DECATHLON CMA CGM kündigt die Einführung seines weiblichen Radsportteams an

Das Sportprojekt von DECATHLON CMA CGM wird ab der nächsten Saison weiter wachsen. Die französische Struktur hat offiziell die Gründung eines Frauen-Teams angekündigt, das 2027 mit einer ProTeam-Lizenz zu konkurrieren beginnen wird, die zweite Kategorie des internationalen Radsports, im Rahmen einer langfristigen Entwicklungsstrategie, die in ihrem Plan ONE 2024-2030 enthalten ist.

Decathlon CMA CGM springt mit einem neuen ProTeam für 2027 in den Frauenradsport

Die neue Formation entsteht mit der Unterstützung der Hauptsponsoren DECATHLON und CMA CGM, sowie der Unterstützung von Van Rysel als technischem Hauptsponsor und von Adecco und SHINE by Cegid als offiziellen Sponsoren. Ziel ist es, das Engagement der Struktur für die Entwicklung von weiblichem Talent zu verstärken und die Chancengleichheit im professionellen Radsport weiter voranzutreiben.

Integriert in das NewGen-Programm

Das Frauen-Team wird Teil des NewGen-Programms, das von Guillaume Bonnafond geleitet wird, einer Struktur, die bereits die Junior- und Continental-Männermannschaften umfasst. Das Projekt wird seinen Sitz in La Motte-Servolex haben, wo das Team über sein Leistungszentrum verfügt, das als einer der Pfeiler seiner Ausbildungs- und Entwicklungstrategie für junge Radfahrer gilt.

Darüber hinaus wird DECATHLON CMA CGM in Zusammenarbeit mit der Französischen Radsportföderation arbeiten, um den Fortschritt einer neuen Generation von Fahrerinnen zu erleichtern, mit dem Ziel, dass sie das höchste Niveau des internationalen Radsports erreichen können.

Ein Kader von 12 Fahrerinnen und eine gemeinsame Struktur mit dem WorldTour

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Die Mannschaft wird ihre Reise mit einem Kader von 12 Radfahrerinnen beginnen und über eine vollständige technische Struktur verfügen, die aus einem Sportdirektor, einem Trainer, zwei Sportassistenten, zwei Mechanikern, einem Teamarzt, einem Physiotherapeuten, einem Ernährungsberater und Spezialisten für körperliche Vorbereitung und mentale Leistung besteht.

Einer der herausragendsten Aspekte des Projekts ist, dass das Frauen-Team einen Großteil der Ressourcen des männlichen WorldTour-Teams teilen wird. Die Fahrerinnen werden Zugang zu den Dienstleistungen des Leistungszentrums haben und mit Fahrrädern und Ausrüstung von Van Rysel konkurrieren, wobei dasselbe organisatorische Modell verwendet wird, das derzeit vom männlichen Team genutzt wird. Laut der französischen Formation wird diese Struktur es ermöglichen, Arbeitsbedingungen anzubieten, die mit den Leistungsstandards des höchsten Niveaus übereinstimmen.

Ziel: in die WorldTour gelangen

Während der Präsentation des Projekts erklärte der Direktor des NewGen-Programms, Guillaume Bonnafond, dass die Absicht darin besteht, eine Brücke zwischen den Ausbildungs-Kategorien und der Frauen-WorldTour zu schlagen.

“Unsere Philosophie basiert auf der Entwicklung und Entdeckung von Talent. Wir möchten jungen Radfahrern aus der Straße, dem Cyclocross und dem MTB eine Umgebung bieten, die auf ihr Wachstum abgestimmt ist. Das Ziel ist es, ein nachhaltiges Team aufzubauen, das in den nächsten Jahren in die WorldTour einsteigen kann,” sagte Bonnafond.

Seinerseits betonte der CEO des Teams, Dominique Serieys, dass dieser Start “einen großen Schritt nach vorne” im Rahmen des globalen Projekts der Struktur darstellt und ihr Bestreben verstärkt, eine Referenz im Radsport zu werden, indem sie auf die Entwicklung von Talent setzt.

Von DECATHLON hob der CEO Javier López hervor, dass das neue Team die Innovationen, die im Hochleistungswettbewerb erzielt wurden, in die Produktentwicklung übertragen wird, während Rodolphe Saadé, CEO von CMA CGM, das Engagement des Unternehmens für die Förderung von weiblichem Talent und das Wachstum des internationalen Frauenradsports unterstrich.