„Ich liebe Kopfsteinpflaster“: Seixas will in die Fußstapfen von Pogačar treten, der in Rekordzeit neue Maßstäbe gesetzt hat

Vor nur 20 Monaten versuchte das UAE-Team, Tadej Pogačar davon zu überzeugen, nicht an der París-Roubaix teilzunehmen, aus Angst, seine Ziele bei den Grand Tours zu gefährden. Jetzt spricht Paul Seixas, eines der großen Talente im Radsport und Anwärter auf den Gewinn der Tour de France, offen über seinen Wunsch, auf den Kopfsteinpflaster zu fahren. In weniger als zwei Jahren sind wir von der Frage, ob ein Tour-Kandidat Roubaix fahren sollte, dazu übergegangen, zu hören, wie junge Talente davon träumen, es zu tun. Und ein großer Teil dieses Wandels ist Tadej Pogačar zu verdanken.

Seixas gibt zu, dass er sein Glück auf den Kopfsteinpflaster versuchen möchte

Paul Seixas möchte seine Zukunft nicht auf Etappenrennen oder Bergklassiker beschränken. Der Franzose vom Decathlon CMA CGM hat zugegeben, dass ihn auch die großen Kopfsteinpflasterrennen, einschließlich der Tour de Flandern und der París-Roubaix, anziehen.

In einem Interview mit Marca beim Critérium von Singapur ließ Seixas klar erkennen, dass er eine Vorliebe für diese Art von Rennen hat:

„Ich mag die Steine sehr. Schon in der U19-Kategorie habe ich solche Rennen genossen. Im Moment werde ich mein aktuelles Programm beibehalten, aber wenn ich mehr Erfahrung sammle und andere Ziele erreiche, würde ich gerne mein Glück auf den Kopfsteinpflaster versuchen.“

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Seixas hat nicht angekündigt, wann er in diesen Klassikern debütieren wird, noch hat er bestätigt, dass sie in seinen kommenden Kalendern stehen. Aber Seixas macht klar, dass die París-Roubaix für einen Anwärter auf die Grand Tours kein unvereinbares Ziel mehr ist.

Pogačar hat die Wahrnehmung des Radsports in sehr kurzer Zeit verändert

Um zu verstehen, wie sehr sich diese Wahrnehmung geändert hat, genügt es, sich an das zu erinnern, was im März 2025 geschah. Nach dem Sturz von Pogačar bei den Strade Bianche äußerte sich das UAE Team Emirates-XRG öffentlich über die Sinnhaftigkeit, dass ihr Leader an der París-Roubaix teilnimmt.

Der Teamleiter, Mauro Gianetti, war besonders deutlich: „Tadej möchte sein Glück in Roubaix versuchen, aber ich wiederhole ihm, dass er warten muss. Er soll keine Risiken eingehen, denn er könnte sich verletzen. Ein schwerer Sturz könnte die Tour de France und vielleicht die gesamte Saison gefährden.“

Das Problem war nicht, dass Pogačar nicht das Niveau hatte, um mit den Spezialisten zu konkurrieren, sondern die Konsequenzen, die ein Sturz auf seine Vorbereitung für die Tour de France haben könnte.

Dennoch nahm der Slowene 2025 an der París-Roubaix teil und belegte den zweiten Platz, was zeigte, dass er auch um den Sieg im Höllenritt des Nordens kämpfen konnte.

2026 belegte Pogačar erneut den zweiten Platz, diesmal hinter Wout van Aert. Zwei Teilnahmen und zwei Podiumsplätze, die sein sportliches Argument untermauert haben: Einer der großen Favoriten auf die Tour zu sein, schließt nicht aus, auf höchstem Niveau in Roubaix zu konkurrieren.

Der Vergleich zwischen Gianettis Aussagen im März 2025 und Seixas' Aussagen im November 2026 spiegelt einen Mentalitätswechsel wider, der sich in erstaunlicher Geschwindigkeit vollzogen hat.

Bis vor kurzem konnte der Wunsch eines Grand Tour-Anwärters, an Roubaix teilzunehmen, Spannungen mit den Verantwortlichen seines Teams erzeugen, die es vorzogen, unnötige Risiken zu vermeiden. Jetzt spricht eines der großen Talente des Pelotons von diesem Rennen als einer Illusion, die er erfüllen möchte, wenn der richtige Zeitpunkt kommt.

Das bedeutet nicht, dass die Gefahren verschwunden sind oder dass alle Fahrer auf den Kopfsteinpflaster gleich gut abschneiden können. Aber Pogačar hat bewiesen, dass Spezialisierung nicht so strenge Grenzen setzen muss, wie man dachte. 

Und Seixas scheint diese neue Art, den Radsport zu verstehen, angenommen zu haben. Obwohl seine Priorität für 2027 die Straßen-Weltmeisterschaft in Sallanches sein wird, denkt der Franzose bereits darüber nach, seinen Kalender auf die großen Kopfsteinpflasterklassiker zu erweitern.

Ein Wandel, der vielleicht eines der wichtigsten Vermächtnisse ist, die Pogačar im Radsport hinterlässt, noch bevor er seine Karriere beendet.