„Der größte Vertrag der Radsportgeschichte für einen Fahrer seines Alters“: INEOS bindet Benjamín Noval bis 2031

Straße 22/10/26 18:33 Migue A.

Benjamín Noval hat noch kein einziges Rennen im WorldTour bestritten, aber sein Marktwert hat sich seit dem Sommer 2025 erheblich verändert, als Netcompany-INEOS einen ersten Vertrag mit dem Asturier abschloss. Jetzt finalisiert das Team eine Verbesserung seines Vertrags, die seine Bindung bis 2031 verlängern würde und die, laut veröffentlichten Informationen, eine beispiellose finanzielle Investition für einen Radfahrer seines Alters darstellen würde. Eine Wette, die nach einer Saison kommt, in der Noval zwei Weltmeistertitel und einen Europameistertitel mit nur 18 Jahren gewonnen hat.

INEOS will die Zukunft von Noval bis 2031 mit einem Millionenvertrag sichern

Das britische Team war seinen Konkurrenten weit voraus, als es im Juni 2025 die Verpflichtung von Benjamín Noval bekannt gab. Zu diesem Zeitpunkt war der Fahrer aus Pola de Laviana erst 16 Jahre alt und hatte noch eine komplette Saison in der Junioren-Kategorie vor sich, bevor er in die WorldTour-Struktur eintrat.

Dieser Vertrag sah ursprünglich drei Saisons vor, von 2027 bis 2029, aber die Ergebnisse in diesem Jahr haben das Team dazu gebracht, die Bedingungen zu überdenken, noch bevor der Radfahrer sein Trikot im Wettkampf getragen hat.Benjamín Noval schreibt Geschichte und wird Weltmeister im Junioren-Zeitfahren

Der asturianische Fernsehsender RTPA berichtete am 19. Oktober, dass Noval sein Engagement um zwei Jahre bis Ende 2031 mit einer erheblichen finanziellen Verbesserung verlängert hat. Später veröffentlichte MARCA neue Details zu der Operation, deren Formalisierung für diese Woche geplant sein soll.

Laut dieser letzten Information, wurde der neue Vertrag als der größte Vertrag in der Geschichte des Radsports für einen Fahrer seines Alters beschrieben. Eine Aussage, die das Ausmaß der Wette von INEOS widerspiegelt.

Sein Vertreter, Giuseppe Acquadro, soll Bedingungen verhandelt haben, die erheblich über den 2025 vereinbarten liegen. Der erste Vertrag wurde, laut veröffentlichten Informationen, auf eine Summe von fast einer Million Euro für die drei Saisons geschätzt. Die neue Operation würde diese Zahl erheblich erhöhen und die Beziehung bis zu fünf Jahren im britischen Team verlängern.

Drei internationale Titel in fünfzehn Tagen, die seinen Marktwert verändert haben

Die sportliche Entwicklung von Noval hilft zu verstehen, warum INEOS bereit ist, so schnell eine Investition zu überprüfen, die von Anfang an bereits wichtig war.

Der Asturier begann den September als einer der großen Favoriten der Weltmeisterschaften in Montreal und wurde schließlich zum Protagonisten der männlichen Junioren-Kategorie.Benjamín Noval schreibt Geschichte und wird Weltmeister im Junioren-Zeitfahren

Zuerst wurde er Weltmeister im Zeitfahren und überholte den Belgier Vic De Smet um sechs Sekunden. Nur 48 Stunden später gewann er auch die Straßenweltmeisterschaft mit einem Soloangriff fast 27 Kilometer vor dem Ziel, der ihm erlaubte, den Franzosen Simon Defrance um 42 Sekunden zu übertreffen.

Mit diesem Doppelpack gleicht er eine Leistung aus, die in der männlichen Junioren-Kategorie seit Remco Evenepoel, der 2018 beide Wettbewerbe der Weltmeisterschaft in Innsbruck gewann, nicht mehr erreicht wurde.

Doch seine Saison hatte noch einen weiteren Titel zu bieten. Am 7. Oktober, an seinem 18. Geburtstag, wurde Noval Europameister im Junioren-Zeitfahren in Slowenien, nachdem er den Dänen Malthe Risbjerg nur um drei Hundertstelsekunden überholt hatte.

Drei internationale Titel in nur fünfzehn Tagen, die sich zu einer Saison addieren, in der er auch in Etappenrennen wie dem Ain Bugey Valromey Tour und bei den spanischen Meisterschaften hervorstach.

Darüber hinaus ist Noval kein Fahrer, der seine gesamte Ausbildung ausschließlich auf der Straße konzentriert hat. Sein Werdegang umfasst auch nationale Titel im Cyclocross und XCO, eine Vielseitigkeit, die Teil seines sportlichen Profils ist und bereits vor seinem Durchbruch in Montreal das Interesse großer internationaler Strukturen geweckt hatte.

Ein Starvertrag, aber ohne Eile, ihn zum Leader zu machen

Der andere Teil dieser Operation besteht darin, wie INEOS den Übergang von Noval zum Profisport managen wird. Das Team ist bereit, eine außergewöhnliche Investition zu tätigen, aber das bedeutet nicht, dass es sofortige Ergebnisse bei den großen Rennen von ihm verlangen wird.

Der Fahrer selbst hat in seinen letzten Interviews klargestellt, dass sein Hauptziel für 2027 darin bestehen wird, sich an das Niveau des WorldTour anzupassen, seinen Teamkollegen zu helfen und zu beginnen, seinen Platz innerhalb der Struktur zu finden.Benjamín Noval gewinnt die Straßenweltmeisterschaft groß: Fernangriff und zweites Regenbogen-Trikot in Montreal

In einem kürzlichen Interview mit MARCA gab Noval zu, dass ihn die körperlichen Anforderungen der Profirennen viel mehr besorgen, insbesondere wie sein Körper nach fünf Stunden Wettkampf reagieren wird, als die Erwartungen, die um seine Person herum geschaffen wurden.

Er versicherte auch, dass der Druck und die Kritiken ihn nicht negativ beeinflussen, sondern ihm als Motivation dienen.

Der Plan, der für seinen Einstieg vorbereitet wird, sieht eine schrittweise Progression vor, mit Zeit, um sich an Distanzen, Rhythmen und Anstrengungen zu gewöhnen, die sehr unterschiedlich sind von dem, was er bisher bewältigt hat. Dennoch schließt INEOS laut veröffentlichten Informationen auch nicht aus, diese Planung zu ändern, wenn die Leistung des Asturiers eine schnellere Entwicklung ermöglicht.

In dieser Woche hat Noval seine neue Phase mit seiner Teilnahme an einem ersten Team-Training in Dänemark begonnen, das vom 19. bis 21. Oktober stattfand.

 

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