Focus bringt eine neue Generation eMTB heraus: JAM, SAM und THRON ändern sich für 2027

Focus hat ein wichtiges Update seines Katalogs für E-Mountainbikes für 2027 vorbereitet. Es gibt keine neuen Plattformen oder tiefgreifenden Geometrieänderungen, aber eine Umstrukturierung der Reihe, die die JAM, SAM und THRON betrifft, mit neuen Namen, überarbeiteten Montagen, unveröffentlichten Farben und einigen Änderungen bei der Ausstattung.

Focus erneuert seine eMTB-Reihe und ändert die Namen

Die erste Neuerung zeigt sich direkt im Namen. Focus entfernt endgültig den Superscript «²», der bisher seine eMTB begleitete. Die JAM², SAM², THRON² und THRON² EQP werden einfach JAM, SAM, THRON und THRON EQP genannt.

Die Erklärung der Marke ist, dass es keine äquivalenten Modelle ohne elektrische Unterstützung mehr gibt, die eine Unterscheidung zwischen beiden Familien erforderlich machen. Das «²» verliert daher seine Funktion und Focus nutzt 2027, um die Nomenklatur zu vereinfachen.

Focus JAM 2027: dieselbe Plattform mit einer sorgfältigeren Integration

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Die Focus JAM bleibt der vielseitigste Bereich innerhalb der eMTB-Reihe des deutschen Herstellers. Sie behält die 29"-Räder, 150 mm Federweg hinten und eine Gabel mit 160 mm, sowie den Bosch Performance Line CX Gen 5 Motor.

Mit dem Performance Upgrade 2.0 kann dieser Motor bis zu 120 Nm Drehmoment erreichen, während Focus in einem großen Teil der Reihe die Wahl zwischen Bosch-Batterien mit 600 und 800 Wh ermöglicht.

Die Hauptneuheit des Rahmens findet sich in den JAM LTD, JAM 9 und JAM 8. Focus hat einen speziellen Platz geschaffen, um das Bosch Kiox 400C Display im Oberrohr zu integrieren. Neben einer saubereren Ästhetik ist diese Position das Display weniger Stößen ausgesetzt.

Oben gibt es eine besonders auffällige Edition: die Focus JAM LTD mit nur 200 Einheiten

Die JAM LTD wird auf 200 Fahrräder limitiert sein und einen Preis von 7.499 Euro haben. Focus hat absichtlich die 600 Wh-Batterie gewählt, um das Gewicht zu halten, und begleitet das Ganze mit einer hochwertigen Ausstattung.

Sie ist mit einer Shimano XT Di2 mit Auto Shift ausgestattet, hat Shimano XT Bremsen mit vier Kolben, Fox Factory Federungen, DT Swiss HX1700 Räder und Schwalbe Radialreifen. Außerdem debutiert ein Focus One Piece Cockpit, das aus recycelbarem Carbon gefertigt ist.

Der Rest der Reihe sieht folgendermaßen aus:

• JAM 9 – 6.399 / 6.699 €: Fox 36 Performance Elite, Fox Float X Performance, SRAM Eagle 90 Transmission, TRP EVO Pro Bremsen, DT Swiss H1900 Räder und Schwalbe Radialreifen.
• JAM 8 – 5.399 / 5.699 €: RockShox Lyrik Select, Super Deluxe Base, SRAM Eagle 70 Transmission, SRAM DB8 Stealth Bremsen und DT Swiss HX LN Räder.
• JAM 7 – 4.399 / 4.699 €: RockShox Psylo Silver, Deluxe Select, Shimano CUES mit 10 Gängen, Tektro HD M5141 Bremsen und WTB STi30 Räder.

Die beiden Preise jeder Version entsprechen den Konfigurationen mit einer Batterie von 600 und 800 Wh, wobei ein Aufpreis von 300 Euro für die größere Kapazität anfällt. Die JAM 7 verzichtet auf das Kiox 400C und verwendet das Bosch Purion 200 Steuergerät und Display.

Focus SAM 2027: die Option für e-Enduro

Für diejenigen, die ein Fahrrad suchen, das mehr auf Abfahrten und anspruchsvolle Gelände ausgerichtet ist, behält Focus die SAM als sein e-Enduro-Angebot. Hier haben wir bereits die Focus Sam² 6.8 getestet und sie hat uns gezeigt, dass man kein Vermögen ausgeben muss, um ein grenzenloses elektrisches Gravity-Bike zu haben.

