Neue Shimano XTR M9200 Bremsen für XC und Enduro

Shimano hat seine neue kabellose elektronische XTR-Gruppe für MTB vorgestellt und gleichzeitig sein Bremssystem komplett überarbeitet. Es bietet spezifische Modelle für XC und Enduro/Trail und beinhaltet ein neues Design der Bremshebel, eine Neuentwicklung des Mineralöls und neue 2- oder 4-Kolben-Bremssättel.

Neue Bremshebel und Sättel SHIMANO XTR M9200 für XC

Die Ingenieure von Shimano haben in Zusammenarbeit mit ihrem Testteam Skunk an dieser neuen Version der XTR-Bremsen für XC gearbeitet.

Dank der Shimano ERGO FLOW-Technologie wurde der Bremshebel neu gestaltet, sodass sich der Drehpunkt näher am Lenker befindet, was den Fingerweg beim Bremsen so natürlich wie möglich macht. Außerdem hat die Form des Hebels jetzt ein asymmetrisches Design, das den Kontakt mit dem Finger in aggressiver Fahrposition erleichtert.

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Der 2-Kolben-Sattel wurde ebenfalls optimiert, um seine Bremskraft in jeder Situation zu verbessern, ohne zusätzliches Gewicht hinzuzufügen. Hier sind die vom Hersteller angegebenen Eigenschaften.

BL-M9200 (Bremshebel XC)

• Ultraleichte Konstruktion mit Kohlefaserhebel.
• Master-Zylinder aus Magnesium.
• Kompatibel mit niedrigviskosem Mineralöl.
• Kompatibel mit I-SPEC EV.

BR-M9200 (Bremssattel XC)

• 2-Kolben-Design.
• Hitzeresistente Harzkolben.
• Kompatibel mit Post-Mount-Montage.
• Niedrigviskoses Hydrauliköl.
• Dichtungen, die eine konstante Rücklaufgeschwindigkeit des Kolbens gewährleisten.

SHIMANO XTR M9200 Bremsen für Enduro/Trail

Das XTR-Bremssystem für Enduro wurde ebenfalls in dieser neuen Version aktualisiert. Der Hebel BL-M9220 wurde unabhängig entwickelt und beinhaltet ein Update seines SERVOWAVE-Systems, das eine sanfte, aber progressive Kraftkurve bietet.

Die ERGO FLOW-Technologie ist auch in diesem Modell vorhanden und verbessert die Kontrolle des Hebels, indem sie die natürliche Bewegung des Fingers unterstützt.

Was den neuen 4-Kolben-Sattel betrifft, so versichert Shimano, dass er unter anderem eine höhere Stabilität der Kolbenbewegung bietet, dank des neuen niedrigviskosen Mineralöls, das die Leistung in einem breiteren Temperaturbereich aufrechterhält.

BL-M9220 (Bremshebel Trail/Enduro)

• ERGO FLOW-Technologie.
• Progressive Kraftkurve mit neuem SERVOWAVE-Profil.
• Niedrigviskoses Öl für stabile Leistung unter allen Bedingungen.
• Drehpunkt näher am Lenker und nach oben gebogener Hebel für mehr Ergonomie.
• Neuer Einstellring für den Hebelweg.
• Kompatibel mit I-SPEC EV.
• Haltbarer Legierungshebel.

BR-M9220 (Bremssattel Trail/Enduro)

• 4-Kolben-Design mit doppeltem Durchmesser.
• Beläge mit Geräuschdämpfern.
• Kompatibel mit niedrigviskosem Hydraulikflüssigkeit.
• Dichtungen, die die Rücklaufgeschwindigkeit des Kolbens stabilisieren.
• Einteiliges Design zur Optimierung von Steifigkeit und Gewicht.
• Spezifische Bremse für XC
• Entwickelt für XC-Fahrer, die Gewicht priorisieren, ohne die notwendige Bremskraft für den Wettkampf auf höchstem Niveau zu opfern.

Modelle, Gewichte und Preise der neuen Shimano XTR Bremsen

• Vorderbremse Kit XTR 4 Kolben BL-M9220(L), BR-M9220(F) 299.99€ - 239g
• Hinterbremse Kit XTR 4 Kolben BL-M9220(R), BR-M9220(R) 299.99€  - 259g
• XTR Bremsscheiben 160mm RT-CL900 w/LRing 79.99€ - 114g
• XTR Bremsscheiben 180mm RT-CL900 w/LRing 99.99€
• XTR Bremsscheiben 203mm RT-CL900 w/LRing 94.99€

Dieses neue Bremssystem definiert das Gleichgewicht zwischen Leistung, Gewicht und Kontrolle bei Shimano neu und passt sich den spezifischen Bedürfnissen jedes Fahrertyps und Geländes an.