15.000 Euro, 7 kg und Räder mit 6 Speichen: so ist das spektakuläre Bike Ahead Superfast

Es gibt leichte, exklusive und teure Gravel-Bikes, aber nur wenige vereinen diese drei Konzepte so extrem wie die neue Bike Ahead Superfast Edition 15. Die deutsche Marke feiert ihr 15-jähriges Bestehen mit einer Sonderedition ihres Renn-Gravelbikes, ausgestattet mit ihren unverwechselbaren sechs-Speichen-Rädern und auf nur 15 Einheiten limitiert.

Bike Ahead kreiert ein spektakuläres Gravel-Bike für 15.000 Euro und wird nur 15 Einheiten herstellen

Der Preis für die komplette Montage liegt bei rund 15.000 Euro und hinter dieser Zahl steht ein in Deutschland gefertigtes Fahrrad, mit zahlreichen eigenen Carbon-Komponenten und bis ins Extrem reduzierten Details, um das Gewicht zu minimieren.

Ein Gravel-Bike, das geschaffen wurde, um 15 Jahre Bike Ahead zu feiern

Bike Ahead wurde am 7. Juli 2011 von Christian Gemperlein gegründet und hat einen großen Teil seines Images um die Herstellung ultraleichter Carbon-Komponenten aufgebaut.

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Genau eines ihrer bekanntesten Produkte sind die BITURBO-Räder. Ihr Design mit sechs Speichen entstand ursprünglich als einzigartiges Stück, das von Gemperlein für sein Abschlussprojekt entwickelt wurde, und wurde schließlich zu einem der Markenzeichen des Unternehmens.

Fünfzehn Jahre später hat die Marke einige der wichtigsten Elemente ihrer Geschichte in der Superfast Edition 15 vereint.

«Mit der SUPERFAST Edition 15 präsentieren wir den Höhepunkt von 15 Jahren Bike Ahead, mit klassischen Details, die unseren Weg von der Gründung bis hin zu einem weltweit anerkannten Hochtechnologie-Hersteller widerspiegeln», erklärt Christian Gemperlein.

Die Dekoration kombiniert Schwarz mit dem Acid Green, das die Marke 2014 bei einem 6,8 kg schweren Fahrrad auf der Eurobike präsentierte. Auch die charakteristischen Pfeile von Bike Ahead und verschiedene visuelle Referenzen auf die ersten Produkte des Unternehmens sind zu sehen.

Ein Monocoque-Carbonrahmen mit nur 835 Gramm

Die Basis dieser Sonderedition ist der Rahmen der Bike Ahead Superfast. Er ist in Deutschland aus einem einzigen Monocoque gefertigt und die leichteste Version hat ein Gewicht von 835 Gramm in Größe M.

Die Marke behauptet, dass diese Fertigungstechnik die Kontinuität und Ausrichtung der Carbonfasern optimiert, um eine hohe Kraftübertragung zu erreichen.

Der Rahmen akzeptiert Reifen bis zu 53 mm und ist in vier Größen erhältlich: S, M, L und XL. Außerdem kann man wählen zwischen einem Press Fit-Tretlager oder einem T47-Gewinde und verfügt über ein vollständig integriertes Kabelsystem.

Bike Ahead treibt die Suche nach Leichtigkeit bis zu praktisch insignifikanten Elementen innerhalb des Gesamtgewichts eines Fahrrads voran. Die Schrauben der Flaschenhalter beispielsweise sind aus perforiertem Titan gefertigt und wiegen nur 1,06 Gramm.

Die Superfast kann in ihren leichtesten Konfigurationen unter 7 kg wiegen, obwohl diese Edition 15 ein Gewicht von 7,20 kg in Größe M aufgrund ihrer spezifischen Montage angibt.

Die sechs-Speichen-Räder sind die großen Protagonisten

Wenn es ein Bauteil gibt, das dieses Fahrrad sofort erkennbar macht, sind es die Bike Ahead BITURBO Gravel Aero-Räder.

Ihre Struktur mit sechs Carbon-Speichen weicht vollständig von den konventionellen Rädern ab, die üblicherweise im Gravel-Bereich verwendet werden, und für diese Sonderedition hat die Marke das 3K-gewebte Carbon-Finish, das in den ersten BITURBO von 2011 verwendet wurde, wieder aufgegriffen.

Die Räder erhalten außerdem eine spezifische Dekoration mit den Logos von Bike Ahead und dem Emblem des 15. Jubiläums in Acid Green.

Um eine der aktuell außergewöhnlichsten Montagen in einem Renn-Gravel-Bike zu vervollständigen, hat Bike Ahead Schwalbe Thunder Burt-Reifen mit 2,1 Zoll und 53 mm Breite installiert.

Eine Wahl, die erneut zeigt, wie die Grenzen zwischen Gravel-Bikes und starren MTB immer diffuser werden.

Ein Fahrrad, das nicht wie jedes andere gekauft wird

Die Bike Ahead Superfast Edition 15 wird ausschließlich als komplettes Fahrrad erhältlich sein.

Die Montage umfasst die SRAM Red XPLR-Gruppe mit 1x13-Übersetzung, Kassette 10-46 und Kurbeln, die in Längen von 165, 170 und 172,5 mm mit integriertem Powermeter erhältlich sind.

Die Bremsen stammen von SRAM Red XPLR mit 160 mm Scheiben vorne und hinten.

Ein großer Teil der restlichen Komponenten stammt aus dem eigenen Katalog von Bike Ahead. Das Fahrrad ist mit der Gabel THE FORK Edition 15, dem Sattel und der Sattelstütze THE HYPERSADDLE Edition 15 und dem integrierten Cockpit THE COCKPIT Edition 15 ausgestattet.

Letzteres kann sogar mit einer maßgeschneiderten Geometrie angefordert werden, die es ermöglicht, verschiedene Lenkerbreiten, Vorbaulängen und Drop-Maße zu kombinieren.

Die Exklusivität der Superfast Edition 15 endet nicht mit ihrer auf 15 Fahrräder limitierten Produktion.

Jeder Käufer wird sein Fahrrad persönlich während eines privaten Besuchs in der Bike Ahead-Fabrik in Würzburg erhalten, geleitet von Christian Gemperlein selbst.

Der Preis beinhaltet auch ein professionelles biomechanisches Gutachten, um das Fahrrad an den neuen Besitzer anzupassen, sowie ein 80-seitiges Buch mit Fotos und Informationen über die Geschichte und Entwicklung der Superfast.

Das Fahrrad kann nur über den Online-Shop von Bike Ahead bestellt werden, obwohl das Unternehmen internationalen Versand anbietet.

Montage der Bike Ahead Superfast Edition 15

• Rahmen: Bike Ahead THE SUPERFAST Edition 15, Monocoque-Carbon aus einem Stück
• Gewicht des Rahmens: ab 835 Gramm in Größe M
• Gabel: Bike Ahead THE FORK Edition 15
• Gruppe: SRAM Red XPLR 1x13 mit Kassette: 10-46
• Bremsen: SRAM Red XPLR mit Scheiben 160/160 mm
• Räder: Bike Ahead BITURBO Gravel Aero Edition 15
• Reifen: Schwalbe Thunder Burt 2,1” (53 mm)
• Cockpit: Bike Ahead THE COCKPIT Edition 1
• Sattel/Sattelstütze: Bike Ahead THE HYPERSADDLE Edition 15
• Gewicht angegeben: 7,20 kg in Größe M
• Größen: S, M, L und XL
• Produktion: limitiert auf 15 Einheiten
• Fertigung: 100% Made in Germany