Luca Martin gewinnt den XCO-Weltcup in La Thuile nach einem vernichtenden Angriff
Luca Martin (Cannondale Factory Racing) sicherte sich an diesem Sonntag in La Thuile den zweiten aufeinanderfolgenden Sieg seiner Saison im XCO-Weltcup nachdem er sich mit Autorität in einem Rennen durchsetzte, das erneut französisch geprägt war. Der Gesamtführende besiegte seine Landsleute Mathis Azzaro und Adrien Boichis nachdem er drei Runden vor dem Ende einen verheerenden Angriff startete, auf den niemand reagieren konnte.

Luca Martin erobert La Thuile und bestätigt, dass er der stärkste Mann im Weltcup ist
Wenn in Leogang und Lenzerheide bereits klar war, dass Martin und Boichis einen Schritt vor dem Rest waren, war die französische Dominanz in La Thuile erneut absolut. Während eines Großteils des Rennens bestimmten Martin, Boichis und Azzaro das Tempo an der Spitze, während der Rest der Favoriten versuchte, auf einem der anspruchsvollsten und technischsten Strecken der gesamten Saison mitzuhalten.
Die Premiere des XCO in La Thuile enttäuschte nicht. Die italienische Alpenstrecke, mit langen Anstiegen, extrem technischen Abfahrten und einem spektakulären felsigen Abschnitt, der zeitweise an einen Enduro-Kurs erinnerte, machte das Rennen Runde für Runde härter.
Azzaro übernahm die Initiative
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Der Start war schnell und Mathis Azzaro gelang es, sich in den ersten Momenten an die Spitze zu setzen. Der Franzose von Origine Racing Division schien entschlossen, eine Saison hinter sich zu lassen, die von mehreren Vorfällen und Stürzen geprägt war, während er in vorderen Positionen fuhr.
Nach den ersten Runden bildete sich eine Spitzengruppe, bestehend aus Azzaro, Luca Martin, Adrien Boichis und Simone Avondetto. Kurz darauf konnten auch Bjorn Riley und Riley Amos aufschließen und bildeten ein Sextett, das sich deutlich vom Rest absetzte.
In der Zwischenzeit entwickelte sich eine der großen Geschichten des Tages weiter hinten. Der amtierende Weltmeister Alan Hatherly bestritt seinen ersten Weltcup der Saison und begann trotz eines Starts aus sehr hinteren Positionen mit einem konstanten Aufstieg, der ihn vor der Rennmitte in die Top 15 brachte.
Die Strecke selektierte das Rennen
Die Härte des Kurses machte sich bei den Fahrern bemerkbar. Avondetto stürzte in einem Wurzelbereich, was auch Bjorn Riley betraf, obwohl beide ohne schwerwiegende Folgen weitermachen konnten.
Vorne begann Martin, seine Karten zu zeigen. Bereits in der fünften Runde startete er einen ersten Angriff, um die Kräfte seiner Rivalen zu testen. Azzaro reagierte scheinbar mühelos, während Boichis größere Anstrengungen unternehmen musste, um den Kontakt zu halten.
Die Situation blieb bis zur sechsten Runde stabil, als die drei Franzosen nur durch einen Sekundenbruchteil getrennt waren. Es schien, als würde der Sieg erneut in den letzten Minuten entschieden werden, wie es in mehreren vorherigen Rennen der Fall gewesen war.
Der Angriff, der das Rennen entschied
Martin hatte jedoch andere Pläne. Drei Runden vor dem Ende startete er den entscheidenden Angriff in der wildesten Abfahrt des Kurses. Er nutzte den technischen Abschnitt, um einige Meter Vorsprung zu gewinnen, und beschleunigte weiter auf der anschließenden Geraden. Der Angriff überraschte seine Rivalen.
Boichis versuchte sofort zu reagieren, während Azzaro kämpfte, um den Kontakt nicht zu verlieren, aber keiner von beiden konnte den Abstand schließen. In nur wenigen Kilometern wuchs der Vorsprung des Weltcupführenden auf zwanzig Sekunden.
Der Abstand wuchs Runde für Runde weiter. Als die Glocke für die letzte Runde läutete, hatte Martin bereits 46 Sekunden Vorsprung auf Azzaro und mehr als eine Minute auf Boichis.
Einige Tage vor dem Rennen hatte der Franzose zugegeben, dass er sich in der Vergangenheit manchmal vorgeworfen hatte, zu lange mit dem Angriff zu warten. In La Thuile setzte er die Lektion perfekt um und entschied das Rennen viel früher als im finalen Sprint.
Vorne gab es keine Veränderungen mehr. Martin überquerte die Ziellinie allein, um einen unbestreitbaren Sieg zu erringen und seine Führung in der Gesamtwertung weiter zu festigen. Azzaro konnte den zweiten Platz halten, während Boichis ein weiteres französisches Podium komplettierte.
Bjorn Riley wurde Vierter und Riley Amos schloss die Top 5 an einem Tag ab, der einmal mehr das enorme Niveau bestätigte, das die neue Generation des XCO-Weltcups zeigt.

Top 10 XCO Elite Männer - Weltcup von La Thuile 2026
1. Luca Martin (Cannondale Factory Racing) – 1:24:36
2. Mathis Azzaro (Origine Racing Division) – +1:07
3. Adrien Boichis (Specialized Factory Racing) – +1:20
4. Bjorn Riley (SCOTT-SRAM MTB Racing Team) – +1:56
5. Riley Amos (Trek-Unbroken XC) – +2:14
6. Simone Avondetto (Wilier-Vittoria Factory Team) – +2:44
7. Luca Schwarzbauer (Canyon XC Racing) – +2:52
8. Charlie Aldridge (Cannondale Factory Racing) – +2:52
9. Luca Braidot (Wilier-Vittoria Factory Team) – +3:45
10. Juri Zanotti (Wilier-Vittoria Factory Team) – +3:49