Van Rysel entwirft einen hochreflektierenden Helm, um Olav Kooij mitten im Sprint zu orten

In einer Tour de France, in der jedes Detail den Unterschied ausmachen kann, hat VAN RYSEL einen exklusiven Helm für Olav Kooij entwickelt, mit einem eher ungewöhnlichen Ziel: seinen Teamkollegen und den Sportdirektoren zu helfen, ihn in den entscheidenden Momenten der Sprints schneller zu lokalisieren.

VAN RYSEL entwirft einen speziellen Helm für Olav Kooij: eine taktische Hilfe, um die Sprints der Tour de France zu gewinnen

Die französische Marke hat eine spezielle Edition ihrer RCR-Helme vorgestellt, die speziell für den niederländischen Sprinter des Decathlon CMA CGM Teams entworfen wurde, der einer der großen Protagonisten der massiven Ankünfte sein wird, die während der Grande Boucle 2026 erwartet werden.

Kooij steht in diesem Juli vor seinem Debüt bei der Tour de France als einer der beiden großen Hoffnungen des französischen Teams, zusammen mit dem jungen Paul Seixas. Das Ziel der von Luke Rowe geleiteten Formation ist es, Etappensiege im Sprint zu suchen, während sie versucht, eine gute Gesamtplatzierung mit dem vielversprechenden französischen Fahrer zu erreichen.

Ein Helm, um sich unter 150 Fahrern abzuheben

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Die Hauptbesonderheit dieses "Signature Edition" Helms liegt an der Vorderseite, wo eine ultrareflektierende graue Hochglanzfarbe aufgetragen wurde. Auf den ersten Blick mag es wie ein ästhetisches Detail erscheinen, aber dahinter steckt eine völlig strategische Funktion.

In den letzten Kilometern einer flachen Etappe, wenn das Peloton mit Geschwindigkeiten über 65 km/h fährt und die Sprintteams versuchen, ihre Sprinter in die ideale Position zu bringen, kann es selbst für die eigenen Teamkollegen schwierig sein, den Führenden schnell zu identifizieren.

Die reflektierende Oberfläche ermöglicht es Fahrern wie Daan Hoole oder Cees Bol, die dafür verantwortlich sind, Kooij in den letzten Metern zu begleiten, ihn leichter in der Gruppe zu lokalisieren.

„In einem Sprint machen der Moment und die Position den Unterschied, um den Sieg zu erringen. Dieser Helm, mit seinem einzigartigen Design, gibt mir viel Vertrauen, aber vor allem ermöglicht er es Daan und Cees, mich im Handumdrehen zu lokalisieren, wenn die Situation angespannt wird“, erklärte Olav Kooij.

Ein weiteres Werkzeug für das Teamfahrzeug

Die Nützlichkeit des Helms beschränkt sich nicht auf den Sprintzug. Auch aus dem Teamfahrzeug kann er eine Hilfe sein, um die Position des Sprinters im Peloton zu verfolgen und Anweisungen schneller zu übermitteln.

„Das Peloton aus dem Auto zu analysieren und den Fahrern zu berichten, damit sie sich neu gruppieren, erfordert eine sofortige Lesung des Rennens. Mit einer speziellen Farbe ist das Ziel, Olav in einem Bruchteil einer Sekunde zu lokalisieren, selbst inmitten von 150 Fahrern. Es ist ein echtes taktisches Werkzeug, von dem wir hoffen, dass es uns einen Vorteil verschafft“, bemerkte Mark Renshaw, Sportdirektor des Decathlon CMA CGM Teams.

Drei Versionen für jede Art von Etappe

Die grafische Identität, die für Kooij entwickelt wurde, wird in den drei Rennmodellen von VAN RYSEL verfügbar sein:

• RCR-F: Modell, das auf aerodynamische Leistung für Sprints fokussiert ist
• RCR-R: belüftete und vielseitige Version für Bergetappen und anspruchsvolle Tage
• RCR-X: spezifischer Helm für Zeitfahren

Über Aerodynamik oder Belüftung hinaus zeigt diese spezielle Edition, wie professionelle Teams weiterhin neue Wege erkunden, um kleine Wettbewerbsvorteile zu erzielen. Im Fall von Olav Kooij geht es einfach darum, etwas so Grundlegendes wie sichtbarer zu sein, wenn es darum geht, den Sieg zu erringen.