Seixas „übersteht“ die 2. Etappe: Er wäre beinahe überfahren worden (Video) und musste auf einen heftigen Angriff seines eigenen Teams reagieren

Die zweite Etappe der Tour de France 2026 war eine echte Prüfung der Nerven für Paul Seixas. Der junge Franzose vom Decathlon CMA CGM meisterte einen Tag voller Rückschläge auf den Straßen von Barcelona, wo er einen Platten hatte, fast von einem Fahrzeug der Organisation überfahren wurde und schließlich ein Kommunikationsproblem über Funk dazu führte, dass sein eigenes Team einen Angriff startete, als er noch nicht bereit war.

Paul Seixas übersteht eine etappenreiche Etappe und bleibt unter den Besten des Tours

Trotz allem gelang es dem 19-Jährigen, die Verluste zu minimieren und er überquerte die Ziellinie als Neunter, nur drei Sekunden hinter der Favoritengruppe, angeführt von Isaac del Toro, Tadej Pogačar, Remco Evenepoel und Jonas Vingegaard. Dank dessen steigt er auf den sechsten Platz der Gesamtwertung, 42 Sekunden hinter dem Gelben Trikot von Vingegaard und 36 hinter Pogačar.

Ein Platten, zwei Fahrradwechsel und ein großer Schreck

Die Reihe der Probleme begann etwa 40 Kilometer vor dem Ziel, als Seixas kurz vor dem ersten von drei Anstiegen nach Montjuïc einen Platten hatte. Inmitten der Verfolgung, um zum Peloton zurückzukehren, erlebte er den gefährlichsten Moment des Tages.

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Als er auf der linken Seite an einem Fahrzeug der Organisation vorbeifuhr, bewegte sich das Fahrzeug unerwartet auf diese Seite, um einem anderen stehenden Teamfahrzeug auszuweichen. Seixas musste in einer Sekunde reagieren, um den Aufprall zu vermeiden, eine Aktion, die von den Fernsehkameras festgehalten wurde.

Riders including Paul Seixas are almost taken out on a narrow section as the Tour de France reaches Barcelona! pic.twitter.com/UvaxAE0Kgq

— Cycling on TNT Sports (@cyclingontnt) July 5, 2026

Trotz des Schrecks gelang es ihm, die Kontrolle über das Fahrrad zu behalten, die Verfolgung abzuschließen und vor dem endgültigen Bruch des Rennens zur Hauptgruppe zurückzukehren.

Nach der Etappe erklärte der Franzose ruhig, was passiert war.

“Es ist nicht das erste Mal, dass mir das passiert. Ich geriet nicht in Panik, aber ein Auto, dessen Fahrer nicht in den Rückspiegel schaute, hätte mich fast überfahren. Es war sehr gefährlich. Wenn die Straße so eng ist, sollten die Autos sich nicht nach links bewegen. Am Ende sah der Fahrer uns und alles ging gut. Wir wissen, dass die Dinge nicht immer so laufen, wie wir es wollen, aber das Wichtigste ist, die Ruhe zu bewahren.”

Der Angriff, den sein eigenes Team ohne Vorwarnung startete

Als es schien, dass die Situation unter Kontrolle war, kam ein noch seltsamerer Vorfall beim letzten Anstieg nach Montjuïc.

Der Decathlon CMA CGM hatte geplant, das Rennen zu verschärfen, aber ein Kommunikationsfehler zwischen Seixas und dem Sportdirektor Luke Rowe führte zu einer völlig falschen Interpretation der Situation.

Der Franzose versuchte zu kommunizieren, dass er noch nicht bereit war, anzugreifen, aber die Nachricht kam nie richtig an. Überzeugt, dass sein Kapitän in voller Stärke war, befahl Rowe Tiesj Benoot, an der Spitze der Gruppe zu beschleunigen, und zwang das Team, einen offensiven Zug zu starten, während Seixas noch mehrere Positionen weiter hinten fuhr.

In Aussagen, die von L’Équipe festgehalten wurden, erklärte der junge Franzose, was passiert war:

“Es gab ein kleines Problem mit dem Ohrhörer. Ich versuchte ihnen zu sagen, dass ich noch nicht bereit war, anzugreifen, aber der Direktor verstand es nicht. Er dachte, ich sei zu hundert Prozent fit und schickte Tiesj zum Angriff, obwohl ich nicht vorhatte, mich zu bewegen. Am Ende reagierten die Beine besser, als ich erwartet hatte, aber ich hätte lieber etwas Energie für später gespart.”

Nach dem unerwarteten Zug seines eigenen Teams führte das Tempo, das später von UAE Team Emirates-XRG gesetzt wurde, zur Selektion der Favoritengruppe. Adam Yates verschärfte den Anstieg, bevor Isaac del Toro die Etappe im letzten Anstieg nach Montjuïc abschloss.

Seixas konnte sich während eines Großteils des Endes bei den Besten halten und verlor nur drei Sekunden beim Ziel.

Der Franzose bewertete das Ergebnis positiv, angesichts alles, was während des Tages passiert war.

“Ehrlich gesagt, ist es ein sehr gutes Ergebnis unter den gegebenen Umständen. Wir hatten einige Probleme mit den Ohrhörern, nichts Ernstes, aber alles wurde nach dem Platten kompliziert. Ich wechselte zweimal das Fahrrad und verbrauchte viel Energie.”

“Ich sagte mir, dass ich mich dosieren und Kräfte für das Ende sparen musste. Das habe ich getan. Der letzte Anstieg war nicht so hart, wie ich dachte, und ich konnte etwas Energie sparen, obwohl ich am Anfang des Abstiegs etwas ungünstig positioniert war. Es gab einen Angriff am Fuß des letzten Anstiegs und ich konnte die Lücke nicht mehr schließen. Aber nur drei Sekunden zu verlieren ist sehr wenig und ein guter Start in den Tour.”

Mit gerade einmal 19 Jahren bewies Seixas erneut eine erstaunliche Gelassenheit an einem Tag, an dem fast alles schiefging. Zwischen einem Platten, einem Auto, das nur Zentimeter davon entfernt war, ihn zu treffen, und einer taktischen Verwirrung, die durch einen Funkfehler verursacht wurde, gelang es dem Franzosen, seine Chancen in der Gesamtwertung intakt zu halten.