Endergebnis erheblich erhöht.
Das Stichtagsranking, das für die Auswahl verwendet wurde, war der 28. Oktober 2025, wobei alle Ergebnisse nach diesem Datum ausgeschlossen wurden.
Die entscheidende Änderung im Vergleich zu 2025: Die Punkte "reisen" nicht mehr mit den Fahrern
Für die Saison 2026 haben die UCI und der Veranstalter der Meisterschaft eine grundlegende Anpassung der Auswahlkriterien im Vergleich zu 2025 vorgenommen. Im Gegensatz zur letzten Saison ziehen die Fahrer ihre Punkte nicht mehr mit, wenn sie während des Transfermarktes das Team wechseln.
Das bedeutet, dass der Status World Series strikt basierend auf der Leistung des Teams während 2025 zugewiesen wird, selbst wenn die Fahrer, die diese Punkte erzielt haben, 2026 nicht mehr Teil der Struktur sind.
Eine Änderung, die das Gewicht des Sportprojekts als Ganzes stärkt, aber auch auffällige Situationen im Paddock erzeugen kann, mit Teams, die ihren Platz behalten, obwohl sie ihr Personal grundlegend erneuert haben.
Zwei-Jahres- und Ein-Jahreslizenzen: ein historischer Start
Eine der großen Neuerungen des neuen Regelwerks ist die erstmalige Einführung von Zwei-Jahreslizenzen. Die 10 bestplatzierten Teams sowohl in Endurance (XCO) als auch in Gravity (DH) haben eine zweijährige Lizenz gesichert, die ihnen Stabilität und feste Präsenz in der Weltcup für zwei komplette Saisons garantiert.
Die Teams, die sich zwischen den Positionen 11 und 15 im Ranking befinden, erhalten eine Ein-Jahreslizenz, während die verbleibenden Plätze durch Wildcards für die gesamte Saison abgedeckt werden.
Ein System, das die führenden Strukturen konsolidiert, aber den Spielraum für neue Projekte erheblich reduziert.
Spanische Teams in der ersten Liga des MTB
Die spanische Vertretung in der WHOOP UCI Mountain Bike World Series 2026 lässt eine wichtige Teilnahme in beiden Disziplinen erkennen.
In Endurance (XCO) hat nur Orbea einen langfristigen stabilen Platz sichern können, mit dem Orbea Fox Factory Team als einzigem nationalen Team mit einer Zwei-Jahreslizenz. BH Coloma Team und Mondraker Factory Racing XC werden dank der Wildcards und mit einer Ein-Jahreslizenz vertreten sein, während Massi aus der festen Gruppe ausgeschlossen bleibt und erneut von den Wildcards pro Wettbewerb abhängt.
Die Situation ist anders im Downhill, wo die spanischen Marken eine solidere Präsenz erreicht haben. Sowohl Mondraker Factory Racing DH als auch Orbea FMD Racing gehören zu den Teams mit einer Zwei-Jahreslizenz und festigen ihr Gewicht in der Disziplin. Hinzu kommt das neue Unno Factory Racing DH, das eine Ein-Jahreslizenz erhalten hat, indem es die Klassifizierung seiner vorherigen Struktur (Rogue) aufrechterhielt.
Wie können andere Teams an der Weltcup teilnehmen?
Teams, die den Status eines WHOOP UCI Mountain Bike World Series Teams nicht erreicht haben, sind nicht vollständig aus der Meisterschaft ausgeschlossen.
In jedem Wettbewerb der Weltcup gibt es bis zu acht Wildcard-Plätze pro Format, die unabhängig für jede Runde vergeben werden.
Diese Wildcards werden vor jedem Wettbewerb bekannt gegeben und basieren auf verschiedenen Kriterien, darunter:
- Ergebnisse in den UCI Continental Series
- Position im UCI-Ranking der Teams
- Sportliches Profil der eingeschriebenen Fahrer
Ein System, das eine gewisse Flexibilität bewahrt, jedoch immer unter einer sehr begrenzten Anzahl von Plätzen.
Und die unabhängigen Fahrer oder Privateers?
Die neue Regelung sieht auch den Zugang von Einzelfahrern vor, selbst wenn sie nicht in einem World Series-Team eingeschrieben sind.
Diese Fahrer können an einem Wettbewerb der WHOOP UCI Mountain Bike World Series teilnehmen, wenn sie eines der folgenden Kriterien erfüllen:
- Champions: jeder Olympiasieger, UCI-Weltmeister, UCI-Kontinentalmeister oder amtierender nationaler Meister.
- Cross-Country: Elite-Fahrer innerhalb der Top 100 oder Sub23 innerhalb der Top 200 des aktuellen UCI XCO-Rankings vor dem Ende der Anmeldungen.
- Downhill: Elite-Fahrer innerhalb der Top 50 oder Junioren innerhalb der Top 100 des aktuellen UCI DH-Rankings.
Darüber hinaus gibt es zusätzliche Plätze für die besten Elite-, Sub23- und Juniorfahrer der UCI Continental Series, solange sie nicht in einem World Series-Team registriert sind.
Mit dieser Liste schließt die Organisation das feste Starterfeld der Teams für 2026 ab und markiert, was zuvor war und was danach beim Zugang zur Weltcup geschah, aber, wie wir hier analysieren, bleibt alles ziemlich gleich. Die mehrjährigen Lizenzen garantieren langfristige Kontinuität, während die Ein-Jahresplätze und die Wildcards einen begrenzten Rotationsspielraum einführen.