Die neuen SRAM Eagle 90 und Eagle 70 verabschieden sich von den Batterien: Alle Vorteile der Direktmontage kommen zu den mechanischen Gruppen

Mountainbike 27/03/25 16:41 Migue A.

SRAM hat gerade seine neuen mechanischen Antriebe Eagle 90 und Eagle 70 vorgestellt. Eine Revolution, die alle Vorteile ihrer direkten Montage am Rahmen (ohne Schaltauge) mit einem innovativen mechanischen Schaltwerk kombiniert. Der derzeit sanfteste MTB-Antrieb unter Druck kommt jetzt ohne Batterien aus.

Die neuen SRAM Eagle 90 und Eagle 70 verabschieden sich von den Batterien: Alle Vorteile der Direktmontage kommen zu den mechanischen Gruppen

Neue mechanische Antriebe SRAM Eagle 90 und 70 Full Mount: Auf Wiedersehen zu den Batterien

Der Antrieb Eagle 90 kommt in den SRAM-Katalog als das Spitzenmodell im Bereich mechanischer Systeme. Das Full Mount-System war eine der disruptivsten Innovationen der letzten Jahre, und damit hat SRAM die schwachen Schaltaugen abgeschafft, um den hinteren Umwerfer direkt am Rahmen zu befestigen.

Das System benötigt lediglich, dass der Rahmen des Fahrrads mit dem UDH-Standard kompatibel ist, was fast alle Hersteller umsetzen, und bietet enorme Vorteile wie einen robusteren Umwerfer, der viel einfacher einzustellen ist und vor allem ein unvergleichliches Schaltgefühl bietet. Es scheint unglaublich, aber je mehr Druck auf das Pedal ausgeübt wird, desto sanfter schaltet der Antrieb.

Die neuen SRAM Eagle 90 und Eagle 70 verabschieden sich von den Batterien: Alle Vorteile der Direktmontage kommen zu den mechanischen Gruppen

Bisher war dieses Erlebnis nur in den elektronischen Modellen von SRAM, der AXS-Serie, verfügbar, aber jetzt hat die Marke ihre gesamte Technologie auf mechanische Antriebe übertragen, die kabelbetätigt sind.

Die neuen SRAM Eagle 90 und Eagle 70 verabschieden sich von den Batterien: Alle Vorteile der Direktmontage kommen zu den mechanischen Gruppen
Die Einfachheit der Installation und Einstellung ist einer der großen Vorteile des Full Mount-Systems

SRAM versichert, dass der Umwerfer Eagle 90 der robusteste und reparierbarste ist, den sie je geschaffen haben. Sein Full Mount-Design garantiert eine extrem feste Befestigung und beseitigt Probleme, die mit dem Schaltauge verbunden sind. Darüber hinaus kommt er direkt mit einer großen Anzahl von austauschbaren Ersatzteilen auf den Markt, wie dem B-Knuckle, den Schutzplatten, dem Käfig und anderen wesentlichen Teilen.

Diese mechanischen Gruppen sind T-Type, was einen so präzisen und klaren Schaltvorgang wie die aktuellen elektronischen Versionen gewährleistet, sowie ihre Kompatibilität mit Komponenten des Ökosystems, wie der Kette GX Eagle Transmission Flattop, der widerstandsfähigsten, die jemals von SRAM produziert wurde und speziell dafür entwickelt wurde, die hohen Kräfte, die bei E-MTBs entstehen, zu bewältigen.

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Komplette SRAM Eagle 90 Gruppe

Dieser Antrieb führt die neuen mechanischen Schalter Eagle Mechanical Transmission mit einem fortschrittlichen ergonomischen Design und Gefühl ein. Die Schalter sind in zwei spezifischen Versionen erhältlich: Single-click für E-MTB und Double-click für herkömmliche Fahrräder. Darüber hinaus sind die Schalter so konzipiert, dass sie sich perfekt mit SRAM Stealth-Bremsen integrieren, was einen saubereren und ordentlicheren Lenker gewährleistet.

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Die neuen mechanischen Schalter sind in einer Ein-Klick-Version für eMTB oder einer Doppelversion für herkömmliche Mountainbikes erhältlich

Die Eagle 90 Gruppe wird mit dem XS-1275 Kassette mit 520% Übersetzung, mit X-SYNC Technologie geliefert, die das Schalten unter extremem Druck optimiert. Das Kurbelgarnitur ist kompatibel mit 8-Schrauben-Platten, und die Eagle 90 Gruppe enthält eine Platte, die aus gestanztem Stahl gefertigt ist und in verschiedenen Größen erhältlich ist. Die Kurbeln aus geschmiedetem Aluminium sind von 155 mm bis 175 mm erhältlich.

Der SRAM Eagle 70 kommt als Einstiegsgruppe

Die Eagle 70 Gruppe wird als die Einstiegsmöglichkeit in die Full Mount-Technologie für mechanische Antriebe von SRAM präsentiert.

Der Eagle 70 T-Type Umwerfer hat die gleiche Widerstandsfähigkeit und Zuverlässigkeit wie ein AXS Transmission. Er verfügt über austauschbare Schutzvorrichtungen wie in den Versionen GX, X0 oder 90 und teilt viele der Reparaturmöglichkeiten, die die Hochleistungswechsel bieten.

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Seine XS-1270 Kassette bietet eine hervorragende Leistung mit einer verchromten schwarzen Nickel-Oberfläche und passt zum ersten Mal zu einem traditionellen geriffelten Kern, was zusätzliche Vielseitigkeit bietet.

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Komplette Eagle 70 Gruppe

Die Kurbeln des Eagle 70 sind aus Aluminium mit einer 6061 DUB Achse gefertigt. Dieses Modell ist in den Größen 165 mm, 170 mm und 175 mm erhältlich, kompatibel mit Schutzvorrichtungen und mit 3-Schrauben-Platten, und enthält ein gestanztes Teil aus Stahl.

SRAM Eagle 90: Spezifikationen und Preise 

  • Komplette Gruppe Eagle 90: 730€
  • Hinterer Umwerfer Eagle 90: 205€
  • Kurbelgarnitur Bielas: 170€
  • Schalter Eagle 90: 55€

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SRAM Eagle 70: Spezifikationen und Preise 

  • Hinterer Umwerfer Eagle 70: 135€
  • Schalter Eagle 70 Hinterer: 35€
  • Kurbelgarnitur Bielas: 100€

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Sie können alle verfügbaren Verkaufsoptionen und Preise auf der offiziellen SRAM-Website einsehen.

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Los nuevos SRAM Eagle 90 y Eagle 70 se despiden de las baterías: todas las ventajas del anclaje directo llega a los grupos mecánicos

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New SRAM Eagle 90 and Eagle 70: all the advantages of direct mounting come to mechanical groups

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