La Pandera stellt Enric Mas’ Führung bei der 14. Etappe der Vuelta auf die Probe: Roglič und Gall müssen angreifen
Die Vuelta a España 2026 bringt die Männer der Gesamtwertung in der Etappe 14 wieder direkt gegeneinander. Nach einem tagfreundlichen Tag für die Ausreißer auf dem Weg nach Loja wird das Rennen die Sierra de la Pandera erreichen, einen der bekanntesten Anstiege der spanischen Rundfahrt und ein Terrain, das besonders geeignet ist, um zu überprüfen, ob Enric Mas seinen Vorsprung gegenüber Primož Roglič und Felix Gall weiter ausbauen kann. Die Strecke summiert sich auf etwa 4.000 Höhenmeter und konzentriert ihre gesamte Härte in einer zweiten Hälfte, die praktisch keine Erholung gewährt.
Etappe 14 der Vuelta a España 2026: Jaén – Sierra de la Pandera
- Datum: Samstag, 5. September
- Start: Jaén
- Ziel: Sierra de la Pandera
- Distanz: 154,5 km
- Typ: Berg
- Start: 13:33 Uhr
- Geschätzte Ankunft: 17:19-17:44 Uhr
- Puerto de los Villares: 10,4 km bei 5,5%
- Puerto de Locubín: 8,8 km bei 5%
- Sierra de la Pandera: 8,4 km bei 7,8%
- Gesamtführender: Enric Mas
- Zweiter: Primož Roglič, 1:45 zurück
- Dritter: Felix Gall, 2:06 zurück
Eine Etappe mit aller Härte konzentriert vor der Pandera
Die Etappe beginnt in Jaén und wird von praktisch den ersten Kilometern an durch ein zerklüftetes Terrain führen. Es wird in der ersten Hälfte keine großen Pässe geben, aber auch nicht zu viele wirklich flache Kilometer, sodass es ein Tag der Abnutzung sein wird, bevor die entscheidenden Anstiege erreicht werden.

Der erste Punktesammelpass wird der Puerto de los Villares sein, mit 10,4 Kilometern bei 5,5%. Sein Gipfel wird noch mehr als 60 Kilometer vom Ziel entfernt sein, sodass es kaum der Schauplatz der entscheidenden Bewegungen unter den Favoriten sein wird, aber es kann dazu dienen, die Ausreißer auszuwählen und das Peloton zu belasten.
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Nach dem Abstieg und dem Überqueren eines weiteren Abschnitts mit ständig hügeligen Straßen wird der Puerto de Locubín erreicht, 8,8 Kilometer bei 5%. Auch hier gibt es keine extremen Steigungen, aber er liegt bereits innerhalb der letzten 30 Kilometer und verbindet sich praktisch mit dem wirklich komplizierten Teil des Tages.
Nach Valdepeñas de Jaén wird einer der explosivsten Punkte der Strecke erscheinen, mit Steigungen von bis zu 23%, bevor die Sierra de la Pandera angegangen wird. Dort wird die Etappe beginnen, sich in eine Abfolge von Anstrengungen ohne nennenswerte Erholung zu verwandeln.
Der endgültige Anstieg zur La Pandera hat 8,4 Kilometer bei 7,8%, aber seine Unregelmäßigkeit macht ihn deutlich anspruchsvoller, als es der Durchschnitt vermuten lässt. Es gibt sehr steile Abschnitte und einen Kilometer, der sich um 12% durchschnittliche Steigung bewegt, bevor ein letzter, eigenartiger Kilometer folgt, in dem es einen kleinen Abstieg gibt und die Straße sich wieder auf dem Weg zum Ziel erhebt.
La Pandera war Schauplatz einiger der bekanntesten Etappen der Vuelta. Richard Carapaz gewann hier 2022, während zuvor auch Fahrer wie Roberto Heras, Alejandro Valverde, Damiano Cunego oder Rafał Majka die Arme hoben.