Für 2027 ändert sich auch ihre Plattform nicht: Aluminiumrahmen, Mullet-Konfiguration, 165 mm Federweg hinten und 170 mm Gabel. Die Neuerungen konzentrieren sich auf die Komponenten und Farben.

Die beiden Versionen verwenden den Bosch Performance Line CX und können mit 600 oder 800 Wh Batterien konfiguriert werden.

Die SAM 9, mit einem Preis von 7.199 Euro mit 600 Wh und 7.499 Euro mit 800 Wh, ist mit RockShox ZEB Ultimate, Vivid Coil Ultimate Federbein, SRAM Eagle 90 Transmission, SRAM Maven Silver Bremsen und DT Swiss HF1900 Rädern ausgestattet.

Darunter liegt die SAM 8, erhältlich für 5.699 oder 5.999 Euro, mit Fox 38 Rhythm, Fox DHX Performance, SRAM Eagle 70, TRP EVO Comp Bremsen und WTB STi30 Tough Rädern.

Die Focus THRON erhöhen die minimale Batteriekapazität

Die dritte große Familie, die erneuert wurde, ist die THRON, ein E-MTB, das auf Trail und vielseitige Nutzung ausgerichtet ist. Ihr Aluminiumrahmen behält die 29"-Räder, 140 mm Federweg hinten und 150 mm vorne.

Hier finden wir eine wichtige Änderung in Bezug auf die Autonomie. Focus gibt die zuvor angebotene 600 Wh-Batterie auf und setzt 720 Wh als neue Einstiegskapazität fest. Darüber hinaus bleibt die 800 Wh-Batterie verfügbar, erneut mit einem Aufpreis von 300 Euro.

Die gesamte Familie verwendet den Bosch Performance Line CX Motor mit 120 Nm  durch das entsprechende Update.

Die Reihe sieht folgendermaßen aus:

• THRON 9 – 5.699 / 5.999 €: Bosch Kiox 300, Fox AWL HD Sport, Fox Float Rhythm, Shimano Deore 12v, Magura Louise Elite ABS Bremsen und WTB STi30 Räder.
• THRON 8 – 4.699 / 4.999 €: Bosch Purion 200, RockShox Psylo Silver, Deluxe Select, Shimano Deore 12v, Shimano MT420 Bremsen und WTB STi30 Räder.
• THRON 7 – 3.699 / 3.999 €: Bosch Purion 200, SR Suntour XCR 36, Edge XR R, Shimano CUES 10v, Tektro Gemini SL Bremsen und WTB STi30 Räder.

THRON EQP: ein eMTB bereit für Reisen

Focus behält außerdem die THRON EQP bei, Versionen, die von derselben Philosophie wie die THRON ausgehen, aber serienmäßig die notwendige Ausstattung hinzufügen, um ihre Nutzung über die üblichen MTB-Routen hinaus zu erweitern.

Schutzbleche, Beleuchtungssystem und Gepäckträger gehören zur Standardausstattung, wodurch sie zu einer Alternative für Radreisen, alltägliche Fahrten und Langstreckenrouten werden.

Die THRON 8 EQP kostet 5.499 Euro mit 720 Wh und 5.799 Euro mit 800 Wh. Sie beinhaltet Bosch Kiox 500, SR Suntour Federungen, Shimano Deore mit 12 Gängen und Magura CT ABS Bremsen.

Die THRON 7 EQP beginnt bei 4.699 Euro, oder 4.999 Euro mit 800 Wh, und kombiniert Bosch Purion 200, SR Suntour Federungen, Shimano CUES mit 10 Gängen und Shimano MT420 Bremsen.

Mit dieser Erneuerung ordnet Focus einen bereits konsolidierten Katalog. Das Verschwinden des «²» erleichtert die Identifizierung jeder Familie, während die Integration des Kiox 400C in die oberen JAM-Modelle, die neuen Konfigurationen und die Erhöhung der minimalen Kapazität bei den THRON die wichtigsten technischen Neuerungen für 2027 konzentrieren.

Die neuen Modelle sind bereits auf der internationalen Website von Focus zu sehen.