Matxin entschuldigt sich nach dem Unfall von Einer Rubio und enthüllt, was im Auto passiert ist

Ein Tag nach dem Unfall, der Einer Rubio (Movistar Team) zwang, die Tour de France beim Anstieg zum Alpe d’Huez zu verlassen, hat Joxean Fernández „Matxin“, Sportdirektor des UAE Team Emirates-XRG und Fahrer des beteiligten Fahrzeugs, öffentlich seine Version der Ereignisse erklärt. Dies tat er durch einen ausführlichen Beitrag in seinen sozialen Medien, in dem er versichert, dass seine einzige Priorität in diesem Moment darin bestand, einen Fan zu vermeiden, der die Straße betreten hatte.

Matxin erklärt den Unfall von Einer Rubio: „Ich dachte nur daran, eine viel größere Tragödie zu vermeiden“

Der Vorfall ereignete sich in den letzten Kilometern einer der am meisten besuchten Etappen der Tour. Während Tadej Pogačar alleine auf den Sieg zuschoss, musste das Fahrzeug des UAE, das ihm dicht folgte, eine Notbremsung durchführen. Rubio, der direkt hinter dem Fahrzeug fuhr, nachdem er Teil der Fluchtgruppe des Tages gewesen war, konnte den Aufprall nicht vermeiden und erlitt einen schweren Unfall, der ihn zwang, das Rennen aufzugeben. Später wurde bestätigt, dass der Kolumbianer 20 Stiche im Gesicht benötigte.

Hier kann man sehen, wie ein Zuschauer zu Boden fällt, und das ist der Grund, warum das Auto von UAE abrupt bremsen muss.

Einer Rubio hat keine Zeit zu bremsen. pic.twitter.com/RioNPMRRcf

— Los Totiños Cycling (@totijordi79) 25. Juli 2026

RECOMENDADO

Einer Rubio prallt mitten im Chaos am Alpe d’Huez gegen ein Auto der UAE und muss die Tour aufgeben

Tadej Pogacar dominiert in Alpe d’Huez: fünfter Sieg und Tour fast entschieden

Pogacar pulverisiert den Rekord von Pantani in Alpe d’Huez und erzielt den schnellsten Aufstieg der Geschichte

Ist die BMC Kaius 01 das schnellste Gravel-Bike auf dem Markt? Wir haben es getestet

„Früher warst du mit 6 W/kg einer der Guten, jetzt bist du einer mehr im Team“: Barguil erklärt, wie sich der Radsport in nur wenigen Jahren verändert hat

„Ein Zuschauer fiel direkt unter das Auto“

In seiner Nachricht erklärt Matxin, dass die Manöver eine direkte Folge des unerwarteten Auftretens eines Zuschauers auf der Straße waren.

„In den letzten Kilometern von Alpe d’Huez, mit Tausenden von Fans sehr nah an der Straße und einem enormen Druck, der für eine entscheidende Etappe der Tour typisch ist, trat ein Zuschauer unerwartet auf und fiel direkt unter unser Fahrzeug. Meine einzige Reaktion war, sofort zu bremsen, um ihn nicht zu überfahren.“

Der Sportdirektor erkennt an, dass alles in nur wenigen Zehntelsekunden geschah und dass seine einzige Sorge darin bestand, ein noch schlimmeres Ergebnis zu vermeiden.

Er wusste bis zum Ziel nicht, wie schwer der Unfall war

Matxin enthüllt auch, dass er aus dem Inneren des Autos nicht wusste, was mit Rubio im Moment des Aufpralls passiert war.

Laut seiner Erklärung hörten sie nach der Bremsung nur einen lauten Schlag hinter dem Fahrzeug, aber der Umgebungsgeräusch, die Menge und die Anspannung einer entscheidenden Etappe verhinderten, dass sie sofort wussten, was passiert war.

„Es war erst bei der Ankunft im Ziel, als ich das Ausmaß des Unfalls und dass Einer die Tour verlassen musste, erfuhr.“

Der baskische Verantwortliche versichert, dass, sobald er von der Nachricht erfuhr, er sich mit dem Movistar Team in Verbindung setzte, um sich nach dem Zustand des kolumbianischen Fahrers zu erkundigen und persönlich seine Besorgnis sowohl den Direktoren als auch den Mitgliedern des spanischen Teams mitzuteilen.

Ein Unfall, der die Debatte über die Sicherheit neu entfacht

Der Unfall von Rubio war das schwerwiegendste Ereignis eines Tages, der bereits zahlreiche Anzeichen für das Chaos gezeigt hatte, das durch die Massenansammlung von Zuschauern in Alpe d’Huez verursacht wurde.

Während der gesamten Woche hatte die Organisation ihre Besorgnis über die enorme Anzahl von Fans geäußert. Der Zugang zum Anstieg wurde am Vortag für den Verkehr gesperrt, um das Eindringen weiterer Fahrzeuge zu verhindern, und zudem startete die Tour eine spezifische Kampagne in sozialen Medien und über die Strecke selbst, in der die Zuschauer aufgefordert wurden, den Durchgang von Fahrern und Rennfahrzeugen zu respektieren.

Trotz dieser Warnungen wurde während des Anstiegs auch beobachtet, wie Richard Carapaz von einem Zuschauer ins Gesicht geschlagen wurde und wie Tadej Pogačar mehrmals Händen, Fahnen und Fans ausweichen musste, die teilweise die Straße überquerten, während er auf den Sieg zuschoss.

„Es tut mir enorm leid“

Im letzten Teil seiner Nachricht bedauert Matxin die Folgen des Unfalls zutiefst und sendet eine direkte Botschaft an den kolumbianischen Fahrer.

„Wenn meine Entscheidungen in diesem Moment einen Fahrer des Pelotons betroffen haben, kann ich nur sagen, dass es mir enorm leid tut.“

Gleichzeitig betont er, dass die Sicherheit einer Veranstaltung wie der Tour de France nicht nur von der Organisation und den Teams abhängt, sondern auch vom verantwortungsvollen Verhalten des Publikums.

Sein Beitrag endet mit einigen unterstützenden Worten für Einer Rubio:

„Mein ganzes Unterstützung und Zuneigung für Einer. Ich bedauere zutiefst, was passiert ist, und wünsche von Herzen, dich sehr bald wieder dort zu sehen, wo du hingehörst.“

Mit dieser Erklärung bietet der Direktor des UAE Team Emirates-XRG zum ersten Mal eine detaillierte Erklärung der Ereignisse aus dem Inneren des Fahrzeugs, das eines der beeindruckendsten Vorfälle dieser Ausgabe der Tour de France war.