Honda baut wieder Mountainbikes: So sieht das radikale Comeback im MTB aus

Mehr als zwei Jahrzehnte nachdem sie die Welt des Downhills mit der RN01 überrascht haben, bringt Honda erneut ihren Namen auf ein Mountainbike. Diesmal geschieht dies mit einem radikal aussehenden eMTB, das Honda bestätigt hat, dass es 2027 in Produktion gehen wird.

Honda kehrt nach über 20 Jahren zum MTB zurück

Honda ist zurück im Mountainbike-Sport. Die japanische Marke hat die Sea Otter Europe 2026 genutzt, um ihr Honda e-MTB Prototype zu präsentieren und vor allem zu bestätigen, dass das Projekt fortgesetzt wird. Die Marke wird 2027 ein serienmäßiges eMTB auf den Markt bringen, das auf diesem Fahrrad basiert.

Über ein Mountainbike von Honda zu sprechen, mag für diejenigen, die neu in diesem Sport sind, seltsam erscheinen, aber es ist nicht das erste Mal, dass das japanische Unternehmen in diesen Bereich eintritt.

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Zu Beginn der 2000er Jahre entwickelte die Honda Racing Corporation die RN01, ein Downhill-Bike, das praktisch von Grund auf neu geschaffen wurde und einige sehr ungewöhnliche technische Lösungen aufwies. Die RN01 trat zwischen 2004 und 2007 mit dem Team G Cross Honda im Weltcup an.

Das auffälligste Merkmal war das um das Tretlager herum angeordnete und im Rahmen geschützte Getriebesystem. Eine Lösung, die den Schaltmechanismus von dem Hinterrad entfernte und zu einem der Markenzeichen dieses Fahrrads wurde.

Greg Minnaar war der große Name, der mit dem Projekt verbunden war, und 2005 gewann er die Gesamtwertung des Downhill-Weltcups auf der Honda RN01.

Fast zwei Jahrzehnte nach dem Ende dieses Programms stellt Honda die Beziehung zum MTB aus einer völlig anderen Perspektive wieder her.

Ein radikales eMTB, über das wir noch sehr wenig wissen

Das Honda e-MTB Prototype war bereits zuvor als Konzeptübung aufgetaucht, aber seine Präsenz auf der Sea Otter Europe kommt mit der Bestätigung, die das Projekt völlig verändert. Honda versichert, dass es 2027 eine Serienversion geben wird.

Auf den ersten Blick behält der Prototyp das unkonventionelle Erscheinungsbild, das man von einer Marke mit Hondas Ingenieurskapazität erwarten würde. Es handelt sich um ein eMTB mit Doppelaufhängung, einem Rahmen mit markanten Formen und einer Integration, die das Gesamtbild stark von der üblichen Ästhetik vieler aktueller E-Bikes abhebt.

Honda definiert das Projekt unter dem Konzept "New Terrain, Same Dream" und erklärt, dass es ihre Absicht ist, einen Teil des Spaßes, den ihre Motorräder bieten, auf ein Mountainbike mit elektrischer Unterstützung zu übertragen.

Aber wir müssen warten, bevor wir ins Detail gehen. Obwohl das ausgestellte Modell einen Shimano-Motor zu haben schien, wirkte es etwas improvisiert, und Honda hat das Unterstützungssystem, das das Serienmodell ausstatten wird, nicht spezifiziert und auch keine Angaben zu Batterie, Gewicht oder Geometrie veröffentlicht. Daher wäre jeder Versuch, jetzt seine Leistungsfähigkeit zu definieren, spekulativ.

Die endgültige Version muss auch nicht identisch mit dem Prototyp sein, den wir in Girona sehen.

Toni Bou hat bereits darauf gesessen

Um ihr neues eMTB in Aktion zu bringen, hat Honda auf einen der wichtigsten Namen in ihrer jüngeren Sportgeschichte zurückgegriffen. Der Trialfahrer Toni Bou, der gerade 40 Weltmeistertitel erreicht hat, ist zudem ein begeisterter Mountainbiker und hatte die Gelegenheit, den Prototypen für audiovisuelle Inhalte der Promotion zu testen.

Honda hat nicht detailliert, ob Bou direkt an der technischen Entwicklung des zukünftigen Serienfahrrads beteiligt ist, sodass sein bestätigter Beitrag vorerst auf diese ersten Tests und die Erstellung von Inhalten rund um den Prototyp beschränkt bleibt.

Im Jahr 2027 werden wir erfahren, inwieweit das endgültige Fahrrad die Lösungen und vor allem die radikale Ästhetik des in Girona präsentierten Prototyps beibehält.