Pogačar verrät, was zu seinem Sturz bei der Vuelta führte, und nennt seine drei großen Ziele für 2027

Tadej Pogačar hat eine offene Rechnung mit La Vuelta und möchte sie 2027 begleichen. Der Slowene hat bestätigt, dass die spanische Rundfahrt zu seinen großen Zielen für die nächste Saison gehört, neben der Tour de France und der Weltmeisterschaft. Ein ehrgeiziges Programm, mit dem er den schweren Unfall hinter sich lassen möchte, der ihn zwang, seine Saison 2026 vorzeitig zu beenden.

Pogačar denkt bereits an die Rückkehr zur La Vuelta 2027 und enthüllt seine drei großen Ziele für die nächste Saison

La Vuelta bleibt die einzige große Rundfahrt, die in Pogačars Palmarès fehlt. In diesem Jahr hatte er eine hervorragende Gelegenheit, sie zu gewinnen, aber ein Sturz in der achten Etappe, als er das rote Leadertrikot trug, beendete seine Ambitionen und ließ ihn für den Rest der Saison aus dem Wettbewerb.

Jetzt, fast zwei Monate nach diesem Unfall, hat der Fahrer des UAE Team Emirates-XRG begonnen, über seine Zukunft zu sprechen. Er tat dies an diesem Sonntag während einer Wohltätigkeitsveranstaltung in Slowenien, wo er erkannte, dass seine Absicht ist, 2027 wieder an La Vuelta teilzunehmen, obwohl er persönlich lieber zur Giro d'Italia zurückkehren würde.

„Ich würde gerne wieder an der Weltmeisterschaft teilnehmen, kombiniert mit der Tour und La Vuelta, die in diesem Jahr nicht so lief, wie ich es mir erhofft hatte. Obwohl ich lieber den Giro fahren würde, muss ich La Vuelta irgendwann absolvieren. Ich denke, das wird das Ziel für das nächste Jahr sein“, erklärte Pogačar in einer Aussage, die von der slowenischen Zeitung Delo aufgezeichnet wurde.

Eine Weltmeisterschaft, die seine Rückkehr zur La Vuelta komplizieren könnte

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Pogačars Wahl bringt eine wichtige Schwierigkeit mit sich. Der Kalender 2027 platziert die Straßen-Weltmeisterschaft unmittelbar vor La Vuelta, was nur sehr wenig Erholungszeit zwischen den beiden Wettbewerben lässt.

Der Slowene würde versuchen, seinen sechsten Tour de France im Juli zu gewinnen und, etwas mehr als einen Monat später, an der Weltmeisterschaft in der französischen Haute-Savoie teilzunehmen. Die Männer-Rundfahrt findet am 29. August in Sallanches statt, auf einer besonders bergigen Strecke.

Nur sechs Tage später, am 4. September, beginnt La Vuelta, die bis zum 26. Tag dauern wird. Diese Daten würden Pogačar zwingen, die Anstrengungen der Weltmeisterschaft mit drei Wochen Wettbewerb zu verbinden.

Bis jetzt hat der Fahrer seine Präferenzen geäußert, aber sein endgültiges Programm muss noch mit dem Team konkretisiert werden. Die Kombination der drei Rennen würde bedeuten, dass ein großer Teil seiner Hauptziele der Saison zwischen Juli und September konzentriert wäre.

Pogačar bestätigt, was wirklich seinen Sturz bei La Vuelta verursacht hat

Während seines Treffens mit den Medien klärte Pogačar auch einen der am meisten diskutierten Aspekte seines Unfalls. Nach Wochen der Spekulationen über die Möglichkeit, dass er gegen eine Kamera oder einen von einem Motorrad abgerissenen Gegenstand gestoßen sein könnte, war der Slowene eindeutig.

„Es war ein großer Stein. Alles andere sind Falschmeldungen“, versicherte er, wie die slowenische Agentur STA berichtet.

Pogačar erlitt einen Bruch und eine Luxation des linken Schlüsselbeins, einen Bruch einer Halswirbel und eine Gehirnerschütterung. Die Verletzungen zwangen ihn, fünf Wochen lang nicht Fahrrad zu fahren, und hinderten ihn daran, seinen Weltmeistertitel in Montreal zu verteidigen, an der Europameisterschaft in Slowenien teilzunehmen und am Il Lombardia teilzunehmen.

Der Fahrer gab zu, dass er seine Teilnahme an der Europameisterschaft in Betracht gezogen hatte, aber schließlich ausschloss, so früh zurückzukehren, wegen des Risikos, einen weiteren Sturz zu erleiden.

Derzeit trainiert er bereits regelmäßig und hat etwa einen Monat früher als gewöhnlich mit seiner Vorbereitung auf 2027 begonnen. Bevor er offiziell wieder an Wettkämpfen teilnimmt, plant er, am 29. November am Wohltätigkeitskriterium BeKing in Monaco teilzunehmen.

Pogačar wird so ein 2026 abschließen, das ihm trotz seines unglücklichen Endes ermöglicht hat, seinen fünften Tour de France zu gewinnen und seinem Palmarès die Mailand-San Remo hinzuzufügen. Jetzt könnte seine nächste große Herausforderung ihn genau zurück auf die spanischen Straßen bringen, wo er seine Saison beendet hat.