Ein Sattel mit Spoiler? Etwas, das man noch nie gesehen hat, schleicht sich auf Instagram von Prologo ein
In einem Bild, das während eines Preseason-Trainings aufgenommen wurde, ist ein Prologo-Sattel zu sehen, der bisher eindeutig nicht in seinem Katalog enthalten war und mit einem Element, das aus der zentralen Rückseite in Form einer Flosse oder kleinen Rückenlehne herausragt. Ein auffälliges Detail, das sofort alle Arten von Spekulationen über seine mögliche Funktion und darüber, ob wir es mit einer neuen Entwicklung der italienischen Marke zu tun haben, geweckt hat.
Rückenlehne oder Flosse: dieser unbekannte Prologo-Sattel wirft mehr Fragen als Antworten auf
Auf den ersten Blick behält der Sattel eine sehr erkennbare Form und Verarbeitung innerhalb des Katalogs von Prologo, aber dieses hintere Anhängsel bricht vollständig mit den ästhetischen und funktionalen Codes, die wir normalerweise bei Rennsätteln sehen. Es handelt sich nicht um eine einfache strukturelle Verstärkung oder ein offensichtliches aerodynamisches Detail, da seine Position, genau in der Mitte und auf der Rückseite, auf einen anderen Zweck hinweist.
Obwohl es wie ein revolutionäres Konzept erscheinen mag, ist es nicht das erste Mal, dass wir einen Sattel mit dieser Art von „Flosse“ in der Mitte sehen. Seit Jahren führt die spanische Marke Essax in ihrem Katalog das Modell Shark, das ein praktisch identisches Element in diesem Bereich integriert. In diesem Fall erklärt Essax das Design aus einer klar biomechanischen Perspektive:
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„Es ist mit einer zentralen Flosse ausgestattet, die für dieses biomechanische Set entscheidend ist. Ihre Positionierung zeigt dem Radfahrer, wie er seine Sitzbeinhöcker platzieren soll, damit sie perfekt auf dem Sattel aufliegen. Das heißt, sie interagiert mit dem Benutzer und gibt ihm Informationen darüber, wie er sitzen sollte“.
Unter dieser Prämisse wirkt die Flosse nicht als kontinuierliche physische Unterstützung, sondern als taktile Referenz, um dem Radfahrer zu helfen, eine korrekte und wiederholbare Position auf dem Sattel zu halten, was besonders relevant bei längeren oder hochintensiven Anstrengungen ist.
Das Detail, das dieser Enthüllung noch mehr Gewicht verleiht, ist, dass dieser Prologo-Sattel-Prototyp von Fahrern des Teams Q36.5 während ihres ersten Trainingslagers der Saison in Spanien gesehen wurde. In denselben Sitzungen konnte das Team außerdem bereits mit den neuen Pinarello Dogma F, die sie in diesem Jahr verwenden werden, trainieren, was die Idee verstärkt, dass wir es mit Material zu tun haben, das in dieser Saison verwendet werden könnte.
Es ist nicht ungewöhnlich, dass Prologo WorldTour- oder ProTeam-Teams als Testfeld für neue Konzepte nutzt, insbesondere bei so sensiblen Komponenten wie dem Sattel, wo Ergonomie und das Empfinden des Radfahrers entscheidend sind. Aber bisher gibt es keine offiziellen Informationen von Prologo über diesen Sattel oder über die genaue Funktion dieses hinteren Elements. Es ist auch unklar, ob es sich um ein Konzept handelt, das auf den Markt kommen soll, oder um einen einfachen experimentellen Prototyp für bestimmte Fahrer und Nutzungskontexte.