Enric Mas bleibt die Referenz, während Roglič und Gall sich bewegen müssen
Enric Mas kommt in diese Etappe in einer immer solideren Position. Der Mallorquiner übernahm die Führung nach dem Ausstieg von Tadej Pogačar, hat aber seitdem bewiesen, dass das Rot nicht einfach eine Folge dieses Sturzes ist. Er gewann am Alto de Aitana und war erneut der Stärkste unter den Favoriten in Calar Alto, wo er schließlich 27 Sekunden auf seine Hauptkonkurrenten herausfuhr.

Jetzt hat er 1:45 Vorsprung auf Primož Roglič und 2:06 auf Felix Gall, aber der Abstand erlaubt es noch nicht, das Rennen zu verwalten. Vor allem, weil die 32,1 Kilometer lange Zeitfahrstrecke der Etappe 18 noch aussteht, ein Terrain, auf dem Roglič mit Vorteil gegenüber Mas starten sollte. Der Spanier hat daher Gründe, weiterhin zu versuchen, die Unterschiede im Gebirge zu vergrößern.
La Pandera scheint auch ein besonders geeigneter Anstieg für Roglič zu sein. Er ist nicht übermäßig lang, hat sehr steile Rampen und ermöglicht Tempowechsel, Eigenschaften, die historisch gut zum viermaligen Gewinner der Vuelta passen. Seine Vorbereitung wurde durch den Unfall vor dem Rennen beeinträchtigt, aber er hat es geschafft, Zweiter zu bleiben und hat die Gesamtwertung weiterhin in Reichweite.
Felix Gall ist noch mehr gezwungen, von solchen Etappen zu profitieren. Der Österreicher war einer der aggressivsten Fahrer des Rennens, und Decathlon CMA CGM hat mehrere Etappen für ihn erschwert, obwohl er bisher nicht in der Lage war, diese Arbeit in Vorteile umzuwandeln. Das Zeitfahren spielt auch nicht zu seinen Gunsten, sodass La Pandera eine wichtige Gelegenheit darstellt, um vor der dritten Woche Zeit gutzumachen.
Hinter ihnen tauchen Richard Carapaz und Oscar Onley auf. Der Ecuadorianer ist Vierter mit 3:53 Rückstand und hat bereits bewiesen, dass er nicht bis zum letzten Kilometer warten muss, um anzugreifen. Außerdem war es genau Carapaz, der die letzte Etappe der Vuelta gewann, die 2022 in La Pandera endete. Onley belegt den fünften Platz mit 4:29 Rückstand und hat weiterhin Podiumschancen, obwohl er nach dem Zeitverlust in Calar Alto Terrain gutmachen muss.
Ein weiterer Name, den man immer schwerer ignorieren kann, ist Jakob Omrzel. Mit nur 20 Jahren gewann der Slowene in Calar Alto und belegt bereits den sechsten Platz in der Gesamtwertung mit 4:59 Rückstand. Er bestreitet seine erste große Rundfahrt, aber seine Leistung bis jetzt zwingt dazu, ihn unter den Fahrern zu führen, die bei einem weiteren Hochgebirgsziel vorne sein können.
Die Flucht kann auch wieder eine wichtige Rolle spielen. Santiago Buitrago, der Führende in der Bergwertung, wird Gründe haben, die Punkte der Pässe zu suchen, während Fahrer wie Jarno Widar, Sepp Kuss, Urko Berrade, Tobias Halland Johannessen, Lorenzo Fortunato, Mikel Landa oder Valentin Paret-Peintre bereits genügend Rückstand in der Gesamtwertung haben, um mehr Freiheit zu erhalten.
Was weniger wahrscheinlich erscheint, ist, dass die Männer auf dem Podium sich eine weitere Atempause gönnen. La Pandera ist der letzte Anstieg dieser zweiten Woche, und Mas benötigt Zeit vor dem Zeitfahren, während Roglič und Gall beginnen müssen, ihn einzuholen. Alles deutet auf einen Tag mit zwei gleichzeitigen Rennen hin: dem möglichen Kampf der Flucht um den Sieg und, einige Minuten später, einem weiteren direkten Duell um das rote Trikot.