Das erste 32-Zoll-MTB als Weltmeister: Die KTM Scarp Evo 4 32 Prototype von Andreas Seewald im Detail
Die 32-Zoll-Räder haben gerade Geschichte im Mountainbike geschrieben. Andreas Seewald wurde 2026 Weltmeister im XCM auf einem KTM Scarp Evo 4 32 Prototype und sicherte sich den ersten Weltmeistertitel für ein Fahrrad mit diesem Raddurchmesser.
Der Deutsche wählte für das Rennen in Fiera di Primiero eines der speziellsten Fahrräder im Feld. Eine Carbon-Doppelsuspension, die sich noch in der Prototypenphase befindet, mit DUKE Lucky Jack SLS5 32"-Rädern, speziellen Schwalbe-Reifen und einer FOX RAD-Gabel, die ebenfalls für diesen Durchmesser getestet wird.

Die KTM 32" wird von Prototyp zu Weltmeister
Das Fahrrad ist nicht ganz neu. KTM arbeitet schon länger an den 32 Zoll und im vergangenen August konnten wir bereits dieses 32"-Prototyp bei der Swiss Epic mit dem KTM Spada powered by Brenta Brakes im Einsatz sehen. Ein klar um die 29"-Plattform Scarp entwickeltes Carbon-Bike, das an die Maße und Geometrie eines größeren Raddurchmessers angepasst wurde.
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Die jetzt von Seewald verwendete Einheit ist auf dem Fahrrad selbst als KTM Scarp Evo 4 32 Prototype gekennzeichnet und behält denselben Rahmen, obwohl die Ausstattung anders ist als die, die wir bei der Swiss Epic gesehen haben.

Und obwohl Seewald die Weltmeisterschaft in den Farben der deutschen Nationalmannschaft bestritten hat, fährt er für Singer KTM Racing. Seine Position als Fahrer eines der offiziellen KTM-Teams gab ihm Zugang zu diesem Prototyp und schließlich entschied er sich, auf ihn für das wichtigste Rennen des Jahres zu setzen.
Die Wahl hätte nicht besser ausgehen können. Nachdem er auf dem Weg zur Forcella Calaita angegriffen hatte, absolvierte Seewald einen Großteil der Weltmeisterschaft im Alleingang und überquerte die Ziellinie nach 95 Kilometern und 4.000 Höhenmetern, um sein zweites Regenbogen-Trikot im XCM zu gewinnen. Und nebenbei den 32 Zoll ihr erstes Weltmeisterschafts-Gold zu bescheren.
DUKE Lucky Jack SLS5 32"-Räder
Eines der grundlegenden Elemente der Ausstattung sind die Räder. Seewald hat die neu vorgestellten DUKE Lucky Jack SLS5 32" verwendet, die speziell für XC entwickelt wurden.

Genau als DUKE offiziell seine neue Reihe von 32-Zoll-Rädern vorstellte, hatten wir bereits angedeutet, dass das Singer KTM Racing plante, sie in seinem KTM Scarp Evo 4 32” Prototype zu verwenden.

Obwohl wir die genaue Radkonfiguration von Seewald nicht kennen, bietet DUKE verschiedene Konfigurationen dieser Räder an. Die Lucky Jack SLS5 32" verwenden 28 Speichen und die Marke hat spezielle Felgen für jede Achse entwickelt, mit vorderen Optionen von 31 mm Innenbreite und einer hinteren von 29 mm. Ihre deklarierte leichteste Montage kann bei nur 1.233 Gramm pro Satz liegen.

Am Weltmeisterfahrrad sind sie begleitet von Schwalbe Race Pro 32"-Reifen, die ein komplett um den neuen Durchmesser entwickeltes Set abrunden.
FOX Prototyp-Gabel für 32"
Was die Federung betrifft, so ist vorne eine FOX RAD Prototyp, die speziell für 32"-Räder entwickelt wurde, während wir hinten einen FOX Float Factory finden.

Das ist ein wichtiger Unterschied zur Ausstattung, die wir zuvor beim KTM Spada powered by Brenta Brakes gesehen haben. Dieses Fahrrad verwendete eine Intend Samurai XC 32, eine weitere Gabel, die speziell für diesen Durchmesser entwickelt wurde.

SRAM XX SL Eagle Transmission und Shimano XTR Bremsen
Für die Übertragung hat Seewald auf die SRAM XX SL Eagle Transmission elektronisch zurückgegriffen, während das Bremsen den neuen Shimano XTR M9200 überlassen bleibt.
Eine untypische Kombination, die die Bremsqualität der neuen Shimano XTR M9200 hervorhebt.

Integrierter Stauraum
Es gibt andere weniger offensichtliche Details, die in diesem Prototyp besonders interessant sind. Der Rahmen verfügt über ein Stauraumfach im Diagonalrohr zur Aufbewahrung von Werkzeugen und Ersatzteilen. Dies ermöglicht es, das Äußere des Fahrrads bei Langstreckentests praktisch frei zu halten. An der Einheit von Seewald ist lediglich eine CO₂-Kartusche zu sehen, die mit Klebeband am Sitzrohr befestigt ist.

Ausstattung des KTM Scarp Evo 4 32 Prototype von Andreas Seewald
- Rahmen: KTM Scarp Evo 4 32 Prototype, Carbon und Doppelsuspension
- Gabel: FOX RAD Prototype 32"
- Dämpfer: FOX Float Factory
- Räder: DUKE Lucky Jack SLS5 32"
- Reifen: Schwalbe Race Pro 32"
- Übertragung: SRAM XX SL Eagle Transmission
- Bremsen: Shimano XTR M9200
Der Sieg von Seewald stellt einen wichtigen Sprung für die 32" dar. Dieser Durchmesser hatte bereits relevante Ergebnisse im Weltcup und Etappensiege bei der Cape Epic erzielt, aber einen Weltmeistertitel im XCM zu gewinnen, ist ein sehr wichtiger Schritt für diese Radgröße und bringt die 32 Zoll zum ersten Mal unter ein Regenbogen-Trikot.