Wie viel verdient Seixas heute und warum deutet seine Verpflichtung auf Rekordsummen hin?

Der Name Paul Seixas steht im Mittelpunkt des Marktes und hier werden wir Zahlen zu diesem Phänomen präsentieren: wie viel er heute verdient, in welchem Bereich sich sein nächster Vertrag bewegt und warum von Beträgen gesprochen wird, die für die großen Stars des Pelotons typisch sind. Seine Leistung im Jahr 2026, das Interesse der stärksten Teams und seine bevorstehende Teilnahme an der Tour de France 2026 haben das perfekte Szenario geschaffen, damit sein Wert in die Höhe schnellt und sein Wechsel zu einem der wichtigsten Transfers der letzten Jahre wird.

Seixas revolutioniert den Markt: aktuelles Gehalt, Angebote und die Zahl, die das Peloton erschreckt

Obwohl Paul Seixas die große Enthüllung des Jahres ist und wir seit Monaten Gerüchte über seine Zukunft hören, hat sich alles in den letzten Stunden beschleunigt. Der Franzose hat ein schwer vergleichbares 2026 für einen 19-Jährigen hingelegt. Er hat in der Algarve gewonnen, die Itzulia dominiert und die Fleche Wallonne gewonnen, aber noch mehr Eindruck hinterließen seine zweiten Plätze bei den Strade Bianche und in Lüttich, wo er sich direkt mit Tadej Pogacar messen konnte.

Dieser Kontext hat sich mit der Bestätigung, dass er bei der Tour de France 2026 sein wird, völlig verändert. Eine Entscheidung, die ihn in das größte Schaufenster ohne echten sportlichen Druck in Bezug auf Ergebnisse stellt. Wenn er glänzt, schießt sein Wert in die Höhe. Wenn nicht, wird sein Alter und die fehlende Erfahrung bei großen Rundfahrten als Schutzschild dienen. Eine andere Sache ist der externe Druck: Frankreich wartet seit Jahren auf einen echten Anwärter und die Medienaufmerksamkeit wird total sein.

Sein aktuelles Gehalt liegt weit entfernt von der Elite

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Wirtschaftlich spiegelt die Situation von Seixas noch nicht wider, was er im Rennen leistet. Laut dem französischen Wirtschaftsportals L’Essentiel de l’Eco, liegt sein Gehalt im Decathlon–CMA CGM Team bei etwa 350.000 Euro brutto jährlich. Eine Zahl, die für einen Profi mit wenig Erfahrung angemessen ist, aber völlig überholt, wenn man sie mit seiner aktuellen Leistung vergleicht.

Um es in den Kontext zu setzen, Pogacar liegt bei etwa 8 Millionen Euro jährlich, während Namen wie Remco Evenepoel oder Primoz Roglic in einem Bereich zwischen 4 und 6 Millionen schwanken. Selbst im französischen Radsport liegt Julian Alaphilippe bei rund 2 Millionen.

Der Kontrast ist offensichtlich. Seixas konkurriert bereits mit den Besten, wird aber wie ein Entwicklungsprojekt bezahlt.

Alle großen Teams sind hinter den Diensten von Seixas her

Sein Vertrag läuft 2027 aus, aber niemand erwartet, dass sich die Situation so lange hinzieht. Das Gefühl im Peloton ist, dass sich seine Zukunft in wenigen Monaten klären wird und dass seine Entscheidung einen großen Teil des Marktes beeinflussen wird.

Alle großen Teams sind positioniert. UAE Team Emirates war das erste, das einen Schritt unternahm, um den möglichen Nachfolger von Pogacar zu sichern. Visma–Lease a Bike ist kürzlich auf den Plan getreten und hat bereits Gespräche mit seinem Agenten Joona Laukka aufgenommen, so das belgische Medium HLN. Auch INEOS Grenadiers und Red Bull-BORA sind in der Gleichung enthalten.

Der Fall von Visma bringt zudem eine strategische Variable ins Spiel. Verschiedene Informationen deuten darauf hin, dass das Team eine mittelfristige Umstrukturierung in Betracht ziehen könnte, die Jonas Vingegaard betreffen würde, mit Gerüchten, die ihn sogar in der Zukunft außerhalb des Teams sehen. In diesem Szenario würde Seixas direkt zum Dreh- und Angelpunkt des Projekts werden.

In der Zwischenzeit hat die Bewegung in Frankreich fast einen politischen Aspekt. Aus dem Umfeld des Landes wird darauf bestanden, ihn zu halten und ein gewinnbringendes Projekt um ihn herum aufzubauen, mit Andeutungen sogar von institutioneller Unterstützung durch Emmanuel Macron, damit er im französischen Team bleibt.

Eine schockierende Zahl

Hier betritt die Geschichte eine andere Dimension. Laut Johan Bruyneel und Spencer Martin im Podcast The Move, mit Informationen aus dem Umfeld seines Agenten, liegt die Zahl, die für seinen nächsten Vertrag im Raum steht, bei 8 Millionen Euro jährlich.  Es ist das gleiche Gehaltsniveau wie bei Pogacar.

Der italienische Journalist Beppe Conti hat ebenfalls in diese Richtung hingewiesen und angedeutet, dass Decathlon bereit wäre, sich dieser Zahl zu nähern, um ihn zu halten. Das heißt, es handelt sich nicht nur um externe Gerüchte, sondern um einen realen Bezug in den Verhandlungen.

Der Sprung ist gigantisch. Von 350.000 Euro auf 8 Millionen zu steigen, würde bedeuten, sein Gehalt innerhalb eines Jahres um mehr als das Zwanzigfache zu multiplizieren.

Das Problem ist offensichtlich. Seixas hat noch keine große Rundfahrt bestritten. Sein Talent steht außer Frage, aber die Geschichte des Radsports ist voll von jungen Fahrern, die nicht bestätigt haben, was sie versprochen haben.

Deshalb wirft diese Zahl selbst innerhalb des Sektors Fragen auf. Spencer Martin fasste es klar in The Move zusammen, indem er anmerkte, dass eine Investition von 8 Millionen jährlich über fünf Saisons eine Wette von 40 Millionen darstellt. Eine Investition auf dem Niveau der besten Verträge im Peloton, ohne dass er bisher diese Unterstützung bei großen Rundfahrten hat.

Und dennoch drängt der Kontext in die entgegengesetzte Richtung. Sein Agent hat die Verhandlungen mit Decathlon gestoppt, teilweise um den Markt zu belasten und teilweise, weil sie der Meinung sind, dass der aktuelle Vertrag seinen tatsächlichen Wert nicht widerspiegelt. Darüber hinaus ist seine kommerzielle Anziehungskraft enorm, insbesondere in Frankreich.

Die Tour de France wird der Wendepunkt sein. Wenn Seixas glänzt, könnten diese 8 Millionen zu wenig sein. Wenn seine Leistung diskreter ist, muss der Markt entscheiden, wie viel Gewicht das hat, was er bereits bewiesen hat, im Vergleich zu dem, was er noch nicht bewiesen hat.

In jedem Fall stehen wir vor einem der wichtigsten Transfers der letzten Jahre.