Das Gewicht und die Neigung zum Übertraining: Evenepoels Trainer nennt zwei Bereiche, in denen er sich für 2027 verbessern muss

Das Gewicht von Remco Evenepoel steht erneut im Mittelpunkt der Diskussion über seine Leistung. Nach einer Saison, in der er seine Leistungen in den großen Rundfahrten deutlich verbessern konnte, erkennt sein Trainer, Tim Heemskerk, dass es eine der größten Herausforderungen seiner Vorbereitung war, die notwendigen Kilos zu reduzieren, um beim Tour de France anzutreten. Er hat jedoch auch einen weiteren Aspekt identifiziert, an dem sie weiterarbeiten müssen: die Tendenz des Belgiers, die vorgesehenen Intensitäten während des Trainings zu überschreiten.

Das Gewicht bleibt eine der großen Herausforderungen für Evenepoel im Wettkampf gegen Pogačar

In einem Interview mit der belgischen Zeitung Het Laatste Nieuws (HLN), veröffentlicht am 17. Oktober, hat Tim Heemskerk einige der Aspekte analysiert, die die Vorbereitung von Evenepoel im Jahr 2026 geprägt haben, sowie die Anpassungen, die er für die kommende Saison für notwendig hält.

Der niederländische Trainer, der zuvor mit Jonas Vingegaard bei Visma Lease a Bike gearbeitet hat, kam im Mai in das Umfeld von Evenepoel und hatte als eine der Hauptaufgaben des Fahrers das richtige Gewicht zu finden, um beim Tour zu konkurrieren, ohne seine Leistung zu beeinträchtigen.

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Heemskerk erkennt an, dass es einen erheblichen Aufwand erforderte, Evenepoel nach den Frühjahrsklassikern abzunehmen. „Nach den Klassikern war es eine enorme Aufgabe, Gewicht zu verlieren, aber er hat es geschafft und hat eindeutig davon beim Tour profitiert“, gesteht Heemskerk. 

Heemskerk warnt, dass das aktuelle Niveau des Pelotons es nicht erlaubt, irgendwelche Details zu vernachlässigen, insbesondere wenn das Ziel darin besteht, mit Fahrern wie Tadej Pogačar, Isaac del Toro oder Paul Seixas zu konkurrieren. „Wenn du mit Pogačar, Del Toro und Seixas konkurrieren willst, musst du in diesem Aspekt vollkommen fit sein“. 

Es ist kein neues Thema für Evenepoel. Der Fahrer selbst erklärte im April, wie er sein Gewicht über die Saison hinweg managt und erkannte, dass seine Konstitution dazu führt, dass er relativ leicht an Gewicht zunimmt.

Er erläuterte, dass er zwischen den Klassikern und dem Tour in der Regel zwischen drei und vier Kilo verliert, eine Veränderung, die auch seine Muskulatur und seine Werte der absoluten Leistung beeinflusst. Um dies zu erreichen, greift er hauptsächlich auf längere Trainingsperioden und Höhenlager zurück.

Der Unterschied ist, dass er in dieser Saison anscheinend eine effektivere Methode gefunden hat, um diesen Prozess zu steuern.

Tatsächlich versicherte Evenepoel vor Beginn des Tour de France 2026, dass er es geschafft hatte, sein Gewicht zu reduzieren, ohne an Leistung zu verlieren. Der Belgier erklärte, dass die Vorbereitung viel ausgewogener gewesen sei als im Vorjahr und dass er alle vorgesehenen Trainingsblöcke abschließen konnte.

Heemskerk bestätigt nun die Bedeutung dieser Arbeit und hebt hervor, dass das ernährungsphysiologische Gleichgewicht entscheidend war, um abzunehmen, ohne die Leistung zu beeinträchtigen. Er stellt auch die Notwendigkeit in den Raum, große Gewichtsschwankungen zwischen verschiedenen Zeitpunkten der Saison zu reduzieren, erkennt jedoch die Schwierigkeit an, dies zu tun, wenn man über so viele Monate auf höchstem Niveau konkurriert. 

Das andere Problem von Evenepoel: Wenn zu viel Training kontraproduktiv sein kann

Über das Gewicht hinaus hat Heemskerk ein interessantes Detail über die Trainingsweise von Evenepoel enthüllt. Der Trainer beschreibt den Belgier als einen außergewöhnlich fleißigen Sportler mit einer enormen Fähigkeit, Trainingsbelastungen zu bewältigen. Diese Ambition kann ihn jedoch auch dazu führen, Fehler zu machen.

Wie er erklärt, wenn Evenepoel sich während einer VO₂ max.-Sitzung besonders gut fühlt, hat er die Tendenz, die Intensität über das Vorgesehene hinaus zu erhöhen.

Heemskerk fasst seine Philosophie mit einem Ausdruck zusammen: „Manchmal ist weniger mehr“. Der Trainer versichert, dass er bereits mehrmals mit Evenepoel sprechen musste, um ihm zu erklären, dass das Überschreiten der programmierten Wattzahlen nicht unbedingt ein besseres Training bedeutet.

„Wenn 450 Watt programmiert sind, musst du nicht 500 oder 600 machen“, ist eines der Beispiele, die er verwendet, um ihm das Problem zu erklären.

Der Unterschied ist nicht unerheblich. Wenn eine Sitzung darauf ausgelegt ist, bei einer bestimmten Intensität zu arbeiten, verändert eine erhebliche Erhöhung der Leistung den physiologischen Reiz, den man erreichen möchte.

Heemskerk ist der Ansicht, dass es entscheidend ist, die Trainingszonen einzuhalten, damit die Vorbereitung der festgelegten Planung folgt, insbesondere wenn anspruchsvolle Sitzungen und große Arbeitsvolumina angesammelt werden.

In jedem Fall versichert er, dass Evenepoel seine Anweisungen verstanden hat und diesen Ansatz besser anwendet. 

Das Ziel ist nun, alles Gelernte aus 2026 zu nutzen, um eine noch effektivere Vorbereitung aufzubauen. Heemskerk wird zum ersten Mal die Möglichkeit haben, den ganzen Winter mit Evenepoel zu arbeiten, was er für wichtig hält, um Anpassungen zu Beginn der Saison vorzunehmen.

Neben dem Gewicht und den Trainingsintensitäten hat der Trainer auch die Notwendigkeit hervorgehoben, den Wettkampfkalender zu überprüfen. Die Ansammlung großer Ziele im Herbst, mit zahlreichen Reisen und wenig Zeit zwischen den Rennen, erschwerte die Möglichkeit, neue Blöcke spezifischer Vorbereitung durchzuführen.

Deshalb schließt er für 2027 nicht aus, dass sie auf bestimmte Wettbewerbe verzichten müssen, um mehr Zeit für Training und Erholung zu haben.